Строка 118:
Строка 118:
</div></div>
</div></div>
−
== Настройка двигателя на Суперматерии ==
+
== Карта секции двигателя ==
+
Эта карта показывает как должен выглядеть отсек двигателя:
−
=== Карта секции двигателя ===
+
[[File: Двигатель.png]]
−
Эта карта показывает как должен выглядеть отсек двигателя: <br />
−
[[File: Двигатель.png|780x467px]]
+
== Настройка двигателя на Суперматерии ==
−
<br />
−
''Нажмите для полного разрешения.''
<div name="internal" code="red" class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 99%; clear: left; margin-bottom: 0.0em">
<div name="internal" code="red" class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 99%; clear: left; margin-bottom: 0.0em">
Строка 131:
Строка 129:
<div class="mw-collapsible-content">
<div class="mw-collapsible-content">
−
{| class="wikitable" style="width:100%; line-height: 1.2em;"
+
{| class="wikitable" style="width:99%; line-height: 1.2em; margin: 0em; margin-bottom: 1em;"
−
|-
|-
! N<sub>2</sub>
! N<sub>2</sub>
Строка 157:
Строка 154:
| Оптимальный вариант для обычной настройки суперматерии. Но следует учесть, что плазма не инертна. Двигатели, настроенные на работу с плазмой крайне чувствительны к кислороду, так как смесь плазмы и кислорода чрезвычайно неустойчива и огнеопасна. Рекомендуется убедиться, что в системе охлаждения нет кислорода и она его не пропускает. Всего несколько искр - и весь реактор превратится в груду радиоактивных отходов. Так же заметим, что контролируемые пожары в ядре в целом не опасны, и тем не менее рекомендуется держать створки ядра закрытыми.
| Оптимальный вариант для обычной настройки суперматерии. Но следует учесть, что плазма не инертна. Двигатели, настроенные на работу с плазмой крайне чувствительны к кислороду, так как смесь плазмы и кислорода чрезвычайно неустойчива и огнеопасна. Рекомендуется убедиться, что в системе охлаждения нет кислорода и она его не пропускает. Всего несколько искр - и весь реактор превратится в груду радиоактивных отходов. Так же заметим, что контролируемые пожары в ядре в целом не опасны, и тем не менее рекомендуется держать створки ядра закрытыми.
|}
|}
−
−
В данном методе мы будем использовать именно '''<font color=#db00e9>плазму</font>''' - 1 канистру в '''<font color=red>левый</font>''' (горячий) контур и 3 канистры в '''<font color=blue>правый</font>''' (холодный) контур.
</div>
</div>
</div>
</div>
−
=== Настройка правого (холодного) контура двигателя ===
+
{|align="right" cellpadding="1" cellspacing="1" style="margin-right:1em"
−
Для ввода охладителя двигателя используют '''помпы'''[[Файл:GPump.png]], заранее полные охлаждающего вещества. Для этого необходимо:
+
|-valign="top"
−
# Есть две оранжевые канистры с плазмой в нижнем левом углу комнаты двигателя. Притащи две из них к портам в ПРАВОМ верхнем углу отсека.
+
|[[Файл: Плазма_атмос.png|145x172px|мини|Атмос]]
−
#:[[File: Порты_под_форон.png|243x174px]]
+
|[[Файл:Плазма_склад.png|271x172px|мини|Склад]]
−
# Используй [[File: Wrench.png|32x32px]] гаечный ключ для закрепления канистр на портах.
+
|}
−
# Войди в интерфейс помпы, что находится под портом, и, кликнув по ней, включи максимум выкачки, нажав на "MAX", повысив давление до упора. После этого активируй помпу нажатием на power toggle : on.
+
<br /><br />
−
# Когда канистра охладителя опустеет, используй [[File: Wrench.png|32x32px]] гаечный ключ для ее отсоединения. После опустошения не стоит выбрасывать канистру - она еще может быть полезна, собирать отходы работы двигателя, или же просто пригодится атмостехникам.
+
В данном методе мы будем использовать именно '''<font color=#db00e9>плазму</font>''' - 1 канистра нужна для '''<font color=red>левого</font>''' (горячего) контура и 3 канистры для '''<font color=blue>правого</font>''' (холодного) контура.
−
# Повтори то же самое с еще двумя канистрами (недостающую канистру можно взять на складе или в атмосе).
+
*Две оранжевые канистры с '''<font color=#db00e9>плазмой</font>''' уже стоят в нижнем левом углу комнаты двигателя.
−
#: [[File: Плазма_атмос.png|130x128px]][[File: Плазма_склад.png|225x225px]]
+
*Ещё канистры можно взять в атмосе или на складе.
−
'''Примечание:''' ''ОТКРЫВАТЬ КАНИСТРЫ (Open) НЕ НУЖНО! Так вы только выпустите газ в атмосферу отсека.''
+
*Не стоит выбрасывать пустые канистры - они еще могут быть полезны, собирать отходы работы двигателя, или же просто пригодится атмостехникам.
−
# Найди две помпы правее ТЭГов, выстави их давление на максимальное и активируй их.
+
*''ОТКРЫВАТЬ КАНИСТРЫ (Open) НЕ НУЖНО! Так вы только выпустите газ в атмосферу отсека.''
−
#:[[File: Помпы_охладителя.png]]
+
<div style="clear:both;"></div>
+
----
+
+
=== Ввод охлаждающего компонента в двигатель ===
+
+
{| class="wikitable style="border: 1px solid #a2a9b1; clear:left; float:left; margin-right:0.8em; margin-top: 0.0em;"
+
|-
+
| style="vertical-align:middle; margin-left: 5px" | [[File: Порты_под_форон.png|210x172px|коннекторы и помпы]]
+
|}
+
<br />
+
1. Притащи канистры к '''коннекторам''' в ПРАВОМ верхнем углу отсека. <br />
+
2. Используй [[File: Wrench.png|32x32px]] гаечный ключ для закрепления канистр на[[Файл:Connector.png]]'''коннекторах'''.<br />
+
3. Войди в интерфейс [[Файл:GPump.png]]'''помпы''', рядом с коннектором кликнув по ней, нажмите на "MAX", повысив давление до упора. После этого активируй помпу нажатием на power toggle : on. <br />
+
4. Когда канистра с охлаждающим компонентом опустеет, используй [[File: Wrench.png|32x32px]] гаечный ключ для ее отсоединения.
+
+
<div style="clear:both;"></div>
+
----
+
+
=== Настройка контуров двигателя ===
+
+
{| class="wikitable style="border: 1px solid #a2a9b1; clear:left; float:right; margin-right:0.8em; margin-top: 0.0em; margin-left:1em"
+
|-
+
| style="vertical-align:middle; margin-left: 5px" | [[File: Помпы_охладителя.png|помпы охладителя]]
+
|}
+
+
{| class="wikitable style="border: 1px solid #a2a9b1; clear:left; float:left; margin-right:0.8em; margin-top: 0.0em"
+
|-
+
| style="vertical-align:middle; margin-left: 5px" | [[File: Газовые_фильтры.png|Газовые фильтры]]
+
|}
+
<br />
+
<p style="text-align:left;"> '''<font color=red>Левый</font> (горячий) контур'''<p />
+
1. Найдите два [[Файл:Filter.gif]] фильтра в западной части комнаты с двигателем. Они фильтруют отходы из двигателя. Нажмите на каждый чтобы открыть интерфейс.<br />
+
2. Нажмите на кнопку конфигурации (Configure), и измените "Nitrogen" на тот, который вы выбрали, при стандартной настройке - на "Plasma", После чего нажмите на кнопку вновь, чтобы изменения вступили в силу.<br />
+
3. Включите фильтры.<br />
+
4. Найдите помпу "Отходы в космос" (она находится южнее фильтров) и включите ее, выставив максимальное давление.<br /><br /><br /><br />
+
+
<p style="text-align:right;"> '''<font color=blue>Правый</font> (холодный) контур'''<p />
+
<p style="text-align:right;"> 5. Найди две [[Файл:GPump.png]] помпы правее ТЭГов, выстави их давление на максимальное и активируй их.<p /><br />
−
=== Настройка левого (горячего) контура двигателя ===
+
<div style="clear:both;"></div>
−
# Возьми из хранилища атмоса (или со склада) еще одну канистру газа.
+
----
−
# Притащи эту канистру на ЛЕВЫЙ порт.
−
# Повтори пункты 2-4 в настройке холодного контура, опустошив канистру в теплый контур.
−
# Найдите два фильтра в западной части комнаты с двигателем. Они фильтруют отходы из двигателя. Нажмите на каждый чтобы открыть интерфейс.
−
#:[[File: Газовые_фильтры.png]]
−
# Нажмите на кнопку конфигурации (Configure), и измените "Nitrogen" на тот, который вы выбрали, при стандартной настройке - на "Plasma", После чего нажмите на кнопку вновь, чтобы изменения вступили в силу.
−
# Включите фильтры.
−
# Найдите помпу "Отходы в космос" (она находится южнее фильтров) и включите ее, выставив максимальное давление.
=== Запуск двигателя ===
=== Запуск двигателя ===
Строка 192:
Строка 217:
* Открой защитные двери реактора (Reactor Blast Doors) при помощи соответствующей кнопки в комнате Мониторинга работы двигателя.
* Открой защитные двери реактора (Reactor Blast Doors) при помощи соответствующей кнопки в комнате Мониторинга работы двигателя.
* Активируй [[File:Emitter.png]] эмиттер вручную или с помощью кнопки в комнате мониторинга работы двигателя.
* Активируй [[File:Emitter.png]] эмиттер вручную или с помощью кнопки в комнате мониторинга работы двигателя.
−
* Дождись необходимого числа выстрелов.
+
* Дождись необходимого числа выстрелов (сверьтесь с таблицей ниже):
** Для двигателя на плазме '''(стандартная настройка)'''
** Для двигателя на плазме '''(стандартная настройка)'''
*** Включите эмиттер и дождитесь, когда материя нагреется до 2,700-3000 градусов по кельвину. Такая настройка сможет выработать максимальное количество энергии без перегрева материи. Главное - не забыть выключить эмиттер после достижения температуры.
*** Включите эмиттер и дождитесь, когда материя нагреется до 2,700-3000 градусов по кельвину. Такая настройка сможет выработать максимальное количество энергии без перегрева материи. Главное - не забыть выключить эмиттер после достижения температуры.
Строка 200:
Строка 225:
* Выключи эмиттер любым удобным тебе способом.
* Выключи эмиттер любым удобным тебе способом.
* Закрой защитные двери реактора (Reactor Blast Doors).
* Закрой защитные двери реактора (Reactor Blast Doors).
−
{| class="wikitable" style="width: 99%;"
+
{| class="wikitable" style="float:left; margin-right: 2em; clear:right; width: 100%;"
|-
|-
! Тип охладителя !! Рекомендуемые выстрелы !! Максимальные (Безопасные) выстрелы !! Приблизительная выработка (Рекомендуемые выстрелы) !! Приблизительная выработка (Максимальные выстрелы)
! Тип охладителя !! Рекомендуемые выстрелы !! Максимальные (Безопасные) выстрелы !! Приблизительная выработка (Рекомендуемые выстрелы) !! Приблизительная выработка (Максимальные выстрелы)
Строка 210:
Строка 235:
| Plasma || 20 || ? 50+ ? || 1.6-2.9 MW || ~25-30MW
| Plasma || 20 || ? 50+ ? || 1.6-2.9 MW || ~25-30MW
|}
|}
+
<div style="clear:both;"></div>
== Процедуры ==
== Процедуры ==