Строка 1: |
Строка 1: |
− | <tabs>
| + | {{Ingame|title=Supermatter Engine Operating Manual}} |
− | <tab name="Механика Bay 12">
| + | {| class="wikitable style="border: 0px; line-height: 1.8em; border-collapse: collapse; text-align:center; width:13%; float:left; margin: 0em 0; margin-right:0.8em; clear:left; margin-top: 0.3em; background-color: #f8f9fa;" |
− | Двигатель суперматерии, который находится в самой северной части станции, является главным источником энергии; в тот момент, когда станция может питаться от солнечных батарей, их настройка слишком долгая для обычного персонала.
| + | |- |
| + | ! colspan="2" style="vertical-align:middle; border: 1px solid #a2a9b1; background-color: #eaecf0;" | Виды Суперматерии |
| + | |- style="vertical-align:middle;" |
| + | | style="width:19%; border-left: 1px solid #a2a9b1;" | [[File: Supermatter.png]] |
| + | | style="width:40%; border-left: 1px solid #a2a9b1; border-right: 1px solid #a2a9b1;" | [[File: Artifact_supermatter_shard.png]] |
| + | |- |
| + | | style="border: 1px solid #a2a9b1; border-top: 0px" | Целый кристалл |
| + | | style=" border: 1px solid #a2a9b1; border-top: 0px" | Частица кристалла можно [[Quartermaster|заказать]] |
| + | |} |
| | | |
− | Суперматерия - очень опасна; если она плохо настроена, то может запросто взорваться, оставив за собой огромную дыру в инженерном отсеке и всю станцию без энергии.
| + | {{toc_right}} |
| | | |
− | == Техника безопасности ==
| + | Приоритетная задача [[Jobs#Обслуживание и снабжение|Инженерного отдела]] — обеспечение космической станции электроэнергией. Основным источником этой энергии является двигатель, основа которого — кристалл Суперматерии, являющийся номинальным примером термоэлектрического реактора. Реактор относительно прост в эксплуатации, но при неправильном обращении неквалифицированного персонала может не иллюзорно разнести половину инженерного отсека и заставить множество людей светиться ярким радиационным светом. <br /> |
| + | Дабы этого не допустить, читайте это '''руководство по эксплуатации двигателя на Суперматерии'''. |
| | | |
− | Вот несколько принципов безопасности при работе с двигателем:
| + | Двигатель на Суперматерии (кратко - СМ) — основной источник добычи электроэнергии. |
− | *Суперматерия очень опасная. Её можно '''тащить''', но любые попытки прикоснуться, схватить, тыкаться в неё или использовать какой-либо предмет на неё (ты понял суть) приведёт к тому, что от тебя останется лишь горстка пепла.
| |
− | **Если тебе вдруг особо необходимо взаимодействовать с материей, тебе следует попросить врачей записать твои гены на случай чрезвычайной ситуации.
| |
− | *Радиация, исходящая от материи тоже опасна. Неактивное ядро не излучает радиации - поэтому можно (но не рекомендуется) работать без костюма до тех пор, пока не начнётся заряд материи эмиттером. При работе с активной материей следует носить радиационный костюм и радиационный шлем.
| |
− | **Костюмы лежат в проходе к двигателю и комнате наблюдения за материей.
| |
− | **Скафандры инженеров не защищают от радиации. Они <i>немного</i> защищают, достаточно, чтобы защитить вас от немедленного облучения, но лучше, по возможности, носить анти-радиационный костюм.
| |
− | *Суперматерия, даже в неактивном состоянии, может повредить глаза. Всегда следует носить [[File:MGlasses.png]] мезонные очки, когда работаете в отсеке с двигателем.
| |
− | **Мезонные очки можно взять в том же шкафчике, что и костюм. Но также можно взять свою пару очков из своего шкафчика. Их не обязательно включать для защиты глаз. Главное, чтобы они были надеты.
| |
− | *Лазер эмиттера очень опасен. Лучше не пересекать линию его стрельбы, пока он активен.
| |
| | | |
− | == Принципы работы ==
| + | Если по различным причинам СМ не настроена, то работу энергосети станции возможно поддержать благодаря подключенным и настроенным [[Solars|солнечным батареям (панелям)]]. |
| | | |
− | [[File:EngineRoomSM.png|thumb|400px]] | + | Или используйте [[Guide_to_Advanced_Constructions#Газотурбинный_генератор|Газотурбинный генератор]]. |
| | | |
− | <i>Если ты новенький в инженерном деле, или же просто единственный инженер на смену - советую сразу перейти к короткому гайду по запуску двигателя. Лишь после этого возвращайся к прочтению.</i>
| + | == Техника безопасности == |
| | | |
− | ===Вырабатывание энергии=== | + | Вот несколько принципов безопасности при работе с кристаллом Суперматерии: |
| + | * '''<font color=red>Физическое взаимодействие.</font>''' Её можно '''<font color=orange>тащить</font>''', но любые попытки прикоснуться, схватить, тыкаться в неё или использовать какой-либо предмет на неё (ты понял суть) приведёт к тому, что <u>'''<font color=red>от тебя останется лишь горстка пепла</font>'''</u>. |
| + | * '''<font color=green>Радиация</font>''', исходящая от материи, тоже опасна. Неактивное ядро не излучает радиации — поэтому можно (но не рекомендуется) работать без костюма до тех пор, пока не начнётся заряд материи эмиттером. При работе с активной материей следует носить антирадиационный костюм и антирадиационный шлем. |
| + | ** Костюмы лежат в проходе к двигателю и комнате наблюдения за материей. |
| + | ** Скафандры инженеров не являются полноценной защитой от радиации. Они ''немного'' защищают, достаточно, чтобы защитить вас от немедленного облучения, но лучше, по возможности, носить антирадиационный костюм и антирадиационный шлем. |
| + | * '''Визуальный осмотр.''' Суперматерия, даже в неактивном состоянии, может повредить глаза. Всегда следует носить [[File: MGlasses.png|32x32px]]мезонные очки, когда работаете в отсеке с двигателем. Мезонная повязка не защитит вас от воздействия ядра. |
| + | ** Мезонные очки можно взять в том же шкафчике, что и костюм. Но также можно взять свою пару очков из своего шкафчика. Их не обязательно включать для защиты глаз. Главное, чтобы они были надеты. |
| + | * '''<font color=blue>Заряд эмиттера</font>''' при определённых условиях может быть очень опасен. Лучше не пересекать линию его стрельбы, пока он активен. <br clear="all"> |
| | | |
− | Двигатель использует Термоэлектрогенераторы - ТЭГ для краткости. Левая сторона ТЭГа нагревается суперматерей, в то время как правая охлаждается при помощи радиаторов. На станции два ТЭГа, каждый из которых может предельно выдавать 500 MW энергии.
| + | == Принципы работы == |
| | | |
− | В обычном состоянии суперматерия не продуцирует тепло, но будучи активированной эмиттером, находящемся в инженерном отсеке именно с этой целью, начитает излучать тепло. Поэтому, для начала нагрева, а следовательно - получения энергии, суперматерию необходимо активировать эмиттером. Этот процесс называют "Запуском двигателя"
| + | Если ты новенький в инженерном деле, или же просто единственный инженер на смену - советую сразу перейти к: |
| + | * a) [[Supermatter_Engine#Настройка двигателя на Суперматерии|Короткому гайду по запуску двигателя]]. Лишь после этого возвращайся к прочтению. |
| + | * b) Панике! Ведь скоро ваше судно станет вашим кладбищем, все умрут голодной и холодной смертью! Это капитан!? Хватайте его за грудки и кричите что есть силы - "СУДНАЯ НОЧЬ! МЫ ТЕРПИМ КРУШЕНИЕ! ХВАТАЙТЕ ЧИПСЫ!". |
| | | |
− | ===Побочные продукты работы двигателя=== | + | <div name="internal" code="red" class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 99%; clear: left; margin-bottom: 1.0em"> |
| + | === Выработка и распределение энергии === |
| + | <div class="mw-collapsible-content"> |
| | | |
− | Активированная суперматерия продуцирует не только тепло и радиацию, а еще и кислород с плазмой (фороном). Газы из комнаты с суперматерией выкачиваются при помощи вентиляционной помпы, или же "Engine Room Vent Pump #1". Она находится справа от суперматерии. Газы эти поступают из помпы в желтые трубы, соединенные с ТЭГом, где они охлаждаются, после охлаждения попадая в синие трубы. В систему синих труб встроены два общих фильтра. Фильтры эти, по умолчанию, настроены на фильтрацию всего, кроме азота (nitrogen). Фильтры выключены в начале смены, и должны быть активированы для нормальной работы двигателя. Кислород перегружает суперматерию, а плазма (форон) - легковоспламеняема и ядовита.
| + | Двигатель использует термоэлектрогенераторы - ТЭГи, для краткости. В ТЭГе возникает электрический ток, сила которого зависит от разницы температур в контурах - левый контур ТЭГа нагревается суперматерией, а правый охлаждается при помощи радиаторов. |
| | | |
− | После очищения газа от примесей, будучи чистым, охлажденным азотом, газ снова подается в комнату с суперматерией.
| + | В обычном состоянии суперматерия не продуцирует тепло. Для начала нагрева суперматерию необходимо зарядить, запустив эмиттер. Этот процесс называют "запуском двигателя". |
| | | |
− | ===Распределение энергии===
| + | После того, как ТЭГ выработает энергию, она поступает по желтым силовым кабелям к главному СМЕСу [[File: SMES.png|32x32px]], а от него к двум СМЕСам над комнатой двигателя - главная энергосистема станции; |
| | | |
− | После того, как ТЭГ выработает энергию, она поступает по желтым силовым кабелям к распределителю, расположенном в углу отсека двигателя. Два СМЕСа запитываются напрямую от распределителя, являясь Главной энергосистемой станции; от него же запитаны СМЕС инженерного отсека (виден напрямую в комнате) и Главная энергосистема станции. СМЕС инженерного отсека в дополнение ко всему, выполняет те же функции, что и АПЦ инженерного отсека, питая его. Главная энергосистема обеспечивает остальную станцию энергией.
| + | Необходимый уровень энергии для: |
| + | *СМЕСа инженерного отсека - 70-100kW. |
| + | *главной энергосистемы - зависит от нужд станции. |
| | | |
− | Необходимый уровень энергии для СМЕСа инженерного отсека - 70-100kW. Необходимый уровень энергии Главной энергосистемы зависит от нужд станции.
| + | </div></div> |
| | | |
− | ===Переработка отходов работы двигателя=== | + | <div name="internal" code="red" class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 99%; clear: left; margin-bottom: 1.0em"> |
| | | |
− | [[File:EngineWasteSetup.png|thumb|300px]]
| + | === Переработка отходов работы двигателя === |
− | Комната Переработки отходов работы двигателя служит для охлаждения и хранения кислорода и плазмы (форона) полученного в результате работы суперматерии. Фиолетовые трубы являются зацикленной петлей охлаждения с интеркуллерами; они выходят прямо в космос, где газ и охлаждается. Побочные продукты никогда не попадают в петлю - петля наполнена теплоносителем, обычно углекислым газом (CO2, но вообще сработает любой газ). Охлаждающий газ необходим для нормальной работы двигателя.
| + | <div class="mw-collapsible-content"> |
| | | |
− | Фиолетовые трубы справа содержат побочные продукты работы двигателя.
| + | Активированная суперматерия продуцирует не только тепло и радиацию, а еще и кислород с плазмой. |
| | | |
− | Странные серые штуки в комнате со знаками опасности - теплообменники. Они охлаждают нагретые побочные газы путем циркуляции в петле интеркуллеров.
| + | При помощи вентиляционной помпы (Engine Room Vent Pump #1 - находится справа от суперматерии) газы из комнаты с суперматерией выкачиваются в '''<font color=orange>желтые трубы</font>''', соединенные с ТЭГом где они охлаждаются, попадая в '''<font color=blue>систему синих труб </font>''' с двумя фильтрами которые по умолчанию настроены на фильтрацию всего кроме азота (nitrogen). |
| | | |
− | Стоит помнить, что если вы настроили фильтрацию кислорода и плазмы, стоит так же настроить и их охлаждение, для безопасного использования.
| + | *Фильтры необходимо включить для нормальной работы двигателя. |
| + | *Кислород перегружает суперматерию, а плазма - легковоспламеняема и ядовита. |
| | | |
− | ===Мониторинг работы двигателя===
| + | После охлаждения ТЭГом и очищения фильтрами газ (nitrogen) снова подается в комнату с суперматерией, а в '''чёрные трубы''' попадают отфильтрованные побочные газы которые можно отправить: |
| | | |
− | [[File:EngineMonitoringSetup.png|thumb|300px]] | + | * a) в космос, включив помпу под фильтрами; |
| + | * b) в '''[[Supermatter_Engine#Установка промежуточного охладителя|комнату переработки отходов]]''', включив помпу слева от фильтров. |
| | | |
− | Комната наблюдения за работой двигателя находится прямо над двигателем, в ней расположены пять консолей, а так же три кнопки для контроля работы двигателя. | + | '''Комната переработки отходов работы двигателя''' служит для охлаждения и хранения газов, полученных в результате работы суперматерии. |
| | | |
− | Консоли на картине, слева направо:
| + | В левой части комнаты установлены трубы с теплообменниками, выходящие в открытый космос, где газ охлаждается путем циркуляции. |
− | *<b>Engine Cooling Control</b>: Показывает статус двигателя, включает в себя температуру, давление, и количества различных газов и загрязняющих веществ.
| + | Охлаждающий газ необходим для эффективной работы переработки отходов. |
− | *<b>Engine Power Monitoring</b>: Показывает, сколько выдает двигатель, нагрузку на два основных СМЕСа (главная энергосистема станции).
| |
− | *<b>Engineering Cameras</b>: Позволяет смотреть на камеры, расположенные в инженерном отсеке, а так же за инженерными киборгами и дронами.
| |
− | *<b>Main Power Monitoring</b>: Показывает выдачу энергии главной энергосистемы станции, статус СМЕСов, расположенных у солнечных батарей, общую нагрузку на сеть, уровень заряда всех АПЦ на станции.
| |
− | *<b>Station Alert Computer</b>: Показывает все инженерные тревоги по всей станции.
| |
| | | |
− | Tри кнопки:
| + | </div></div> |
− | *<b>Engine Charging Port</b> (сверху-слева): Отрывает/закрывает шаттерсы, ведущие к суперматерии.
| |
− | *<b>Engine Emitter</b> (сверху-справа): Включает/отключает эмиттер в отсеке двигателя.
| |
− | *<b>Engine Room Blast Doors</b> (нижняя): Открывает/закрывает шаттерсы, созданные для безопасности Комнаты наблюдения за работой двигателя.
| |
| | | |
− | ==Процедуры== | + | <div name="internal" code="red" class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 99%; clear: left; margin-bottom: 1.0em"> |
− | <i>В этом разделе описываются все базовые процедуры, которые необходимо выполнить для нормальной работы инженерного отсека, причем некоторые являются необходимыми для запуска двигателя. Но в то же время это не руководство по запуску двигателя, руководство чуть ниже.</i>
| |
| | | |
− | === Карта секции двигателя === | + | === Мониторинг работы двигателя === |
− | Эта карта показывает как должен выглядеть отсек двигателя<br>
| + | <div class="mw-collapsible-content"> |
| | | |
− | [[file:Engine_1 17_layout.png|540px]]
| + | {| class="wikitable" style="width: 30%; line-height: 1.2em; " |
− | <br>
| + | |- |
− | ''Нажмите для полного разрешения.''
| + | | colspan="3" style="text-align:center;" | На камере с ядром висит консоль с программой "Supermatter Monitor" (можно скачать на любую консоль, если вы имеете инженерный доступ). Рассмотрим детально параметры из программы: |
− | | + | |- |
− | === Выбор охлаждающего компонента ===
| + | |- |
− | Существует несколько теорий о том какой газ лучше подходит для двигателя. Сейчас мы рассмотрим каждый по отдельности.
| + | ! colspan="3" style="text-align:center;" | [[File:Supermatter_Monitor.png]] |
− | ==== (Азот) Nitrogen ====
| + | |- |
− | [[File:N2_canister.png]] Азот это оптимальный вариант для обычных запусков. Это инертный газ с неплохой теплоёмкостью. Комната с двигателем имеется четыре канистры с начала смены, там вы их легко найдете. Двигатель с начала смены так же настроен для работы с азотом, делая запуск двигателя немного легче и быстрей.
| + | | Core integrity |
− | ==== (Кислород) Oxygen ====
| + | | Целостность ядра |
− | [[File:O2_canister.png]] Использование кислорода приводит к потерям в мощности двигателя, так как кислород очень горюч и взрывоопасен, к тому же стимулирует начало цепной реакции в ядре. Иначе говоря - не используйте кислород! Единственное корректное его применение описано в секции "Аварийные Процедуры" этого гайда.
| + | | Кристал суперматерии будет разрушен, если показатель упадёт до 0% |
− | ==== (Углекислый газ) Carbon Dioxide ==== | |
− | [[File:CO2_canister.png]] CO2 чуть лучше чем азот, из-за его увеличенной теплоёмкости на 50%. Это означает что двигатель который охлаждают CO2 приводит к большей эффективности TEG - результат этого в том что температура при работе чуть меньше, а выработка энергии чуть больше. CO2 не имеет недостатков перед N2.
| |
− | ==== (Форон/Плазма) Phoron ====
| |
− | [[File:Plasma_canister.png]] Особенно хорошо функционирует генератор, если охлаждать его смесью форона и азота или углекислого газа. Но следует учесть, что форон - не инертен. Двигатели, настроенные на работу с фороном крайне чуствительны к кислороду, так как смесь форона и кислорода черезвычайно неустойчива и взрывоопасна. Рекомендуется убедиться, что в системе охлаждения нет кислорода и она его не пропускает. Всего несколько искр - и весь реактор превратится в груду радиоактивных отходов. Так же заметим, что периодические вспышки в целом не опасны, и тем не менее рекомендуется держать створки ядра закрытыми.
| |
− | | |
− | ===Ввод охладителей двигателя===
| |
− | Для ввода охладителя двигателя используют помпы, заранее полные охлаждающего вещества. Для этого необходимо:
| |
− | *Есть четыре красных канистры в нижнем левом углу комнаты двигателя. Притащи две из них к портам в ПРАВОМ верхнем углу отсека.
| |
− | *Используй[[File:Wrench.png]] гаечный ключ для закрепления канистр на портах.
| |
− | *Войди в интерфейс помпы, кликнув по ней, включи максимум выкачки, нажав на "MAX", повысив давление до упора. После этого активируй помпу нажатием на power toggle : on.
| |
− | *Когда канистра охладителя опустеет, используй [[File:Wrench.png]] гаечный ключ для ее отсоединения. После опустошения не стоит выбрасывать канистру - она еще может быть полезна, собирать отходы работы двигателя, или же просто пригодится атмостехникам.
| |
− | *Повтори то же самое с двумя последними канистрами.
| |
− | *ОТКРЫВАТЬ КАНИСТРЫ (Open) НЕ НУЖНО! Так вы только выпустите газ в атмосферу отсека.
| |
− | | |
− | === Установка промежуточного охладителя === | |
− | Промежуточный охладитель замораживает отходы двигателя. Он находится за гермоворотами в западной части машинного отделения. Он должен быть заправлен таким же газом-охладителем, как и двигатель. Кислород может быть применен в качестве охладителя тут, но из-за низкой теплоемкости это делать не рекомендуется. Возьмите две канистры азота и одну форона из инженерного хранилища. В качестве альтернативы можно взять любой другой охладитель.
| |
− | *Заполучите одну канистру охладителя
| |
− | *Передвиньте канистру с охладителем к порту установки промежуточного охладителя, подсоедините её с помощью гаечного ключа и включите насос. Переключите насос на максимальную настройку.
| |
− | *Подождите пока газ в канистре закончится. Отсоедините канистру с помощью гаечного ключа. Переименуйте канистру в "CAUTION" (Кликните на канистру, после чего в интерфейсе нажмите на кнопку Relabel , если эта кнопка серая значит канистра не пуста).
| |
− | *Подсоедините канистру к порту откачки отходов, внутри комнаты с промежуточным охладителем.
| |
− | ''ЗАМЕТКА: Порт для откачки отходов это НЕ ТОТ порт в главной комнате с двигателем что находится прямо перед кнопкой для контроля радиационных створок; подсоединив канистру туда вы просто будете высасывать охладитель прямиком из двигателя.''
| |
− | | |
− | === Настройка фильтрации ===
| |
− | *Найдите два фильтра в западной части комнаты с двигателем. Они фильтруют отходы из двигателя. Нажмите на каждый чтобы открыть интерфейс.
| |
− | *Если вы выбрали N2, пропустите к шагу 4.
| |
− | *Нажмите на кнопку конфигурации (Configure), и измените "Nitrogen" на тот, который вы выбрали. После чего нажмите на кнопку вновь, чтобы изменения вступили в силу.
| |
− | *Включите фильтры.
| |
− | *Найдите помпу выходного фильтра и включите ее (Максимальное давление).
| |
− | | |
− | === Настройка SMES ===
| |
− | Двигатель имеет два [[file:SMES.png]] SMES'а. SMES'ы это огромные батарейки. Их можно контролировать с помощью RCON консоли что установлена в комнате управления двигателем, или вручную, кликнув на него. Рассчитывая на настройку двигателя, двигатель производит от 800 к 1200+ киловатт энергии. Полный функционал SMES'ов расположен на специальной посвященной им странице.
| |
− | SMES в комнате с двигателем должен быть установлен на 250 000 Input (Auto) и 250 000 Output (Online). Этот SMES должен быть всегда заряжен полностью, поскольку без него всё системы охлаждения отключатся, и без них двигатель просто сломается.
| |
− | Главный SMES должен быть поставлен на ~750 000 Input (Auto) и подобный Output (Online). Впрочем вы можете установить на любую настройку, опираясь на уровень энергии который производит на данный момент двигатель. В идеале конечно же использовать полностью всю энергию которую производит двигатель.<br>
| |
− | ''ЗАМЕТКА: Вы всегда можете узнать сколько производит двигатель просто нажав на кабель когда у вас в руке мультитул. Не забудьте одеть изоляционные перчатки так как это очень опасно!''
| |
− | | |
− | ''ЗАМЕТКА: SMES автоматизирован, и переключится на правильный input если там будет недостаточно заряда. Если Input будет поставлен чуть выше чем производится энергии - всё в порядке!''
| |
− | | |
− | ''ЗАМЕТКА: SMES могут балансировать нагрузку. Когда не хватает энергии, SMES будет заряжаться из тех SMES'ов которые имеют вывод (Output) выше, чем у него и они не пусты.''
| |
− | | |
− | === Настройка радиаторов === | |
− | *Найдите циркуляционную помпу радиатора двигателя.
| |
− | *Включите помпу (Максимальное давление)
| |
− | | |
− | ===Запуск двигателя===
| |
− | <span style="color:#ff0000"><i>Не стоит запускать двигатель до того, как будут проведены все необходимые настройки.</i>
| |
− | | |
− | Запуск двигателя означает активацию суперматерии эмиттером в машинном отделении. Включить эмиттер можно или самому, или при помощи кнопки в комнате Мониторинга работы двигателя.
| |
− | *Удостоверься, что все приготовления к запуску двигателя выполнены.
| |
− | *Открой защитные двери реактора (Reactor Blast Doors) при помощи соответствующей кнопки в комнате Мониторинга работы двигателя.
| |
− | *Активируй [[File:Emitter.png]] эмиттер.
| |
− | **Щелкни по эммитеру пустой рукой для активации вручную, или используй кнопку в комнате Мониторинга работы двигателя.
| |
− | *Дождись необходимого числа выстрелов.
| |
− | **8 выстрелов достаточно для запитывания станции. 9-10 позволят выработать максимум через некоторое время. 11 уже рискованно, может вызвать перегрев. Не стоит стрелять больше, иначе будет перегрев двигателя. Для альтернативных охладителей смотрите таблицу.
| |
− | **Если вы "заряжаете" двигатель в середине смены, не стоит делать больше одного выстрела. Лучше сделать один, а затем проследить, чтоб температура была стабильной.
| |
− | *Выключи эмиттер любым удобным тебе способом.
| |
− | *Закрой защитные двери реактора (Reactor Blast Doors).
| |
− | {| class="wikitable"
| |
| |- | | |- |
− | ! Тип охладителя !! Рекомендуемые выстрелы !! Максимальные (Безопасные) выстрелы !! Приблизительная выработка (Рекомендуемые выстрелы) !! Приблизительная выработка (Максимальные выстрелы)
| + | | Relative EER (Energy Emission Rate) |
| + | | Частота эмиссии энергии |
| + | | Частота генерации газов, энергии и количества радиации |
| |- | | |- |
− | | Nitrogen (N2) || 8-9 || 10 || 1 MW || ~1.1 MW | + | | Temperature |
| + | | Температура |
| + | | Текущая температура газа в камере |
| |- | | |- |
− | | Carbon Dioxide (CO2) || 10-11 || 12 || ~1.2 MW || ~1.2-1.3MW | + | | Pressure |
| + | | Давление |
| + | | Текущее атмосферное давление в камере |
| |- | | |- |
− | | Phoron (PH) || 20 || ? 50+ ? || 1.6-1.8 MW || ~2-3MW | + | | Chamber EPR(Emission Pressure Rate) |
| + | | Коэффициент эмиссии давления |
| + | | Количество газа в комнате учитывая его плотность, не зависит от температуры |
| |} | | |} |
| | | |
− | ===Откачивание охладителя===
| + | Комната наблюдения за работой двигателя находится прямо над двигателем, в ней расположены две консоли, а так же три кнопки для контроля работы двигателя: |
− | В некоторых ситуациях, вроде небольшого перегрева двигателя, вы можете откачать охладитель и залить его снова и побольше. Конструкция двигателя позволяет вам перекачать охладитель в канистры, если в этом есть необходимость.
| + | * <b>Engine Charging Port</b> (сверху-слева): Отрывает/закрывает шаттерсы, ведущие к суперматерии. |
− | *Найдите пустую канистру и пометьте ее как опасную (hazard). | + | * <b>Engine Emitter</b> (сверху-справа): Включает/отключает эмиттер в отсеке двигателя. |
− | **Для этого кликните пустой рукой по канистре и откройте панель управления, там нажмите кнопку "Relabel". Кнопка будет не активна если канистра не пуста полностью.
| + | * <b>Engine Room Blast Doors</b> (нижняя): Открывает/закрывает шаттерсы, Комнаты наблюдения. |
− | *Используй [[File:Wrench.png]] wrench и прикрути канистру к Engine Drain port в Северо-западном углу двигательного отсека. | |
− | *Включи engine drain pump и выкрути давление на максимальное.
| |
− | *Подожди пока охладитель откачается из двигателя. Это может занять некоторое время, а так же замены полной канистры на пустую, используй [[File:Wrench.png]] открути полную и прикрути пустую.
| |
− | **В некоторых критических ситуациях, хоть и достаточно редко, нужно полностью выкачать охладитель из двигателя, что достаточно рискованно.
| |
− | *как только двигатель опустел, отключи Engine Drain pump. | |
− | *Открути канистру с использованным охладителем, и отнеси в атмосферный отсек.
| |
− | *<i>Очень важно, если вы выкачали старый охладитель, его обязательно нужно заменить новым. Без охладителя, двигатель неизбежно перегреется.</i>
| |
| | | |
− | Для персонала, стандартная процедура состоит из переименования пустых канистр из под N2 которые использовались для двигателя, в аварийные и подключение их к Engine Drain port , если что-то случится, канистра уже будет на месте.
| + | </div></div> |
| | | |
− | ===Проветриваем ядро=== | + | == Карта секции двигателя == |
− | В случае, когда двигатель серьезно перегреется, и может не быть времени на замену охладителя, то от него можно просто избавится при помощи космоса. В ядре есть шлюзы, которые ведут прямо в космос. Есть две кнопки, которые контролируют эти шлюзы. Одна находится в нижнем правом углу отсека с двигателем, вторая в офисе СЕ, рядом с входом в инженерный отсек.
| + | Эта карта показывает как должен выглядеть отсек двигателя: |
| | | |
− | Проветрить ядро легко, просто нажмите одну из двух кнопок и шлюзы откроются, весь охладитель отправится в космос. Это может занять некоторое время - минуту или две, если охладитель очень горячий или в ядре высокое давление - ибо большая часть охладителя будет в трубах, а не в самом ядре. Давление в двигателе можно посмотреть с помощью Engine Cooling Control консоли в Engine Monitoring.
| + | [[File: Двигатель.png]] |
| | | |
− | Как только ядро полностью проветрилось, не забудьте закрыть шлюзы перед тем как закачивать новый охладитель.
| + | == Настройка двигателя на Суперматерии == |
| | | |
− | ===Сброс Суперматерии=== | + | <div name="internal" code="red" class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 99%; clear: left; margin-bottom: 0.0em"> |
− | Если ситуация с двигателем вышла из под контроля и исправить ее не удалось, есть возможность сбросить ядро в космос, и избежать критического повреждения станции.
| + | === [[File:Yellow_Canister.png|32x32px]] Выбор охлаждающего компонента === |
− | *Получите доступ в офис СЕ, где находится кнопка аварийного сброса.
| + | <div class="mw-collapsible-content"> |
− | **Если СЕ нет среди персонала, вам придется попросить ИИ открыть вам дверь.
| |
− | **Если ИИ тоже нет, вам нужно или [[Guide to Hacking|взломать двери]], или разобрать одно из окон, для того, чтобы попасть внутрь.
| |
− | *Убедитесь, что шлюзы ядра открыты. Для этого есть кнопка в офисе СЕ на столе и вторая в комнате с двигателем.
| |
− | **Если вы случайно закроете шлюзы ядра, или это сделает кто-то другой, вам не удастся сбросить ядро и повторить процесс сброса будет не возможно.
| |
− | *Кнопка сброса находится за столом СЕ,под стеклом. Разбей стекло с помощью монтировки, ящика с инструментами или любым другим тяжелым предметом. Может потребоваться несколько ударов.
| |
− | *<span style="color:#ff0000">Удостоверьтесь, что шлюзы ядра открыты, спросив кого-либо из членов экипажа находящихся в комнате с двигателем, или спросите ИИ.
| |
− | *Нажмите кнопку сброса.
| |
| | | |
− | Новое ядро Суперматерии можно заказать в карго.
| + | {| class="wikitable" style="width:99%; line-height: 1.2em; margin: 0em; margin-bottom: 1em;" |
| + | |- |
| + | ! N<sub>2</sub> |
| + | | [[File:N2_Canister.png]] |
| + | | Nitrogen (Азот) |
| + | | Инертный газ с неплохой теплоёмкостью. Канистры с азотом находятся в помещении атмоса, а также на складе. Двигатель с начала смены так же настроен для работы с азотом, делая запуск двигателя немного легче и быстрей. |
| | | |
− | ==Настройка двигателя==
| + | |- |
− | Тут описана настройка двигателя в первый раз, силами персонала.
| + | ! O<sub>2</sub> |
| + | | [[File:O2_canister.png]] |
| + | | Oxygen (Кислород) |
| + | | Использование кислорода приводит к потерям в мощности двигателя, так как кислород очень горюч и взрывоопасен, к тому же стимулирует начало цепной реакции в ядре. Иначе говоря - не используйте кислород! Единственное корректное его применение описано в секции "Аварийные Процедуры" этого гайда. |
| | | |
− | Некоторые людей используют процедуру настройки что отличается от стандартной, но если вы ее не знаете или вам не сказали что делать, то в этой статье описан более менее универсальный способ.
| + | |- |
| + | ! CO<sub>2</sub> |
| + | | [[File:CO2_Canister.png]] |
| + | | Carbon Dioxide (Углекислый газ) |
| + | | CO2 чуть лучше чем азот, из-за его увеличенной теплоёмкости на 50%. Это означает что двигатель, охлаждаемый CO2, вырабатывает больше энергии из-за большей теплоёмкости газа. CO2 не имеет недостатков перед N2. |
| | | |
− | ===Подключение охлаждения===
| + | |- |
− | Подключение охлаждения крайне важно, иначе двигатель быстро перегреется.
| + | ! Plasma |
− | #Есть четыре канистры с азотом (nitrogen) в углу отсека с двигателем. Хватайте две штуки и тащите к голубым портам в противоположной стороне.
| + | | [[File:Plasma_Canister.png]] |
− | #Поставьте канистры на порты и прикрутите их гаечным ключем [[File:Wrench.png]] к портам.
| + | | Плазма |
− | #Переключите помпы ведущие от портов на максимум.
| + | | Оптимальный вариант для обычной настройки суперматерии. Но следует учесть, что плазма не инертна. Двигатели, настроенные на работу с плазмой крайне чувствительны к кислороду, так как смесь плазмы и кислорода чрезвычайно неустойчива и огнеопасна. Рекомендуется убедиться, что в системе охлаждения нет кислорода и она его не пропускает. Всего несколько искр - и весь реактор превратится в груду радиоактивных отходов. Так же заметим, что контролируемые пожары в ядре в целом не опасны, и тем не менее рекомендуется держать створки ядра закрытыми. |
− | #Подождите пока канистры полностью не опустеют (Помпа покажет что входящее давление 0).
| + | |} |
− | #Поменяйте канистры на две других.
| + | </div> |
− | #Включите omni-filters рядом с портами.
| + | </div> |
− | #Включите high-power pump рядом с окном в космос.
| |
| | | |
− | ===Активация Суперматерии=== | + | {|align="right" cellpadding="1" cellspacing="1" style="margin-right:1em" |
− | Теперь когда все подготовлено, можно приступать к настройке Суперматерии.
| + | |-valign="top" |
− | #Нажмите на [[File:SMES.png]] SMES power storage unit в двигательном отсеке, поставьте входящее (input) напряжение на "Auto" и "100,000", и исходящее "Online" и "100,000"
| + | |[[Файл: Плазма_атмос.png|145x172px|мини|Атмос]] |
− | #Нажмите на 'Engine Room Blast Doors' кнопку рядом с ядром для закрытия аварийных шлюзов между ядром и двигательным отсеком. | + | |[[Файл:Плазма_склад.png|271x172px|мини|Склад]] |
− | #Нажмите на 'Engine Charging Port' кнопку рядом для открытия шлюза для подзарядки Суперматерии. | + | |} |
− | #Нажмите на [[File:Emitter.png]] emitter и дайте ему выстрелить <b>Девять</b> раз по Суперматерии. Нажмите еще раз чтобы он перестал стрелять.
| + | <br /><br /> |
− | #Закройте порт подзарядки и можете открыть аварийные шлюзы.
| + | В данном методе мы будем использовать именно '''<font color=#db00e9>плазму</font>''' - 1 канистра нужна для '''<font color=red>левого</font>''' (горячего) контура и 3 канистры для '''<font color=blue>правого</font>''' (холодного) контура. |
| + | *Две оранжевые канистры с '''<font color=#db00e9>плазмой</font>''' уже стоят в нижнем левом углу комнаты двигателя. |
| + | *Ещё канистры можно взять в атмосе или на складе. |
| + | *Не стоит выбрасывать пустые канистры - они еще могут быть полезны, собирать отходы работы двигателя, или же просто пригодится атмостехникам. |
| + | *''ОТКРЫВАТЬ КАНИСТРЫ (Open) НЕ НУЖНО! Так вы только выпустите газ в атмосферу отсека.'' |
| + | <div style="clear:both;"></div> |
| + | ---- |
| | | |
− | === Подключение [[File:SMES.png]] СМЕСов === | + | === Ввод охлаждающего компонента в двигатель === |
− | Есть такая вещь как СМЕСы что находятся в Engine Electrical Maintenance на севере от Engine room и на западе от Engine Monitoring Room. Есть еще СМЕС атмосферного отсека в тех.тонелях на северо-западе от этого отсека, который тоже надо подключить.
| |
− | #Включите СМЕСы в Engine Electrical Maintenance согласно входящему и исходящему питанию вашего двигателя.
| |
− | ##Для этого вам нужно посмотреть напряжение которое выдает двигатель, его можно посмотреть через консоль Engine Power Monitoring (вторая консоль слева) или через пункт "Power Monitor" в вашем инженерном ПДА, в меню "Engine Power Grid". Ваше исходящее напряжение будет показано рядом с "Total Power". Другой вариант, используйте [[File:multitool.png]] multitool на проводе в отсеке с двигателем и он покажет исходящее напряжение.
| |
− | ##СМЕСы в Electrical Maintenance будут брать питание из сети перед СМЕСом в двигательном отсеке -это значит что если вы поставите слишком высокое входящее напряжение, двигателю не хватит напряжения и его охлаждение остановится. Двигатель выдает максимум 1,000,000.
| |
− | #Идите к атмосферному СМЕСу который мы упомянули ранее и установите входящее и исходящее напряжение примерно на 100,000, включив входящее на "Auto" и исходящее в положение "Online".
| |
− | #Теперь вы можете пройтись по [[Substations]] и включить небольшие подстанции (Не обязательно).
| |
| | | |
− | ==Оптимизация и Обслуживание== | + | {| class="wikitable style="border: 1px solid #a2a9b1; clear:left; float:left; margin-right:0.8em; margin-top: 0.0em;" |
− | ===Обслуживание Суперматерии=== | + | |- |
− | Через некоторое время после выстрела эмиттера, суперматерия перестанет выделять радиацию. В результате это повлияет на выработку энергии. Иногда требуется повышать выработку энергии - обычно, если её не хватает для подзарядки всех [[File:APC.png]] APC на станции.
| + | | style="vertical-align:middle; margin-left: 5px" | [[File: Порты_под_форон.png|210x172px|коннекторы и помпы]] |
− | #Проверьте ближайшую Engine Power Monitoring консоль для того, чтобы увидеть исходящее напряжение и настройки СМЕСов.
| + | |} |
− | #Если [[File:SMES.png]] СМЕС мигает красным, значит они не заряжаются. В таком случае, вы должны поменять его входящие и исходящие настройки.
| + | <br /> |
− | #Каждый полный коллектор с баком плазмы [[File:Plasma tank.png]] вырабатывает примерно ~8,300W с каждым выстрелом эмиттера. В свою очередь это означает, что с каждым выстрелом вы получите примерно 50,000W. Решите сколько выстрелов вам нужно для получения необходимого количества исходящего напряжения.
| + | 1. Притащи канистры к '''коннекторам''' в ПРАВОМ верхнем углу отсека. <br /> |
− | #Поменяйте настройки СМЕСов соответственно новому исходящему напряжению.
| + | 2. Используй [[File: Wrench.png|32x32px]] гаечный ключ для закрепления канистр на[[Файл:Connector.png]]'''коннекторах'''.<br /> |
| + | 3. Войди в интерфейс [[Файл:GPump.png]]'''помпы''', рядом с коннектором кликнув по ней, нажмите на "MAX", повысив давление до упора. После этого активируй помпу нажатием на power toggle : on. <br /> |
| + | 4. Когда канистра с охлаждающим компонентом опустеет, используй [[File: Wrench.png|32x32px]] гаечный ключ для ее отсоединения. |
| | | |
− | ===Исходящее напряжение=== | + | <div style="clear:both;"></div> |
− | Как только все АПЦ заряжены, снижается оптимальное напряжение в сети. Если вы хотите избежать лишнего вреда, когда кто-то получит удар током, можно снизить исходящее напряжение.
| + | ---- |
− | #Проверьте ближайшую консоль Main Grid Power Monitoring и посмотрите нагрузку на данный момент.
| |
− | #Поменяйте настройки СМЕСов [[File:SMES.png]]соотвествующе, с небольшим запасом на случай скачков напряжения или подзарядки АПЦ.
| |
| | | |
− | == Улучшения == | + | === Настройка контуров двигателя === |
− | Улучшения - это опциональные шаги сборки, которые могут оказать большое влияние на КПД двигателя.
| |
| | | |
− | === Выбор теплоносителя === | + | {| class="wikitable style="border: 1px solid #a2a9b1; clear:left; float:right; margin-right:0.8em; margin-top: 0.0em; margin-left:1em" |
− | Как указано выше, кроме Азота есть и другие теплоносители. Экспериментируйте с выбором теплоносителя чтобы найти оптимальное решение для вашего двигателя. Стоит упомянуть, что гибридные(использование различных типов теплоносителя для "горячих" и "холодных" контуров) типы приносят минимальное повышение производительности и затрудняют использование системы аварийного охлаждения.
| + | |- |
| + | | style="vertical-align:middle; margin-left: 5px" | [[File: Помпы_охладителя.png|помпы охладителя]] |
| + | |} |
| | | |
− | === Распределение теплоносителя === | + | {| class="wikitable style="border: 1px solid #a2a9b1; clear:left; float:left; margin-right:0.8em; margin-top: 0.0em" |
− | Экспериментируйте с различными объемами выбранного Вами теплоносителя. Утверждение "Больше теплоносителя == лучше" неверно! Контур радиаторов (правая сторона ТЭГов) работает эффективнее при более высоком давлении (можно использовать более плотный газ), в то время как контур ядра (левая сторона ТЭГов) обычно эффективнее работает с меньшим количеством теплоносителя. Соотношение 1:3 предположительно, эффективно, но вы свободны в выборе соотношения.
| + | |- |
| + | | style="vertical-align:middle; margin-left: 5px" | [[File: Газовые_фильтры.png|Газовые фильтры]] |
| + | |} |
| + | <br /> |
| + | <p style="text-align:left;"> '''<font color=red>Левый</font> (горячий) контур'''<p /> |
| + | 1. Найдите два [[Файл:Filter.gif]] фильтра в западной части комнаты с двигателем. Они фильтруют отходы из двигателя. Нажмите на каждый чтобы открыть интерфейс.<br /> |
| + | 2. Нажмите на кнопку конфигурации (Configure), и измените "Nitrogen" на тот, который вы выбрали, при стандартной настройке - на "Plasma", После чего нажмите на кнопку вновь, чтобы изменения вступили в силу.<br /> |
| + | 3. Включите фильтры.<br /> |
| + | 4. Найдите помпу "Отходы в космос" (она находится южнее фильтров) и включите ее, выставив максимальное давление.<br /><br /><br /><br /> |
| | | |
− | === Улучшение SMES === | + | <p style="text-align:right;"> '''<font color=blue>Правый</font> (холодный) контур'''<p /> |
− | Хранилище в инженерном отсеке содержит несколько запчастей для SMES'ов, которые могут увеличить объём хранимой энергии и/или входное/выходное напряжение, в зависимости от использованных катушек.
| + | <p style="text-align:right;"> 5. Найди две [[Файл:GPump.png]] помпы правее ТЭГов, выстави их давление на максимальное и активируй их.<p /><br /> |
| | | |
− | === Увеличение количества ТЭГов === | + | <div style="clear:both;"></div> |
− | Это весьма редкое, но возможное решение. Вы можете заказать детали для ТЭГов в отделе поставок. Каждый ТЭГ способен стабильно выдавать до 500kW. Можно получить больше, но эффективность будет падать все сильнее, а потери расти. Поддерживать выработку на уровне 1MW/TEG вполне возможно, 2MW/TEG весьма трудно, 3MW/TEG считается невозможным для длительной эксплуатации.
| + | ---- |
| | | |
− | === Что-то более креативное? === | + | === Запуск двигателя === |
− | Конечно! Только не взорвите двигатель.
| + | <span style="color: #ff0000">''Не стоит запускать двигатель до того, как будут проведены все необходимые настройки.''</span> |
| | | |
− | ==Пиздец двигателю==
| + | Запуск двигателя означает активацию суперматерии эмиттером в машинном отделении. Включить эмиттер можно или самому, или при помощи кнопки в комнате Мониторинга работы двигателя. |
− | Если Суперматерия перегреется или станет не стабильной, она взорвется. В таком случае,Engine Monitoring Computer сообщит о проишествии по всем интеркомам станции. Если вы услышали такое сообщение то <i>Быстро, решительно</i> бегите в инженерный. Даже если на смене есть куча инженеров, ваша первоочередная задача вернуть контроль над двигателем.
| + | * Удостоверься, что все приготовления к запуску двигателя выполнены. |
− | | + | * Открой защитные двери реактора (Reactor Blast Doors) при помощи соответствующей кнопки в комнате Мониторинга работы двигателя. |
− | Для начала вам нужно узнать причину по которой подскочила температура двигателя. Отключение питания из-за не включения [[File:SMES.png]] СМЕСа в отсеке с двигателем, недостаточное исходящее напряжение,или не переключение входящего напряжения из "Off" на "Auto" - это самые распространенные причины. Еще одной причиной может быть неудачная попытка подключить охладитель [[File:Freezer.gif]]. А может быть это саботаж и двигатель специально был перегрет. Обычно достаточно обнаружить и решить проблему и двигатель сам стабилизируется. Если нестабильность ядра достигла 40%-50% и вы не нашли причину, вам срочно нужно охладить ядро и дать себе еще немного времени на поиск проблемы.
| + | * Активируй [[File:Emitter.png]] эмиттер вручную или с помощью кнопки в комнате мониторинга работы двигателя. |
− | | + | * Дождись необходимого числа выстрелов (сверьтесь с таблицей ниже): |
− | Есть четыре способа снижения температуры двигателя до оптимальных величин:
| + | ** Для двигателя на плазме '''(стандартная настройка)''' |
− | | + | *** Включите эмиттер и дождитесь, когда материя нагреется до 2,700-3000 градусов по кельвину. Такая настройка сможет выработать максимальное количество энергии без перегрева материи. Главное - не забыть выключить эмиттер после достижения температуры. |
− | <b>Аварийная закачка Охладителя</b> не самый лучший вариант, но он может спасти вам жизнь. Ввод свежего охладителя в двигатель без избавления от старого, поможет быстро сбросить температуру и даст вам время подготовится к более эффективным мерам. Это особенно эффективно в случае, если атмосферный персонал охладил немного азота (nitrogen) специально с такой целью.
| + | ** Для двигателя на любом газе, кроме плазмы |
− | | + | *** 8 выстрелов достаточно для запитывания станции. 9-10 позволят выработать максимум через некоторое время. 11 уже рискованно, может вызвать перегрев. Не стоит стрелять больше, иначе будет перегрев двигателя. Для альтернативных охладителей смотрите таблицу. |
− | <b>Замена охладителя</b> самый лучший способ если у вас есть время. Следуя процедуре описанной выше, сначала откачайте охладитель из двигателя и когда старый охладитель откачан, закачайте новый. Как всегда, специально сделанный охладитель с низкой температурой (охлажденный азот (nitrogen)) ускорит процесс стабилизации.
| + | *** Если вы "заряжаете" двигатель в середине смены, не стоит делать больше одного выстрела. Лучше сделать один, а затем проследить, чтоб температура была стабильной. |
− | | + | * Выключи эмиттер любым удобным тебе способом. |
− | <b>Вентиляция и замена</b> Более быстрый, но и более затратный способ. Если нестабильность ядра выше 60%-70%, а вы не успеваете закончить Замену охладителя, вы должны включить вентиляцию двигателя и заменить охладитель на новый.
| + | * Закрой защитные двери реактора (Reactor Blast Doors). |
− | | + | {| class="wikitable" style="float:left; margin-right: 2em; clear:right; width: 100%;" |
− | <b>Сброс Суперматерии</b> самый хреновый метод, но когда не остается других вариантов, он может спасти станцию. Если нестабильность поднялась выше 80%, а вам кажется что вы не успеваете охладить ядро, стоит сбросить его, как было описано выше. Если инженерного персонала достаточно, как минимум один должен находиться рядом с кнопкой сброса, в то время когда другие пытаются вернуть двигатель под контроль, просто на всякий случай.
| + | |- |
− | </tab>
| + | ! Тип охладителя !! Рекомендуемые выстрелы !! Максимальные (Безопасные) выстрелы !! Приблизительная выработка (Рекомендуемые выстрелы) !! Приблизительная выработка (Максимальные выстрелы) |
− | <tab name="Механика Luna">
| + | |- |
− | {{Устарело}}
| + | | Nitrogen (N2) || 8-9 || 10 || 1 MW || ~1.1 MW |
− | '''Добро пожаловать''' на исследовательский корабль NSV "Luna", новоиспеченный инженер! | + | |- |
− | Это руководство описывает основные принципы работы с двигателем на суперматерии
| + | | Carbon Dioxide (CO2) || 10-11 || 12 || ~1.2 MW || ~1.2-1.3MW |
− | и обязано быть в нагрудном кармане вашего костюма до тех пор, пока вы не освоитесь. | + | |- |
− | | + | | Plasma || 20 || ? 50+ ? || 1.6-2.9 MW || ~25-30MW |
− | Итак, перейдем к делу:
| + | |} |
− | == Сердце корабля ==
| + | <div style="clear:both;"></div> |
− | [[Image:BayLunaEngine.png|thumb|right|Собственной персоной]]
| |
− | Двигатель - самая важная часть нашего исследовательского судна: он дает нам электричество, нужное каждому члену экипажа. И от того, насколько хорошо он работает, зависит не просто настроение и работа персонала, но даже и их жизнь.
| |
− | | |
− | Мы бы не стали прятать такую важную вещь ото всех, если бы не одно но: '''прямой контакт с суперматерией смертелен!'''
| |
− | Именно поэтому вы здесь.
| |
− | | |
− | === Суперматерия ===
| |
− | Сам по себе двигатель представляет собой огромный паровой котел: суперматерия нагревает газ, поступающий на термогенераторы, принцип работы которых вам известен.
| |
− | | |
− | *Если вам интересны свойства суперматерии, [[Backstory/bay12#Суперматерия|информация о ней]] вынесена в отдельный раздел, с которым вы можете ознакомиться позже. | |
− | | |
− | ====Запуск. Шаг первый====
| |
− | [[Файл:BayLunaStep1.png]]
| |
− | | |
− | *'''Запускаем лазеры.''' | |
− | Включите лазеры через указанную консоль на полную мощность - 3000.
| |
− | | |
− | ''Что происходит вокруг материи можно узнать через консоль ниже.''
| |
− | | |
− | ====Запуск. Шаг второй====
| |
− | [[Файл:BayLunaStep2.png]]
| |
− | | |
− | *'''Наполняем камеру кислородом.'''
| |
− | Откройте указанный клапан на максимальную мощность на некоторое время (пары минут хватит)
| |
− | | |
− | ''От количества кислорода в камере нагрева зависит скорость протекания реакции. Будьте достаточно аккуратны.''
| |
− | | |
− | ====Запуск. Шаг третий====
| |
− | [[Файл:BayLunaStep3.png]]
| |
− | | |
− | *'''Включаем петлю охлаждения.'''
| |
− | Просто откройте вентили рядом с термогенераторами.
| |
− | | |
− | ''Если этого не сделать термогенераторы будут простаивать, а ваша команда ругаться. На вас.''
| |
− | | |
− | ====Запуск. Шаг четвертый====
| |
− | [[Файл:BayLunaStep4.png]]
| |
− | | |
− | *'''Создаем разность температур.'''
| |
− | Следует включить холодильники, находящиеся позади генераторов и те, что выше, не забыв открыть вентиль по направлению к генераторам.
| |
− | | |
− | ''Не трогайте ручки контроля температуры, иначе заветные 5 градусов вам уже не достичь.''
| |
− | | |
− | ===Рабочий цикл===
| |
− | '''Поздравляю''', вы уже настроили двигатель, снизили мощность лазеров и все, включая вирусолога, рады.
| |
− | Остается лишь неустанно контролировать давление и температуру внутри комнаты нагрева,
| |
− | отвлекаясь на все те столь незначительные поломки, что подкидывает вам ваша команда.
| |
− | | |
− | Балуйтесь с настройкой лазеров, поиграйтесь с холодильниками, закачайте разные газы в камеру нагрева...
| |
− | '''Словом, экспериментируйте!'''
| |
− | | |
− | '''И не забывайте''': рабочие параметры двигателя - 700-800 градусов по Кельвину и около 2000 кПа.
| |
− | | |
− | ===...states, "CORE OVERLOAD"===
| |
− | ''Не стоит паниковать!''
| |
− | | |
− | Скорее неситесь в комнату контроля лазерами и отключите их, взгляните на монитор параметров двигателя и мы будем думать, что же нам сделать...
| |
− | | |
− | * Давление более 2500 кПа:
| |
− | | |
− | Настройте лазеры так, чтобы давление незначительно падало. Температура несущественна на данном этапе.
| |
− | * Давление больше 2500 кПа:
| |
− | | |
− | Отключите лазеры.
| |
− | | |
− | Выдохните и проверьте еще раз: давление падает?
| |
− | | |
− | Если '''да''' - поздравляю, вы опять прекрасно выполнили свою работу!
| |
− | | |
− | Если '''нет''' - пришло время молиться и срочно тушить материю!
| |
− | | |
− | Здесь стоит учесть температуру внутри: если она очень близка к 1500 градусам - все очень плохо.
| |
− | | |
− | Существует два способа быстрого уменьшения темпов реакции:
| |
− | | |
− | 1. Рециркуляция и охлаждение. ''(Есть запас в 50-100 градусов)''
| |
− | | |
− | * Достаточно сложный вариант, требующий контроля и быстроты: вам требуется откачать лишний кислород из камеры, добавить закись азота для гашения и обеспечить охлаждение внутри камеры напрямую от холодильников. По сути, вы "выключаете" двигатель штатным способом. Но учтите - вам придется снова восстанавливать работу но уже исходя из новых параметров.
| |
− | | |
− | ''Пока откачивается кислород, вы можете его остужать специальным холодильником.''
| |
− | | |
− | 2. Экстренный сброс. ''(Такого запаса уже нет)'' | |
− | | |
− | Рычаг экстренного сброса в кабинете СЕ - дернув его вы сбросите весь газ из комнаты нагрева в космос. Реакция прекращается практически мгновенно.
| |
− | | |
− | [[Файл:BayLunaOVERLOAD.png]]
| |
| | | |
− | ''Проблема лишь в том, что вы теряете огромное количество газа, которое вам придется восполнить для повторного запуска.'' | + | == Процедуры == |
− | | + | ''В этом разделе описываются все базовые процедуры, которые необходимо выполнить для нормальной работы инженерного отсека, причем некоторые являются необходимыми для запуска двигателя. Но в то же время это не руководство по запуску двигателя, руководство чуть выше.'' |
− | == SMES ==
| |
− | === Описание ===
| |
− | | |
− | Сверхпроводящее Магнитное Хранилище Энергии (Superconducting Magnetic Energy Storage). Необходимая вещь в недрах пустого космоса. Как понятно из названия, оно является очень емким аккумулятором электроэнергии.
| |
− | | |
− | На корабле находится 15 экземпляров:
| |
− | *8 на складе электроники в инженерном отсеке.
| |
− | *2 в кабинете [[Chief Engineer|СЕ]].
| |
− | *2 на станции шахтеров.
| |
− | *1 аварийный за Чекпоинтом на первой палубе и парочка у [[AI|ИИ]].
| |
| | | |
| === Настройка SMES === | | === Настройка SMES === |
| + | Двигатель имеет три [[File: SMES.png|32x32px]] SMES'а. SMES'ы это огромные батарейки. Их можно контролировать с помощью RCON консоли что установлена в комнате управления двигателем, или вручную, кликнув на него. Полный функционал SMES'ов расположен на специальной посвященной им странице. |
| + | SMES в комнате с двигателем должен быть установлен на MAX Input (Auto) и MAX Output (Online). Этот SMES должен быть всегда заряжен полностью, поскольку без него всё системы охлаждения отключатся, и без них двигатель просто сломается. |
| + | Главный SMES должен быть поставлен также на MAX Input (Auto) и MAX Output (Online). Впрочем вы можете установить на любую настройку, опираясь на уровень энергии который производит на данный момент двигатель. В идеале конечно же использовать полностью всю энергию которую производит двигатель.<br> |
| + | ''ЗАМЕТКА: Вы всегда можете узнать сколько производит двигатель просто нажав на кабель когда у вас в руке мультитул. Не забудьте надеть изоляционные перчатки так как это очень опасно!'' |
| | | |
− | ==== Склад электроники ====
| + | ''ЗАМЕТКА: SMES автоматизирован, и переключится на правильный input, если там будет недостаточно заряда. Если Input будет поставлен чуть выше чем производится энергии - всё в порядке!'' |
− | [[Файл:BayLunaSMESstorage.png]]
| |
− | SMES инженерного отсека выполняют функцию резервного источника энергии. Мы же не хотим, чтобы вирусолог не смог работать в разгар эпидемии?<br>
| |
− | Установите следующие номиналы на них:
| |
| | | |
− | ''Основные SMES:'' | + | ''ЗАМЕТКА: SMES могут балансировать нагрузку. Когда не хватает энергии, SMES будет заряжаться из тех SMES'ов которые имеют вывод (Output) выше, чем у него и они не пусты.'' |
| | | |
− | '''Input''': 44000|''Auto'', '''Output''':34000|''Offline'' | + | === Установка промежуточного охладителя === |
| + | Промежуточный охладитель замораживает отходы двигателя. Он находится за гермоворотами в западной части машинного отделения. Он должен быть заправлен таким же газом-охладителем, как и двигатель. Кислород может быть применен здесь в качестве охладителя, но из-за низкой теплоемкости это делать не рекомендуется. Возьмите две канистры азота и одну канистру плазмы из инженерного хранилища. В качестве альтернативы можно взять любой другой охладитель. |
| + | * Заполучите одну канистру охладителя. |
| + | * Передвиньте канистру с охладителем к порту установки промежуточного охладителя, подсоедините её с помощью гаечного ключа и включите насос. Переключите насос на максимальную настройку. |
| + | * Подождите пока газ в канистре закончится. Отсоедините канистру с помощью гаечного ключа. Переименуйте канистру в "CAUTION" (Кликните на канистру, после чего в интерфейсе нажмите на кнопку Relabel, если эта кнопка серая значит канистра не пуста). |
| + | * Подсоедините канистру к порту откачки отходов, внутри комнаты с промежуточным охладителем. |
| + | ''ЗАМЕТКА: Порт для откачки отходов это НЕ ТОТ порт в главной комнате с двигателем, что находится прямо перед кнопкой для контроля радиационных створок; подсоединив канистру туда вы просто будете высасывать охладитель прямиком из двигателя.'' |
| | | |
− | ''Bridge SMES:''
| + | === Откачивание охладителя === |
| + | В некоторых ситуациях, вроде небольшого перегрева двигателя, вы можете откачать охладитель и залить его снова и побольше. Конструкция двигателя позволяет вам перекачать охладитель в канистры, если в этом есть необходимость. |
| + | * Найдите пустую канистру и пометьте ее как опасную (hazard). |
| + | ** Для этого кликните пустой рукой по канистре и откройте панель управления, там нажмите кнопку "Relabel". Кнопка будет не активна если канистра не пуста полностью. |
| + | * Используй [[File: Wrench.png|32x32px]] wrench и прикрути канистру к Engine Drain port в Северо-западном углу двигательного отсека. |
| + | * Включи engine drain pump и выкрути давление на максимальное. |
| + | * Подожди пока охладитель откачается из двигателя. Это может занять некоторое время, а так же замены полной канистры на пустую, используй [[File: Wrench.png|32x32px]] открути полную и прикрути пустую. |
| + | ** В некоторых критических ситуациях, хоть и достаточно редко, нужно полностью выкачать охладитель из двигателя, что достаточно рискованно. |
| + | * Как только канистра будет заполнена, или двигатель опустел, отключи Engine Drain pump. |
| + | * Открути канистру с использованным охладителем, и отнеси в атмосферный отсек. |
| + | * <i>Очень важен факт - если вы выкачали старый охладитель, его обязательно нужно заменить новым. Без охладителя, двигатель неизбежно перегреется.</i> |
| | | |
− | '''Input''': 44000|''Auto'', '''Output''':34000|''Offline''
| + | Для персонала, стандартная процедура состоит из переименования пустых канистр из под плазмы, которые использовались для двигателя, в аварийные и подключение их к Engine Drain port, если что-то случится, канистра уже будет на месте. |
| | | |
− | ''Дополнительные SMES (backup):''
| + | === Проветриваем ядро === |
| + | В случае, если двигатель серьезно перегрелся, и времени на замену охладителя уже нет, то от него можно просто избавиться, отправив его куда подальше. В ядре есть шлюзы, которые ведут прямо в космос. Есть две кнопки, которые контролируют эти шлюзы. Одна находится в нижнем правом углу отсека с двигателем, вторая в офисе СЕ, рядом с входом в инженерный отсек. |
| | | |
− | '''Input''': 20000|''Auto'', '''Output''':13000|''Offline''
| + | Проветрить ядро легко, просто нажмите одну из двух кнопок и шлюзы откроются, весь охладитель отправится в космос. Это может занять некоторое время - минуту или две, если охладитель очень горячий или в ядре высокое давление - ибо большая часть охладителя будет в трубах, а не в самом ядре. Давление в двигателе можно посмотреть с помощью Engine Cooling Control консоли в Engine Monitoring. |
| | | |
− | ''Backup Bridge SMES:''
| + | Как только ядро полностью проветрилось, не забудьте закрыть шлюзы перед тем как закачивать новый охладитель. |
| | | |
− | '''Input''': 20000|''Auto'', '''Output''':13000|''Offline''
| + | === Сброс Суперматерии === |
| + | Если ситуация с двигателем вышла из-под контроля и исправить ее не удалось, есть возможность сбросить ядро в космос, и избежать критического повреждения станции. |
| + | * Получите доступ в офис СЕ, где находится кнопка аварийного сброса. |
| + | ** Если СЕ нет среди персонала, вам придется попросить ИИ открыть вам дверь. |
| + | ** Если ИИ тоже нет, вам нужно или [[Guide to Hacking|взломать двери]], или разобрать одно из окон, для того, чтобы попасть внутрь. |
| + | * Убедитесь, что шлюзы ядра открыты. Для этого есть кнопка в офисе СЕ на столе и вторая в комнате с двигателем. |
| + | ** Если вы случайно закроете шлюзы ядра, или это сделает кто-то другой, вам не удастся сбросить ядро и повторить процесс сброса будет не возможно. |
| + | * Кнопка сброса находится за столом СЕ,под стеклом. Разбей стекло с помощью монтировки, ящика с инструментами или любым другим тяжелым предметом. Может потребоваться несколько ударов. |
| + | * <span style="color: #ff0000">Удостоверьтесь, что шлюзы ядра открыты, спросив кого-либо из членов экипажа находящихся в комнате с двигателем, или спросите ИИ.</span> |
| + | * Нажмите кнопку сброса. |
| | | |
− | Этого хватит с лихвой до какой-нибудь нештатной ситуации. Но если что - осталось лишь подать напряжение на выход, и все довольны!
| + | Новое ядро Суперматерии можно заказать в карго. |
− | Ну, кроме вирусолога.
| |
| | | |
− | ==== Кабинет СЕ ==== | + | == Оптимизация и Обслуживание == |
− | [[Файл:BayLunaSMESce.png]] | + | * '''Обслуживание Суперматерии''' |
| + | Когда эмиттер отключен, со временем уже активированная суперматерия уменьшает выработку радиации и тепла, что понижает выработку энергии и её уже может не хватать для всех АРС [[File: APC.png|32x32px]] на станции. |
| + | # Проверьте ближайшую Engine Power Monitoring консоль для того, чтобы увидеть исходящее напряжение и настройки СМЕСов. |
| + | # Если [[File: SMES.png|32x32px]] СМЕС мигает красным, значит он не заряжается. В таком случае, вы должны поменять его входящие и исходящие настройки. |
| + | # Каждый полный коллектор с баком плазмы [[File: Plasma_tank.png|32x32px]] вырабатывает примерно ~8,300W с каждым выстрелом эмиттера. В свою очередь это означает, что с каждым выстрелом вы получите примерно 50,000W. Решите сколько выстрелов вам нужно для получения необходимого количества исходящего напряжения. |
| + | # Поменяйте настройки СМЕСов соответственно новому исходящему напряжению. |
| | | |
− | Эти 2 SMES’a поддержат инженерный отсек, настроим их так:
| + | * '''Исходящее напряжение''' |
| + | Как только все АПЦ заряжены, снижается оптимальное напряжение в сети. |
| + | # Проверьте ближайшую консоль Main Grid Power Monitoring и посмотрите нагрузку на данный момент. |
| + | # Поменяйте настройки СМЕСов [[File: SMES.png|32x32px]] соответствующе, с небольшим запасом на случай скачков напряжения или подзарядки АПЦ. |
| | | |
− | ''Основной SMES:'' | + | <div name="internal" code="red" class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 99%; clear: left; margin-bottom: 1.0em"> |
| + | '''Быстрый сбор щитов станции''' |
| + | <small>''Перечень необходимых действий для скорого сбора щитов.''</small> |
| + | <div class="mw-collapsible-content"> |
| | | |
− | '''Input''': 44000|''Auto'', '''Output''':34000|''Offline'' | + | # От главного кабеля делаем ответвление ДО основных SMES'ов станции |
| + | # Из пяти листов стали горелкой делаем Machine frame |
| + | # Добавляем проводов |
| + | # Заказываем в карго комплект для сборки щитов (Engineering -> Shield Generator Construction Kit). |
| + | # Когда к нам приехал этот набор - открываем его и вставляем плату в Machine Frame |
| + | # После вставки платы появится список необходимого, всё это берём в том же ящике. |
| + | # Вставляем все собранные детали и закручиваем отвёрткой |
| + | # Генератор готов, выставляем в строке Set range shield 255 |
| + | # Настройки щита по умолчанию выключены, в зависимости от угрожающих станции факторов необходимо их включать. |
| | | |
− | ''Дополнительный SMES (backup):''
| + | </div></div> |
| | | |
− | '''Input''': 20000|''Auto'', '''Output''':13000|''Offline''
| + | == Улучшения == |
| + | Опциональные шаги сборки, которые могут оказать большое влияние на КПД двигателя. |
| | | |
− | ==== Чекпоинт ====
| + | * '''Выбор теплоносителя'''<br> |
− | Не забудьте как-нибудь настроить этот SMES - его аппетит настолько огромен, что может занимать чуть ли не половину нагрузки корабля!
| + | Как указано выше, кроме Азота есть и другие теплоносители. Экспериментируйте с выбором теплоносителя чтобы найти оптимальное решение для вашего двигателя. Стоит упомянуть, что гибридные(использование различных типов теплоносителя для "горячих" и "холодных" контуров) типы приносят минимальное повышение производительности и затрудняют использование системы аварийного охлаждения. |
| | | |
− | ''Собственно:'' | + | * '''Распределение теплоносителя'''<br> |
| + | Экспериментируйте с различными объемами выбранного Вами теплоносителя. Утверждение "Больше теплоносителя == лучше" неверно! Контур радиаторов (правая сторона ТЭГов) работает эффективнее при более высоком давлении (можно использовать более плотный газ), в то время как контур ядра (левая сторона ТЭГов) обычно эффективнее работает с меньшим количеством теплоносителя. Соотношение 1:3 предположительно, эффективно, но вы свободны в выборе соотношения. |
| | | |
− | '''Input''': 60000|''Auto'', '''Output''':50000|''Online'' | + | * '''Улучшение SMES'''<br> |
| + | Хранилище в инженерном отсеке содержит несколько запчастей для SMES'ов, которые могут увеличить объём хранимой энергии и/или входное/выходное напряжение, в зависимости от использованных катушек. |
| | | |
− | ==Ричард, мы летим!==
| + | * '''Увеличение количества ТЭГов'''<br> |
− | [[Файл:fly1.png|thumb|300px|]]
| + | Это весьма редкое, но возможное решение. Вы можете заказать детали для ТЭГов в отделе поставок. Каждый ТЭГ способен стабильно выдавать до 500kW. Можно получить больше, но эффективность будет падать все сильнее, а потери расти. Поддерживать выработку на уровне 1MW/TEG вполне возможно, 2MW/TEG весьма трудно, 3MW/TEG считается невозможным для длительной эксплуатации. |
− | Друг мой, наш корабль в отличии от пресловутых станций, имеет возможность перемещаться в пространстве. В наше распоряжении, инженеры предоставили 12 реактивных двигателей. Но, к началу вашей смены, не ко всем соплам подведена система труб, идущая из камеры сгорания, да и топливо СЕ прошлой смены слил.
| |
| | | |
− | ===Запуск. Шаг первый.===
| + | * '''Установка радиационных коллекторов'''<br> |
| + | В хранилище инженерного отсека есть четыре радиационных коллектора. Если вы желаете значительно увеличить вырабатываемую мощность, то советуем установить эти коллекторы около суперматерии. Для стабильной и полезной работы коллектора необходимо полностью заправить четыре баллона с плазмой (Plasma Tank) и установить их в коллекторы. Не забывайте провести провода к коллекторам, чтобы они были подключены к сети. |
| | | |
− | В первую очередь, эти самые двигатели необходимо включить, для этого, в кабинете СЕ есть терминал, в котором необходимо перевести все 12 пунктов в режим "Online".
| + | Повышение выработки мощности, в данном улучшении, происходит за счёт излучения суперматерией радиации. Чем сильнее разогнана материя, тем больше мощности вырабатывают коллекторы. |
| | | |
− | ===Настройка труб. Шаг второй.===
| + | * '''Что-то более креативное?'''<br> |
− | В двигательных отсеках необходимо провести трубы, идущие от камеры сгорания, ко всем соплам.
| + | Конечно! Только не взорвите двигатель. [https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xrg-RgF5F8o%5C Всегда можно выработать больше]! |
| | | |
− | ===Подготовка смеси. Шаг третий.=== | + | == Решение аварийных ситуаций == |
− | Нет, здесь нет заправки и топливо вам придется готовить самим. В камеру сгорания требуется подать О2 и Плазму в соотношении 1/2. Для удобства контроля газов, прикрутите миксер чуть выше камеры сгорания, настройки в нем сделайте: 20% О2 и 80% Плазмы. После завершения закачки, не забудьте поджечь смесь и открыть клапаны выпуска.
| + | Если Суперматерия перегреется или станет нестабильной, она взорвется. В таком случае, Engine Monitoring Computer сообщит о происшествии по всем интеркомам станции. Если вы услышали такое сообщение, то ''быстро и решительно'' бегите в инженерный отсек (если вы инженер, конечно же). |
| | | |
− | [[Файл:fly2.png|thumb|300px|]]
| + | Первое правило решения внештатных ситуаций - не паникуйте. Поспешные и необдуманные действия могут стать неверными и повлекут за собой прекращение энергопитания станции в лучшем случае, взрыв инженерного отсека и излучение волны губительный радиации на всю станцию - в худшем. |
| | | |
− | ===Курс на Альфа Центавра. Шаг четвертый.===
| + | '''Алгоритм действий в такой ситуации (пример на стандартном двигателе на плазме. В случае, если вы используете другой газ - алгоритм может работать не так эффективно):''' |
− | | + | {| class="wikitable" style="line-height: 1.2em; margin-top: auto;" |
− | На мостике располагается консоль управления кораблем. При необходимости, есть автопилот, задаете координаты и наслаждайтесь видом проносящихся звезд. Так же, для ручного управления предусмотрена проекция звездной системы в которой находится корабль и обнаруженные, с помощью Гравидара, объекты.
| + | |- style="background-color:#ffffff;" |
− | </tab>
| + | | rowspan="2" | 1 |
− | <tab name="Механика TG">
| + | | style="color:#cb0000;" | Проблема |
− | </tab>
| + | | Материя медленно теряет процент стабильности, а температура на 200-500 градусов выше 5000К. |
− | Суперматерия является основным источником энергии на большинстве станций. Осколок Суперматерии может быть заказан в Карго, осколок работает так же как и сама Суперматерия, только является транспортабельным. Основные свойства: излучение радиации при работе, а также постоянное воздействие галлюцинаций на людей без защитных очков, испускает горячий кислород и плазму, нагревает воздух вокруг, взрывается и становится сингулярностью, если Суперматерия перегрелась. Изначально кристалл неактивен, однако любое взаимодействие с Суперматерией активирует кристалл.
| + | |- style="background-color:#ffffff;" |
− | | + | | style="color:#009901;" | Решение |
− | | + | | Проверь, не забыл ли кто-то выключить эмиттер. Если забыл - выключи. Набери нового охладителя (при стандартной настройке - плазмы) из атмоса и залей его в ЛЕВЫЙ контур. Это должно вернуть стабильность в норму. |
− | == Предупреждение==
| + | |- style="background-color:#f3f3f3; border-top: 2px ridge #bfbfbf;" |
− | # Суперматерия ОЧЕНЬ ОПАСНА. Активация Суперматерии должна быть последним шагом. Если вы заказали её из карго, ящик должен быть ЗАКРЫТ и ЗАЩИЩЁН до тех пор, пока всё не готово.
| + | | rowspan="2" | 2 |
− | # Необходима защитная экипировка. Антирадиационный костюм или же защищённый от радиации РИГ, плюс мезонные очки.
| + | | style="color:#cb0000;" | Проблема |
− | # Необходимо охладить Суперматерию, или же спускать горячий газ в космос. Запомните, что Суперматерия нагревается сама по себе.
| + | | Давление в материи слишком большое, из-за чего газ закачивается очень медленно. |
− | # Что-либо попадающее в Суперматерию, уничтожается навсегда создавая МОЩНУЮ радиационную волну.
| + | |- style="background-color:#f3f3f3;" |
− | | + | | style="color:#009901;" | Решение |
− | == Механика ==
| + | | style="color:#333;" | Откройте ненадолго вентиляцию материи из космоса (кнопка расположена на левой стене реактора). Когда температура упадет ниже 4500 - долейте свежей плазмы в левый контур. |
− | | + | |- style="background-color:#ffffff; border-top: 2px ridge #bfbfbf;" |
− | Суперматерия является невероятно нестабильным кристаллом с особыми свойствами. Вот как она устроена:
| + | | rowspan="2" | 3 |
− | | + | | style="color:#cb0000; | Проблема |
− | === Энергия ===
| + | | Стабильность материи ниже 50 процентов, а температура больше 6000К. |
− | Энергия кристалла показывает сколько электричества будет произведено в каждый тик, какая будет дальность радиации, галлюцинаций и какое их количество будет произведено.
| + | |- style="background-color:#ffffff;" |
− | | + | | style="color:#009901;" | Решение |
− | * Энергия разлагается в течение времени.
| + | | Откройте вентиляцию материи. Пока материя проветривается - наполните канистру 15000кПа плазмы. Когда давление и температура упадет - долейте плазму. Если плазма наливается очень плохо из-за высокого давления - отключите плазму и перенастройте фильтры левее материи на что-то, кроме плазмы. Затем подключите плазму и настройте фильтры на то, что и было до этого. |
− | * Попадание по кристаллу не физическими снарядами (обычно лучами эмиттеров) увеличивает энергию.
| + | |- style="background-color:#f3f3f3; border-top: 2px ridge #bfbfbf;" |
− | * Энергия увеличивается каждый тик в зависимости от состава газа. Так же зависит от температуры газа.
| + | | rowspan="2" | 4 |
− | * Поглощая объект или существо, количество производимой энергии значительно увеличится, в независимости от величины объекта.
| + | | style="color:#cb0000; | Проблема |
− | * Распад энергии может быть понижен или полностью предотвращён с помощью CO2.
| + | | Стабильность материи 30 процентов и падает. |
− | * Большое количество энергии может создать опасные побочные эффекты, такие как разряды молний и аномалии.
| + | |- style="background-color:#f3f3f3;" |
− | === Нестабильность ===
| + | | style="color:#009901;" | Решение |
− | Кристалл должен быть стабильным если вы не хотите чтобы он взорвался.
| + | | Откройте вентили между двумя контурами (они находятся над верхним ТЭГом и под нижним). Откройте вентиляцию материи. Наполните канистру 15000кПа плазмы. Когда давление сравнялось в правом и левом контуре - закройте вентили и долейте плазму. Если плазма заливается очень медленно - отключите плазму и перенастройте фильтры левее материи на что-то, кроме плазмы. Затем подключите плазму и настройте фильтры на то, что и было до этого. Охладите материю до 2500-2000 Кельвинов, после снова откройте вентили и вентиляцию материи. Слейте в космос как можно больше плазмы. Перенастройте материю с нуля. |
− | | + | |} |
− | * Стабильность не изменяется сама по себе.
| |
− | * Кристалл дестабилизируется если смесь газов будет горячее чем 310К. Стабилизируется если газы холодней 310К.
| |
− | * Если пули попадают в кристалл, он будет дестабилизироваться.
| |
− | * Большое количество энергии дестабилизирует кристалл.
| |
− | * Большое количество молей не только дестабилизирует кристалл, но и предотвращает стабилизирующий эффект охлаждающих газов.
| |
− | | |
− | | |
− | === Газовые взаимодействия ===
| |
− | Каждый газ имеет определённый эффект влияющий на Суперматерию.
| |
− | | |
− | [[File:Freon_canister.png]]Freon
| |
− | '''Наиболее безопасный газ'''
| |
− | | |
− | Фреон является экстренным газом. Он охлаждает все остальные газы в петле и медленно испаряется. Он не используется для производства энергии, так как он сильно понижает передачу энергии. Если подать фреон в двигатель, который имеет достаточно энергии, он может производить фреон быстрей, чем он будет рассеиваться.
| |
− | | |
− | [[File:N2_Canister.png]]N<sub>2</sub>
| |
− | '''Очень безопасный газ'''
| |
− | | |
− | Азот является безопасным газом. Он активно понижает температуру и количество появляющихся газов которые производит Суперматерия.
| |
− | | |
− | [[File:N2O_Canister.png]]N<sub>2</sub>O
| |
− | '''Безопасный газ'''
| |
− | | |
− | Закись азота улучшает сопротивление тепла кристалла.
| |
− | | |
− | [[File:O2_Canister.png]]O<sub>2</sub>
| |
− | '''Опасный газ '''
| |
− | | |
− | Кислород - это газ с лучшим соотношением производством энергии/опасности. Повышает подачу энергии без повышения вырабатывания газов или температуры. Но он рассчитывает на охлаждающий эффект Азота.
| |
− | | |
− | [[File:Plasma_Canister.png]][[Plasma]]
| |
− | '''Очень опасный газ'''
| |
− | | |
− | Плазма похожа на кислород. Их основное различие в том, что плазма: сильно нагревается, засоряет газовый состав и повышает подачу энергии больше, чем у кислорода. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: 1)Большое давление и количество газа будут забивать трубы;
| |
− | | |
− | [[File:CO2_Canister.png]]CO<sub>2</sub>
| |
− | '''Очень опасный газ'''
| |
− | | |
− | Оксид углерода очень опасный газ. В маленьких концентрациях по сути ничего не делает, но он будет медленно стабилизировать внутренние реакции кристалла и уменьшит количество энергии которую кристалл теряет каждую секунду. В больших концентрациях газ может поднять внутреннюю энергию в опасные уровни. Будьте осторожны, с тех пор когда энергия не только увеличит количество тепла и лишних газов, но и так же приводит к катастрофическим событиям перед тем как кристалл разрушится.
| |
− | | |
− | | |
− | === Производство газа ===
| |
− | Кристалл производит плазму и кислород когда он активен.
| |
− | | |
− | * Плазму и кислород всегда необходимо отделять друг от друга иначе они могут загореться, а в случае, если все уже было настроено плохо, может привести к взрыву. Это очень сильно повышает температуру газа и понижает содержание кислорода в составе; если не удержан контроль над газом, то это может привести к дестабилизации кристала.
| |
− | * Количество температуры и произведённого газа зависят от текущей энергии кристалла.
| |
− | * Количество кислорода пропорционально температуре поглощённых газов. Очень холодный газ преобразуется в маленькое количество кислорода.
| |
− | | |
− | === Облучение ===
| |
− | Кристалл будет облучать ближайших существ когда он активен.
| |
− | | |
− | * Дальность и мощность облучения зависит от его энергии. Находясь вдали от кристалла можно смягчить эффект.
| |
− | * Кристалл вызывает галлюцинации если гуманоид не имеет защитных очков.
| |
− | * Кристалл будет облучать ближайших существ. Антирадиационный костюм или другая защитная одежда может смягчить этот эффект.
| |
− | | |
− | === Поглощение === | |
− | Что-либо касающееся кристалла будет превращено в пыль. Единственный "безопасный" вариант - это тащить осколок(не применимо к кристаллу Суперматерии). А так же стоит быть предельно осторожным при его перемещении.
| |
− | | |
− | === Разрушение ===
| |
− | Если кристалл достигает 100% нестабильности, есть несколько сценариев коллапса материи, которые зависят от следующих обстоятельств:
| |
− | | |
− | * Кристалл, находящийся в окружении с высоким давлением превратится в сингулярность.
| |
− | * Кристалл имеющий избыточное количество энергии взорвётся и выпустит несколько энергетических шаров теслы.
| |
− | * Кристалл находящийся под избыточным давлением и избыточным количеством энергии сильно взорвётся, излучая радиацию на всю карту.
| |
− | | |
− | == Суперматерия на картах BoxStation и MetaStation ==
| |
− | | |
− | Двигатель Суперматерии на карте BoxStation и MetaStation установлены несколько другими путями. Опытные инженеры могут поэкспериментировать с Суперматерией. Менее опытным инженерам стоит прочитать руководство ниже.
| |
− | | |
− | === Безопасный запуск Суперматерии ===
| |
− | | |
− | Здесь указан безопасный, но малоэффективный вариант запуска. Тщательно всё просмотрите, чтобы разобраться в механике двигателя.
| |
− | | |
− | Это руководство использует скриншот двигателя на карте MetaStation, по функционалу они идентичны, только конструкция повёрнута на 90 градусов.
| |
− | | |
− | === Шаг первый: Безопасность === | |
− | | |
− | 1. Наденьте мезонные очки и антирадиационный костюм[[File:MGlasses.png]][[File:Radiation Suit.png]][[File:Radiation Suit Hood.png]]. Антирадиационный костюм обязателен, если кто-то активировал кристалл Суперматерии до вас.
| |
− | | |
− | '''Зачем:''' Мезонные очки защищают от галлюцинаций, а антирадиационный костюм защищает от радиации. Когда двигатель запустится, он начнёт излучать галлюцинации и радиацию.
| |
− | | |
− | <hr>
| |
− | <br>
| |
− | [[File:Supermattermeta.png|center]]
| |
− | | |
− | === Шаг второй: Подготовьте газовую петлю === | |
− | | |
− | 1. Ваш первый шаг должен быть тем, чтобы вы включили или выключили трубы как на картинке. Поставьте на всех трубах максимальное давление.
| |
− | | |
− | '''Зачем:''' Помпа сверху откачивает газ обратно в петлю. Помпа ведущая от канистр Азота, пускают Азот в петлю, понижая генерацию энергии, но так же понижая температуру кристалла. Помпы которые находятся в камере с кристаллом: 1) закачивает газ внутрь; 2) откачивает газ. Две помпы ниже ведут газ в космос, в охладительную петлю, чтобы газ был охлаждён и было использован заново.
| |
− | | |
− | 2. Будьте уверены, что все фильтры(зелёные) слева были поставлены на "None" и фильтры справа выставлены на: "O2", "CO2", "Plasma" и "None". Включите и выставите максимальное давление.
| |
− | Для карты BoxStation фильтры уже настроены, и надо лишь включить их и выставить максимальное давление.
| |
− | | |
− | '''Зачем:''' Первый фильтр может собирать плазму в канистры просеивая газ. Вы можете включить его чтобы производить ядовитую плазму. Фильтры справа отсеивают газы произведённые Суперматерией. В этом случае мы теряем кислород, но это будет безопасней.
| |
− | | |
− | 3. Проведите своей ID-картой по панели воздушной тревоги(синяя) и смотрите внутрь камеры с материей. Наведите своей мышкой по 3 вентиляциям и 3 скрабберам, запомните их цифры. Открываете меню и ставите на запомненных вами вентиляциях давление на 5000кПа, у скрабберов ставите режим "Siphon" и расширенную площадь. У скрабберов будет анимация если выставлен режим Сифон.
| |
− | | |
− | '''Зачем:''' Панель воздушной тревоги контролирует вентиляцию(которая запускает газ в камеру) и скрабберы(которые откачивают газ из камеры). Этот шаг делает вентиляцию активной и эффективно работающей.
| |
− | | |
− | С этим всё, Азот должен быть в петле, чтобы всё охлаждалось и было хорошо.
| |
− | | |
− | === Шаг третий: Запуск коллекторов === | |
− | | |
− | 1. Откройте хранилище инженерного отсека. Вам нужен кто-то с доступом СЕ, чтобы нажать кнопку в офисе СЕ. Этим вы получаете доступ к канистре плазмы. [[File:Plasma Canister.png]]
| |
− | | |
− | '''Альтернатива''': Проведите инженерной картой по АПЦ чтобы открыть. Выключите АПЦ. Используйте монтировку чтобы открыть защитные створки. Забираете канистру с плазмой, закрываете створку и возвращаетесь к АПЦ. Включаете его обратно и проводите по нему картой.
| |
− | | |
− | 2. Возьмите шесть баков с плазмой [[File:Plasma tank.png]]. Один может лежать у коллекторов, и до 10 можно взять в раздатчике.[[File:Tank Dispenser.png]]
| |
− | | |
− | 3. Заполните каждый бак плазмой из канистры, которую вы взяли из хранилища. Первое, нажмите на канистру держа в руке бак. Затем откройте меню и поставьте максимальное давление. Дважды проверьте, если бак был вставлен правильно, затем откройте клапан и закройте после того как бак был заполнен.
| |
− | | |
− | '''Это очень важно чтобы открывать клапан только когда бак вставлен. Иначе же вы выпустите огромное облако горючей и ядовитой плазмы.'''
| |
− | | |
− | 4. Вставьте каждый бак плазмы в коллектор [[File:Radiation Collector.gif]]. Затем включите их нажимая на них пустой рукой.
| |
− | | |
− | '''Зачем:''' Коллекторы станут более эффективными если баки содержат больше плазмы. Если баки будут заполнены наполовину, они не произведут достаточно энергии для станции.
| |
− | | |
− | Двигатель готов производить энергию.
| |
− | | |
− | === Последний шаг: Запуск двигателя ===
| |
− | | |
− | 1. '''Проверьте все трубы и помпы, если вы не хотите провалится с запуском Суперматерии.'''
| |
− |
| |
− | 2. Идите в комнату с эмиттерами. На скриншоте он справа. Нажмите на каждый эмиттер пустой рукой чтобы включить его [[File:Emitter On.gif]].
| |
− | | |
− | Поздравляем! Двигатель запущен.
| |
− | | |
− | === Вне безопасности ===
| |
− | В этом подпункте есть несколько подсказок чтобы получить больше энергии из двигателя:
| |
− | * Координируйтесь с другими инженерами. Не делайте что-либо молча, ибо это может закончиться насчастными случаями или же снижением эффективности производства энергии.
| |
− | * Более высокие температуры повышают количество производимой энергии.
| |
− | * Большие количества кислорода так же повышают количество вырабатываемой энергии.
| |
− | * В инженерном хранилище есть канистра Фреона для экстренного охлаждения. Использовать её нужно только в те моменты, когда двигатель находится в критическом состоянии. Вы всегда можете откачать фреон с помощью фильтров.
| |
− | * Вы можете закачать газ в двигатель из атмосферного отсека в петлю, используя оранжевые трубы.
| |
− | * Кристалл будет сиять отчётливым оранжевым цветом если газ и давление подобраны идеально. Это уменьшит воздействие тепла на выработку электричества.
| |
− | * Так же настройте первый фильтр в петле на плазму. Суперматерия производит плазму, которая может быть собрана и заполнена обратно в коллекторы если раунд длится очень долго.
| |
− | | |
− | | |
− | === Как настроить ===
| |
− | # Надеть защитную экипировку.
| |
− | # Включите в атмосферном отсеке подачу азота.
| |
− | # Загрузите коллекторы баками плазмы и активирйте их.
| |
− | # В зоне Суперматерии воспользуйтесь панелью воздушной тревоги. Настройте вентиляцию на максимальное давление, а скрабберы переведите в режим Siphon.
| |
− | # Войдите в предкамеру ядра и поставьте максимальное давление на обеих помпах.
| |
− | # Поставьте максимальное давление на первом фильтре. У первого фильтра ничего не должно фильтроваться.
| |
− | # У основного фильтра так же должно быть максимальное давление. Поставить фильтр Азота(N2).
| |
− | # Закачайте азот в петлю. Не засоряйте петлю большим количеством газа, достаточно 300кПа.
| |
− | # Активируйте эмиттеры.
| |
− | # Настройте СМЕСы.
| |
− | | |
− | === Другие проекты ===
| |
− | * Используйте кристалл как тепло и газ для турбины.
| |
− | * Экспериментируйте с другими газовыми составами.
| |
− | * Поработайте над трубами.
| |
− | * Добавьте больше коллекторов и СМЕСов.
| |
− | * Переставьте дробилку.
| |
− | | |
− | == Саботаж Суперматерии ==
| |
− | Хотите сделать саботаж кристалла, но не имеете понятия как? Здесь есть немного подсказок.
| |
| | | |
− | === Основные подсказки === | + | <font color=red>'''Если стабильность материи ниже 10 процентов самым лучшим решением будет ее сброс.'''</font> |
− | *'''Вы можете сломать АПЦ комнаты, тем самым остановив работу труб и вентиляции.'''
| + | Для сброса материи проберитесь в кабинет СЕ (если вы не СЕ, конечно же), разбейте стекло, откройте вентиляцию кнопкой на стене, уверенно нажмите на кнопку сброса. Молитесь, чтобы материя '''не вернулась на станцию.''' |
− | *Выключите АПЦ телекомма с консоли СЕ, чтобы Суперматерия не анонсировала её статус.
| |
− | *Отключите камеры вблизи двигателя.
| |
− | *Помимо выключения труб и фильтров, вы можете поставить их давление на очень маленькое значение. Они будут работать, но никто не догадается что у них выставлено низкое давление.
| |
− | *Если инженеров нет в отсеке, это облегчит саботаж.
| |
− | *Открывая канистру плазмы в инженерном отсеке и поджигание её сделает практически невозможным к починке оборудования. Более эффективно если уровень радиации высокий.
| |
− | *Держите при себе флешку или ЕМП. ИИ и борги будут стараться предотвратить ущерб.
| |
− | *Стойте рядом и делайте вид что вы помогаете. Потом вы можете убрать всё что сделали.
| |
| | | |
− | === Простые пути саботажа ===
| |
− | Это лёгкие пути чтобы дестабилизировать материю без особых требований. Наполните камеру с Суперматерией очень горячей плазмой или же CO2.
| |
− | *Используйте фильтры неподалёку от комнаты с эмиттерами, поставьте фильтры на азот и закись азота, чтобы петля содержала только кислород, плазму и CO2.
| |
− | *Вкачайте внутрь чистой плазмы.
| |
− | *Отключите или сломайте охлаждающую систему. Разборка одной части охлаждающей системы будет достаточна.
| |
− | *Вынесите из инженерного отсека канистру фреона.
| |
− | *Стреляя в кристалл из огнестрела будет очень эффективно, но это окончится взрывом.
| |
− | *Выключите один раз скрабберы если камера с кристаллом достаточно горячая.
| |
− | </tabs>
| |
| | | |
| {{GuideMenu}} | | {{GuideMenu}} |
− | [[Category:Luna]] | + | [[Category: Baystation12]] |
− | [[Category:Baystation12]] | + | [[Category: Available in library]] |