Изменения

Материал из Animus
Перейти к навигацииПерейти к поиску
м
нет описания правки
Строка 40: Строка 40:     
<div name="internal" code="red" class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 99%; clear: left; margin-bottom: 1.0em">
 
<div name="internal" code="red" class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 99%; clear: left; margin-bottom: 1.0em">
 +
 
=== Выработка и распределение энергии ===
 
=== Выработка и распределение энергии ===
 +
 
<div class="mw-collapsible-content">
 
<div class="mw-collapsible-content">
   Строка 58: Строка 60:     
=== Переработка отходов работы двигателя ===
 
=== Переработка отходов работы двигателя ===
 +
 
<div class="mw-collapsible-content">
 
<div class="mw-collapsible-content">
   Строка 82: Строка 85:     
=== Мониторинг работы двигателя ===
 
=== Мониторинг работы двигателя ===
 +
 
<div class="mw-collapsible-content">
 
<div class="mw-collapsible-content">
   Строка 118: Строка 122:     
</div></div>
 
</div></div>
 +
    
== Карта секции двигателя ==
 
== Карта секции двигателя ==
Строка 203: Строка 208:  
2. Нажмите на кнопку конфигурации (Configure), и измените "Nitrogen" на тот, который вы выбрали, при стандартной настройке - на "Plasma", После чего нажмите на кнопку вновь, чтобы изменения вступили в силу.<br />
 
2. Нажмите на кнопку конфигурации (Configure), и измените "Nitrogen" на тот, который вы выбрали, при стандартной настройке - на "Plasma", После чего нажмите на кнопку вновь, чтобы изменения вступили в силу.<br />
 
3. Включите фильтры.<br />
 
3. Включите фильтры.<br />
4. Найдите помпу "Отходы в космос" (она находится южнее фильтров) и включите ее, выставив максимальное давление.<br /><br /><br /><br />
+
4. Найдите помпу "Отходы в космос" (она находится южнее фильтров) и включите ее, выставив максимальное давление.<br /><br><br/>
 
+
'''<font color=blue>Правый</font> (холодный) контур'''<p />
<p style="text-align:right;"> '''<font color=blue>Правый</font> (холодный) контур'''<p />
+
5. Найди две [[Файл:GPump.png]] помпы  правее ТЭГов, выстави их давление на максимальное и активируй их.<p /><br />
<p style="text-align:right;"> 5. Найди две [[Файл:GPump.png]] помпы  правее ТЭГов, выстави их давление на максимальное и активируй их.<p /><br />
      
<div style="clear:both;"></div>
 
<div style="clear:both;"></div>
Строка 212: Строка 216:     
=== Запуск двигателя ===
 
=== Запуск двигателя ===
 +
 
<span style="color: #ff0000">''Не стоит запускать двигатель до того, как будут проведены все необходимые настройки.''</span>
 
<span style="color: #ff0000">''Не стоит запускать двигатель до того, как будут проведены все необходимые настройки.''</span>
   Строка 239: Строка 244:     
== Процедуры ==
 
== Процедуры ==
 +
 
''В этом разделе описываются все базовые процедуры, которые необходимо выполнить для нормальной работы инженерного отсека, причем некоторые являются необходимыми для запуска двигателя. Но в то же время это не руководство по запуску двигателя, руководство чуть выше.''
 
''В этом разделе описываются все базовые процедуры, которые необходимо выполнить для нормальной работы инженерного отсека, причем некоторые являются необходимыми для запуска двигателя. Но в то же время это не руководство по запуску двигателя, руководство чуть выше.''
    
=== Настройка SMES ===
 
=== Настройка SMES ===
 +
 
Двигатель имеет три [[File: SMES.png|32x32px]] SMES'а. SMES'ы это огромные батарейки. Их можно контролировать с помощью RCON консоли что установлена в комнате управления двигателем, или вручную, кликнув на него. Полный функционал SMES'ов расположен на специальной посвященной им странице.
 
Двигатель имеет три [[File: SMES.png|32x32px]] SMES'а. SMES'ы это огромные батарейки. Их можно контролировать с помощью RCON консоли что установлена в комнате управления двигателем, или вручную, кликнув на него. Полный функционал SMES'ов расположен на специальной посвященной им странице.
 
SMES в комнате с двигателем должен быть установлен на MAX Input (Auto) и MAX Output (Online). Этот SMES должен быть всегда заряжен полностью, поскольку без него всё системы охлаждения отключатся, и без них двигатель просто сломается.
 
SMES в комнате с двигателем должен быть установлен на MAX Input (Auto) и MAX Output (Online). Этот SMES должен быть всегда заряжен полностью, поскольку без него всё системы охлаждения отключатся, и без них двигатель просто сломается.
Строка 252: Строка 259:     
=== Установка промежуточного охладителя ===
 
=== Установка промежуточного охладителя ===
 +
 
Промежуточный охладитель замораживает отходы двигателя. Он находится за гермоворотами в западной части машинного отделения. Он должен быть заправлен таким же газом-охладителем, как и двигатель. Кислород может быть применен здесь в качестве охладителя, но из-за низкой теплоемкости это делать не рекомендуется. Возьмите две канистры азота и одну канистру плазмы из инженерного хранилища. В качестве альтернативы можно взять любой другой охладитель.
 
Промежуточный охладитель замораживает отходы двигателя. Он находится за гермоворотами в западной части машинного отделения. Он должен быть заправлен таким же газом-охладителем, как и двигатель. Кислород может быть применен здесь в качестве охладителя, но из-за низкой теплоемкости это делать не рекомендуется. Возьмите две канистры азота и одну канистру плазмы из инженерного хранилища. В качестве альтернативы можно взять любой другой охладитель.
 
* Заполучите одну канистру охладителя.
 
* Заполучите одну канистру охладителя.
Строка 260: Строка 268:     
=== Откачивание охладителя ===
 
=== Откачивание охладителя ===
 +
 
В некоторых ситуациях, вроде небольшого перегрева двигателя, вы можете откачать охладитель и залить его снова и побольше. Конструкция двигателя позволяет вам перекачать охладитель в канистры, если в этом есть необходимость.
 
В некоторых ситуациях, вроде небольшого перегрева двигателя, вы можете откачать охладитель и залить его снова и побольше. Конструкция двигателя позволяет вам перекачать охладитель в канистры, если в этом есть необходимость.
 
* Найдите пустую канистру и пометьте ее как опасную (hazard).
 
* Найдите пустую канистру и пометьте ее как опасную (hazard).
Строка 274: Строка 283:     
=== Проветриваем ядро ===
 
=== Проветриваем ядро ===
 +
 
В случае, если двигатель серьезно перегрелся, и времени на замену охладителя уже нет, то от него можно просто избавиться, отправив его куда подальше. В ядре есть шлюзы, которые ведут прямо в космос. Есть две кнопки, которые контролируют эти шлюзы. Одна находится в нижнем правом углу отсека с двигателем, вторая в офисе СЕ, рядом с входом в инженерный отсек.
 
В случае, если двигатель серьезно перегрелся, и времени на замену охладителя уже нет, то от него можно просто избавиться, отправив его куда подальше. В ядре есть шлюзы, которые ведут прямо в космос. Есть две кнопки, которые контролируют эти шлюзы. Одна находится в нижнем правом углу отсека с двигателем, вторая в офисе СЕ, рядом с входом в инженерный отсек.
   Строка 281: Строка 291:     
=== Сброс Суперматерии ===
 
=== Сброс Суперматерии ===
 +
 
Если ситуация с двигателем вышла из-под контроля и исправить ее не удалось, есть возможность сбросить ядро в космос, и избежать критического повреждения станции.
 
Если ситуация с двигателем вышла из-под контроля и исправить ее не удалось, есть возможность сбросить ядро в космос, и избежать критического повреждения станции.
 
* Получите доступ в офис СЕ, где находится кнопка аварийного сброса.
 
* Получите доступ в офис СЕ, где находится кнопка аварийного сброса.
Строка 294: Строка 305:     
== Оптимизация и Обслуживание ==
 
== Оптимизация и Обслуживание ==
 +
 
* '''Обслуживание Суперматерии'''
 
* '''Обслуживание Суперматерии'''
 
Когда эмиттер отключен, со временем уже активированная суперматерия уменьшает выработку радиации и тепла, что понижает выработку энергии и её уже может не хватать для всех АРС [[File: APC.png|32x32px]] на станции.  
 
Когда эмиттер отключен, со временем уже активированная суперматерия уменьшает выработку радиации и тепла, что понижает выработку энергии и её уже может не хватать для всех АРС [[File: APC.png|32x32px]] на станции.  
Строка 324: Строка 336:     
== Улучшения ==
 
== Улучшения ==
 +
 
Опциональные шаги сборки, которые могут оказать большое влияние на КПД двигателя.
 
Опциональные шаги сборки, которые могут оказать большое влияние на КПД двигателя.
   Строка 347: Строка 360:     
== Решение аварийных ситуаций ==
 
== Решение аварийных ситуаций ==
 +
 
Если Суперматерия перегреется или станет нестабильной, она взорвется. В таком случае, Engine Monitoring Computer сообщит о происшествии по всем интеркомам станции. Если вы услышали такое сообщение, то ''быстро и решительно'' бегите в инженерный отсек (если вы инженер, конечно же).
 
Если Суперматерия перегреется или станет нестабильной, она взорвется. В таком случае, Engine Monitoring Computer сообщит о происшествии по всем интеркомам станции. Если вы услышали такое сообщение, то ''быстро и решительно'' бегите в инженерный отсек (если вы инженер, конечно же).
  
21

правка

Навигация