Строка 173: |
Строка 173: |
| [[File: Plasma_canister.png|32x32px]] Оптимальный вариант для обычной настройки суперматерии. Но следует учесть, что плазма не инертна. Двигатели, настроенные на работу с плазмой крайне чувствительны к кислороду, так как смесь плазмы и кислорода чрезвычайно неустойчива и огнеопасна. Рекомендуется убедиться, что в системе охлаждения нет кислорода и она его не пропускает. Всего несколько искр - и весь реактор превратится в груду радиоактивных отходов. Так же заметим, что контролируемые пожары в ядре в целом не опасны, и тем не менее рекомендуется держать створки ядра закрытыми. | | [[File: Plasma_canister.png|32x32px]] Оптимальный вариант для обычной настройки суперматерии. Но следует учесть, что плазма не инертна. Двигатели, настроенные на работу с плазмой крайне чувствительны к кислороду, так как смесь плазмы и кислорода чрезвычайно неустойчива и огнеопасна. Рекомендуется убедиться, что в системе охлаждения нет кислорода и она его не пропускает. Всего несколько искр - и весь реактор превратится в груду радиоактивных отходов. Так же заметим, что контролируемые пожары в ядре в целом не опасны, и тем не менее рекомендуется держать створки ядра закрытыми. |
| | | |
− | === Ввод охладителей двигателя === | + | === Настройка правого (холодного) контура двигателя === |
| Для ввода охладителя двигателя используют помпы, заранее полные охлаждающего вещества. Для этого необходимо: | | Для ввода охладителя двигателя используют помпы, заранее полные охлаждающего вещества. Для этого необходимо: |
| * Есть две красных канистры в нижнем левом углу комнаты двигателя. Притащи две из них к портам в ПРАВОМ верхнем углу отсека. | | * Есть две красных канистры в нижнем левом углу комнаты двигателя. Притащи две из них к портам в ПРАВОМ верхнем углу отсека. |
| * Используй [[File: Wrench.png|32x32px]] гаечный ключ для закрепления канистр на портах. | | * Используй [[File: Wrench.png|32x32px]] гаечный ключ для закрепления канистр на портах. |
− | * Войди в интерфейс помпы, кликнув по ней, включи максимум выкачки, нажав на "MAX", повысив давление до упора. После этого активируй помпу нажатием на power toggle : on. | + | * Войди в интерфейс помпы, что находится под портом, и, кликнув по ней, включи максимум выкачки, нажав на "MAX", повысив давление до упора. После этого активируй помпу нажатием на power toggle : on. |
| * Когда канистра охладителя опустеет, используй [[File: Wrench.png|32x32px]] гаечный ключ для ее отсоединения. После опустошения не стоит выбрасывать канистру - она еще может быть полезна, собирать отходы работы двигателя, или же просто пригодится атмостехникам. | | * Когда канистра охладителя опустеет, используй [[File: Wrench.png|32x32px]] гаечный ключ для ее отсоединения. После опустошения не стоит выбрасывать канистру - она еще может быть полезна, собирать отходы работы двигателя, или же просто пригодится атмостехникам. |
| * Повтори то же самое со второй канистрой. | | * Повтори то же самое со второй канистрой. |
− | * ОТКРЫВАТЬ КАНИСТРЫ (Open) НЕ НУЖНО! Так вы только выпустите газ в атмосферу отсека.
| + | '''Примечание:''' ''ОТКРЫВАТЬ КАНИСТРЫ (Open) НЕ НУЖНО! Так вы только выпустите газ в атмосферу отсека.'' |
| + | * Найди две помпы правее ТЭГов, выстави их давление на максимальное и активируй их. |
| | | |
| === Установка промежуточного охладителя === | | === Установка промежуточного охладителя === |