98
правок
Изменения
Материал из Chaotic Onyx
Перейти к навигацииПерейти к поиску→Откачивание охлаждающей жидкости: Бля какая жидкость, епт
*Закрой защитные двери реактора (Reactor Blast Doors).
*Закрой защитные двери реактора (Reactor Blast Doors).
===Откачивание охлаждающей жидкости===
===Откачивание охладителя===
В некоторых ситуациях, вроде небольшого перегрева двигателя, вы можете откачать охлаждающую жидкость и залить ее снова и побольше. Конструкция двигателя позволяет вам перекачать охлаждающую жидкость в канистры, если в этом есть необходимость.
В некоторых ситуациях, вроде небольшого перегрева двигателя, вы можете откачать охладитель и залить его снова и побольше. Конструкция двигателя позволяет вам перекачать охладитель в канистры, если в этом есть необходимость.
*Найдите пустую канистру и пометьте ее как опасную(hazard).
*Найдите пустую канистру и пометьте ее как опасную(hazard).
**(Для этого кликните пустой рукой по канистре и откройте панель управления, там нажмите кнопку "Relabel". Кнопка будет не активна если канистра не пуста полностью)
**(Для этого кликните пустой рукой по канистре и откройте панель управления, там нажмите кнопку "Relabel". Кнопка будет не активна если канистра не пуста полностью)
*как только двигатель опустел, отключи Engine Drain pump.
*как только двигатель опустел, отключи Engine Drain pump.
*Открути канистру с использованным охладителем, и отнеси в атмосферный отсек.
*Открути канистру с использованным охладителем, и отнеси в атмосферный отсек.
*<i>Очень важно, если вы выкачали старую охлаждающую жидкость, ее обязательно нужно заменить новой. Без охладителя, двигатель неизбежно перегреется.</i>
*<i>Очень важно, если вы выкачали старый охладитель, его обязательно нужно заменить новым. Без охладителя, двигатель неизбежно перегреется.</i>
Для персонала, стандартная процедура состоит из переименования пустых канистр из под N2 которые использовались для двигателя, в аварийные и подключение их к Engine Drain port , если что-то случится, канистра уже будет на месте.
Для персонала, стандартная процедура состоит из переименования пустых канистр из под N2 которые использовались для двигателя, в аварийные и подключение их к Engine Drain port , если что-то случится, канистра уже будет на месте.
