Изменения

м
тег
Строка 1: Строка 1: −
<tabs>
+
{{Ingame|title=Supermatter Engine Operating Manual}}
<tab name="Механика Bay 12">
+
{| class="wikitable  style="border: 0px; line-height: 1.8em; border-collapse: collapse;  text-align:center; width:13%; float:left; margin: 0em 0; margin-right:0.8em; clear:left; margin-top: 0.3em; background-color: #f8f9fa;"
Двигатель суперматерии, который находится в самой северной части станции, является главным источником энергии; в тот момент, когда станция может питаться от солнечных батарей, их настройка слишком долгая для обычного персонала.
+
|-
 +
! colspan="2" style="vertical-align:middle; border: 1px solid #a2a9b1; background-color: #eaecf0;" | Виды Суперматерии
 +
|- style="vertical-align:middle;"
 +
| style="width:19%;  border-left: 1px solid #a2a9b1;" | [[File: Supermatter.png]]
 +
| style="width:40%;  border-left: 1px solid #a2a9b1; border-right: 1px solid #a2a9b1;" | [[File: Artifact_supermatter_shard.png]]
 +
|-
 +
| style="border: 1px solid #a2a9b1; border-top: 0px" | Целый кристалл
 +
| style=" border: 1px solid #a2a9b1; border-top: 0px" | Частица кристалла можно [[Quartermaster|заказать]]
 +
|}
   −
Суперматерия - очень опасна; если она плохо настроена, то может запросто взорваться, оставив за собой огромную дыру в инженерном отсеке и всю станцию без энергии.
+
{{toc_right}}
   −
== Техника безопасности ==
+
Приоритетная задача [[Jobs#Обслуживание и снабжение|Инженерного отдела]] — обеспечение космической станции электроэнергией. Основным источником этой энергии является двигатель, основа которого — кристалл Суперматерии, являющийся номинальным примером термоэлектрического реактора. Реактор относительно прост в эксплуатации, но при неправильном обращении неквалифицированного персонала может не иллюзорно разнести половину инженерного отсека и заставить множество людей светиться ярким радиационным светом. <br />
 +
Дабы этого не допустить, читайте это '''руководство по эксплуатации двигателя на Суперматерии'''.
   −
Вот несколько принципов безопасности при работе с двигателем:
+
Двигатель на Суперматерии (кратко - СМ) — основной источник добычи электроэнергии.
*Суперматерия очень опасная. Её можно '''тащить''', но любые попытки прикоснуться, схватить, тыкаться в неё или использовать какой-либо предмет на неё (ты понял суть) приведёт к тому, что от тебя останется лишь горстка пепла.
  −
**Если тебе вдруг особо необходимо взаимодействовать с материей, тебе следует попросить врачей записать твои гены на случай чрезвычайной ситуации.
  −
*Радиация, исходящая от материи тоже опасна. Неактивное ядро не излучает радиации - поэтому можно (но не рекомендуется) работать без костюма до тех пор, пока не начнётся заряд материи эмиттером. При работе с активной материей следует носить радиационный костюм и радиационный шлем.
  −
**Костюмы лежат в проходе к двигателю и комнате наблюдения за материей.
  −
**Скафандры инженеров не защищают от радиации. Они <i>немного</i> защищают, достаточно, чтобы защитить вас от немедленного облучения, но лучше, по возможности, носить анти-радиационный костюм.
  −
*Суперматерия, даже в неактивном состоянии, может повредить глаза. Всегда следует носить [[File:MGlasses.png]] мезонные очки, когда работаете в отсеке с двигателем.
  −
**Мезонные очки можно взять в том же шкафчике, что и костюм. Но также можно взять свою пару очков из своего шкафчика. Их не обязательно включать для защиты глаз. Главное, чтобы они были надеты.
  −
*Лазер эмиттера очень опасен. Лучше не пересекать линию его стрельбы, пока он активен.
     −
== Принципы работы ==
+
Если по различным причинам СМ не настроена, то работу энергосети станции возможно поддержать благодаря подключенным и настроенным [[Solars|солнечным батареям (панелям)]].
   −
[[File:EngineRoomSM.png|thumb|400px]]
+
Или используйте [[Guide_to_Advanced_Constructions#Газотурбинный_генератор|Газотурбинный генератор]].
   −
<i>Если ты новенький в инженерном деле, или же просто единственный инженер на смену - советую сразу перейти к короткому гайду по запуску двигателя. Лишь после этого возвращайся к прочтению.</i>
+
== Техника безопасности ==
   −
===Вырабатывание энергии===
+
Вот несколько принципов безопасности при работе с кристаллом Суперматерии:
 +
* '''<font color=red>Физическое взаимодействие.</font>''' Её можно '''<font color=orange>тащить</font>''', но любые попытки прикоснуться, схватить, тыкаться в неё или использовать какой-либо предмет на неё (ты понял суть) приведёт к тому, что <u>'''<font color=red>от тебя останется лишь горстка пепла</font>'''</u>.
 +
* '''<font color=green>Радиация</font>''', исходящая от материи, тоже опасна. Неактивное ядро не излучает радиации — поэтому можно (но не рекомендуется) работать без костюма до тех пор, пока не начнётся заряд материи эмиттером. При работе с активной материей следует носить антирадиационный костюм и антирадиационный шлем.
 +
** Костюмы лежат в проходе к двигателю и комнате наблюдения за материей.
 +
** Скафандры инженеров не являются полноценной защитой от радиации. Они ''немного'' защищают, достаточно, чтобы защитить вас от немедленного облучения, но лучше, по возможности, носить антирадиационный костюм и антирадиационный шлем.
 +
* '''Визуальный осмотр.''' Суперматерия, даже в неактивном состоянии, может повредить глаза. Всегда следует носить [[File: MGlasses.png|32x32px]]мезонные очки, когда работаете в отсеке с двигателем. Мезонная повязка не защитит вас от воздействия ядра.
 +
** Мезонные очки можно взять в том же шкафчике, что и костюм. Но также можно взять свою пару очков из своего шкафчика. Их не обязательно включать для защиты глаз. Главное, чтобы они были надеты.
 +
* '''<font color=blue>Заряд эмиттера</font>''' при определённых условиях может быть очень опасен. Лучше не пересекать линию его стрельбы, пока он активен. <br clear="all">
   −
Двигатель использует Термоэлектрогенераторы - ТЭГ для краткости. Левая сторона ТЭГа нагревается суперматерей, в то время как правая охлаждается при помощи радиаторов. На станции два ТЭГа, каждый из которых может предельно выдавать 500 MW энергии.
+
== Принципы работы ==
   −
В обычном состоянии суперматерия не продуцирует тепло, но будучи активированной излучателем, находящемся в инженерном отсеке именно с этой целью, начитает излучать тепло. Поэтому, для начала нагрева, а следовательно - получения энергии, суперматерию необходимо активировать излучателем. Этот процесс называют "Запуском двигателя"
+
Если ты новенький в инженерном деле, или же просто единственный инженер на смену - советую сразу перейти к:
 +
* a) [[Supermatter_Engine#Настройка двигателя на Суперматерии|Короткому гайду по запуску двигателя]]. Лишь после этого возвращайся к прочтению.
 +
* b) Панике! Ведь скоро ваше судно станет вашим кладбищем, все умрут голодной и холодной смертью! Это капитан!? Хватайте его за грудки и кричите что есть силы - "СУДНАЯ НОЧЬ! МЫ ТЕРПИМ КРУШЕНИЕ! ХВАТАЙТЕ ЧИПСЫ!".
   −
===Побочные продукты работы двигателя===
+
<div name="internal" code="red" class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 99%; clear: left; margin-bottom: 1.0em">
 +
=== Выработка и распределение энергии ===
 +
<div class="mw-collapsible-content">
   −
Активированная суперматерия продуцирует не только тепло и радиацию, а еще и кислород с плазмой (фороном). Газы из комнаты с суперматерией выкачиваются при помощи вентиляционной помпы, или же "Engine Room Vent Pump #1". Она находится справа от суперматерии. Газы эти поступают из помпы в желтые трубы, соединенные с ТЭГом, где они охлаждаются, после охлаждения попадая в синие трубы. В систему синих труб встроены два общих фильтра. Фильтры эти, по умолчанию, настроены на фильтрацию всего, кроме азота (nitrogen). Фильтры выключены в начале смены, и должны быть активированы для нормальной работы двигателя. Кислород перегружает суперматерию, а плазма (форон) - легковоспламеняема и ядовита.
+
Двигатель использует термоэлектрогенераторы - ТЭГи, для краткости. В ТЭГе возникает электрический ток, сила которого зависит от разницы температур в контурах - левый контур ТЭГа нагревается суперматерией, а правый охлаждается при помощи радиаторов.
   −
После очищения газа от примесей, будучи чистым, охлажденным азотом, газ снова подается в комнату с суперматерией.
+
В обычном состоянии суперматерия не продуцирует тепло. Для начала нагрева суперматерию необходимо зарядить, запустив эмиттер. Этот процесс называют "запуском двигателя".
   −
===Распределение энергии===
+
После того, как ТЭГ выработает энергию, она поступает по желтым силовым кабелям к главному СМЕСу [[File: SMES.png|32x32px]], а от него к двум СМЕСам над комнатой двигателя - главная энергосистема станции;
   −
После того, как ТЭГ выработает энергию, она поступает по желтым силовым кабелям к распределителю, расположенном в углу отсека двигателя. Два СМЕСа запитываются напрямую от распределителя, являясь Главной энергосистемой станции; от него же запитаны СМЕС инженерного отсека (виден напрямую в комнате) и Главная энергосистема станции. СМЕС инженерного отсека в дополнение ко всему, выполняет те же функции, что и АПЦ инженерного отсека, питая его. Главная энергосистема обеспечивает остальную станцию энергией.
+
Необходимый уровень энергии для:
 +
*СМЕСа инженерного отсека - 70-100kW.
 +
*главной энергосистемы - зависит от нужд станции.
   −
Необходимый уровень энергии для СМЕСа инженерного отсека - 70-100kW. Необходимый уровень энергии Главной энергосистемы зависит от нужд станции.
+
</div></div>
   −
===Переработка отходов работы двигателя===
+
<div name="internal" code="red" class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 99%; clear: left; margin-bottom: 1.0em">
   −
[[File:EngineWasteSetup.png|thumb|300px]]
+
=== Переработка отходов работы двигателя ===
Комната Переработки отходов работы двигателя служит для охлаждения и хранения кислорода и плазмы (форона) полученного в результате работы суперматерии. Фиолетовые трубы являются зацикленной петлей охлаждения с интеркуллерами; они выходят прямо в космос, где газ и охлаждается. Побочные продукты никогда не попадают в петлю - петля наполнена теплоносителем, обычно углекислым газом (CO2, но вообще сработает любой газ). Охлаждающий газ необходим для нормальной работы двигателя.
+
<div class="mw-collapsible-content">
   −
Фиолетовые трубы справа содержат побочные продукты работы двигателя.
+
Активированная суперматерия продуцирует не только тепло и радиацию, а еще и кислород с плазмой.  
   −
Странные серые штуки в комнате со знаками опасности - теплообменники. Они охлаждают нагретые побочные газы путем циркуляции в петле интеркуллеров.
+
При помощи вентиляционной помпы (Engine Room Vent Pump #1 - находится справа от суперматерии) газы из комнаты с суперматерией выкачиваются в '''<font color=orange>желтые трубы</font>''', соединенные с ТЭГом где они охлаждаются, попадая в '''<font color=blue>систему синих труб </font>''' с двумя фильтрами которые по умолчанию настроены на фильтрацию всего кроме азота (nitrogen).
   −
Стоит помнить, что если вы настроили фильтрацию кислорода и плазмы, стоит так же настроить и их охлаждение, для безопасного использования.
+
*Фильтры необходимо включить для нормальной работы двигателя.
 +
*Кислород перегружает суперматерию, а плазма - легковоспламеняема и ядовита.
   −
===Мониторинг работы двигателя===
+
После охлаждения ТЭГом и очищения фильтрами газ (nitrogen) снова подается в комнату с суперматерией, а в '''чёрные трубы''' попадают отфильтрованные побочные газы которые можно отправить:
   −
[[File:EngineMonitoringSetup.png|thumb|300px]]
+
* a) в космос, включив помпу под фильтрами;
 +
* b) в '''[[Supermatter_Engine#Установка промежуточного охладителя|комнату переработки отходов]]''', включив  помпу слева от фильтров.
   −
Комната наблюдения за работой двигателя находится прямо над двигателем, в ней расположены пять консолей, а так же три кнопки для контроля работы двигателя.  
+
'''Комната переработки отходов работы двигателя''' служит для охлаждения и хранения газов, полученных в результате работы суперматерии.  
   −
Консоли на картине, слева направо:
+
В левой части комнаты установлены трубы с теплообменниками, выходящие в открытый космос, где газ охлаждается путем циркуляции.
*<b>Engine Cooling Control</b>:  Показывает статус двигателя, включает в себя температуру, давление, и количества различных газов и загрязняющих веществ.
+
Охлаждающий газ необходим для эффективной работы переработки отходов.
*<b>Engine Power Monitoring</b>: Показывает, сколько выдает двигатель, нагрузку на два основных СМЕСа (главная энергосистема станции).
  −
*<b>Engineering Cameras</b>: Позволяет смотреть на камеры, расположенные в инженерном отсеке, а так же за инженерными киборгами и дронами.
  −
*<b>Main Power Monitoring</b>: Показывает выдачу энергии главной энергосистемы станции, статус СМЕСов, расположенных у солнечных батарей, общую нагрузку на сеть, уровень заряда всех АПЦ на станции.
  −
*<b>Station Alert Computer</b>: Показывает все инженерные тревоги по всей станции.  
     −
Tри кнопки:
+
</div></div>
*<b>Engine Charging Port</b> (сверху-слева): Отрывает/закрывает шаттерсы, ведущие к суперматерии.
  −
*<b>Engine Emitter</b> (сверху-справа) : Включает/отключает излучатель в отсеке двигателя.
  −
*<b>Engine Room Blast Doors</b> (нижняя) : Открывает/закрывает шаттерсы, созданные для безопасности Комнаты наблюдения за работой двигателя.
     −
==Процедуры==
+
<div name="internal" code="red" class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 99%; clear: left; margin-bottom: 1.0em">
<i>В этом разделе описываются все базовые процедуры, которые необходимо выполнить для нормальной работы инженерного отсека, причем некоторые являются необходимыми для запуска двигателя. Но в то же время это не руководство по запуску двигателя, руководство чуть ниже.</i>
     −
=== Карта секции двигателя ===
+
=== Мониторинг работы двигателя ===
Эта карта показывает как должен выглядеть отсек двигателя<br>
+
<div class="mw-collapsible-content">
   −
[[file:Engine_1 17_layout.png|540px]]
+
{| class="wikitable" style="width: 30%; line-height: 1.2em; "
<br>
+
|-
''Нажмите для полного разрешения.''
+
| colspan="3" style="text-align:center;" | На камере с ядром висит консоль с программой "Supermatter Monitor" (можно скачать на любую консоль, если вы имеете инженерный доступ). Рассмотрим детально параметры из программы:
 
+
|-
=== Выбор охлаждающего компонента ===
+
|-
Существует несколько теорий о том какой газ лучше подходит для двигателя. Сейчас мы рассмотрим каждый по отдельности.
+
! colspan="3" style="text-align:center;" | [[File:Supermatter_Monitor.png]]
==== (Азот) Nitrogen ====
+
|-
[[File:N2_canister.png]] Азот это оптимальный вариант для обычных запусков. Это инертный газ с неплохой теплоёмкостью. Комната с двигателем имеется четыре канистры с начала смены, там вы их легко найдете. Двигатель с начала смены так же настроен для работы с азотом, делая запуск двигателя немного легче и быстрей.
+
| Core integrity
==== (Кислород) Oxygen ====
+
| Целостность ядра
[[File:O2_canister.png]] Использование кислорода приводит к потерям в мощности двигателя, так как кислород очень горюч и взрывоопасен, к тому же стимулирует начало цепной реакции в ядре. Иначе говоря - не используйте кислород! Единственное корректное его применение описано в секции "Аварийные Процедуры" этого гайда.
+
| Кристал суперматерии будет разрушен, если показатель упадёт до 0%
==== (Углекислый газ) Carbon Dioxide ====
  −
[[File:CO2_canister.png]] CO2 чуть лучше чем азот, из-за его увеличенной теплоёмкости на 50%. Это означает что двигатель который охлаждают CO2 приводит к большей эффективности TEG - результат этого в том что температура при работе чуть меньше, а выработка энергии чуть больше. CO2 не имеет недостатков перед N2.
  −
==== (Форон/Плазма) Phoron ====
  −
[[File:Plasma_canister.png]] Особенно хорошо функционирует генератор, если охлаждать его смесью форона и азота или углекислого газа. Но следует учесть, что форон - не инертен. Двигатели, настроенные на работу с фороном крайне чуствительны к кислороду, так как смесь форона и кислорода черезвычайно неустойчива и взрывоопасна. Рекомендуется убедиться, что в системе охлаждения нет  кислорода и она его не пропускает. Всего несколько искр - и весь реактор превратится в груду радиоактивных отходов. Так же заметим, что периодические вспышки в целом не опасны, и тем не менее рекомендуется держать створки ядра закрытыми.
  −
 
  −
===Ввод охладителей двигателя===
  −
Для ввода охладителя двигателя используют помпы, заранее полные охлаждающего вещества. Для этого необходимо:
  −
*Есть четыре красных канистры в нижнем левом углу комнаты двигателя. Притащи две из них к портам в ПРАВОМ верхнем углу отсека.
  −
*Используй[[File:Wrench.png]] гаечный ключ для закрепления канистр на портах.
  −
*Войди в интерфейс помпы, кликнув по ней, включи максимум выкачки, нажав на "MAX", повысив давление до упора. После этого активируй помпу нажатием на power toggle : on.
  −
*Когда канистра охладителя опустеет, используй [[File:Wrench.png]] гаечный ключ для ее отсоединения. После опустошения не стоит выбрасывать канистру - она еще может быть полезна, собирать отходы работы двигателя, или же просто пригодится атмостехникам.
  −
*Повтори то же самое с двумя последними канистрами.
  −
*ОТКРЫВАТЬ КАНИСТРЫ (Open) НЕ НУЖНО! Так вы только выпустите газ в атмосферу отсека.
  −
 
  −
=== Установка промежуточного охладителя ===
  −
Промежуточный охладитель замораживает отходы двигателя. Он находится за гермоворотами в западной части машинного отделения. Он должен быть заправлен таким же газом-охладителем, как и двигатель. Кислород может быть применен в качестве охладителя тут, но из-за низкой теплоемкости это делать не рекомендуется. Возьмите две канистры азота и одну форона из инженерного хранилища. В качестве альтернативы можно взять любой другой охладитель.
  −
*Заполучите одну канистру охладителя
  −
*Передвиньте канистру с охладителем к порту установки промежуточного охладителя, подсоедините её с помощью гаечного ключа и включите насос. Переключите насос на максимальную настройку.
  −
*Подождите пока газ в канистре закончится. Отсоедините канистру с помощью гаечного ключа. Переименуйте канистру в "CAUTION" (Кликните на канистру, после чего в интерфейсе нажмите на кнопку Relabel , если эта кнопка серая значит канистра не пуста).
  −
*Подсоедините канистру к порту откачки отходов, внутри комнаты с промежуточным охладителем.
  −
''ЗАМЕТКА: Порт для откачки отходов это НЕ ТОТ порт в главной комнате с двигателем что находится прямо перед кнопкой для контроля радиационных створок; подсоединив канистру туда вы просто будете высасывать охладитель прямиком из двигателя.''
  −
 
  −
=== Настройка фильтрации ===
  −
*Найдите два фильтра в западной части комнаты с двигателем. Они фильтруют отходы из двигателя. Нажмите на каждый чтобы открыть интерфейс.
  −
*Если вы выбрали N2, пропустите к шагу 4.
  −
*Нажмите на кнопку конфигурации (Configure), и измените "Nitrogen" на тот, который вы выбрали. После чего нажмите на кнопку вновь, чтобы изменения вступили в силу.
  −
*Включите фильтры.
  −
*Найдите помпу выходного фильтра и включите ее (Максимальное давление).
  −
 
  −
=== Настройка SMES ===
  −
Двигатель имеет два [[file:SMES.png]] SMES'а. SMES'ы это огромные батарейки. Их можно контролировать с помощью RCON консоли что установлена в комнате управления двигателем, или вручную, кликнув на него. Рассчитывая на настройку двигателя, двигатель производит от 800 к 1200+ киловатт энергии. Полный функционал SMES'ов расположен на специальной посвященной им странице.
  −
SMES в комнате с двигателем должен быть установлен на 250 000 Input (Auto) и 250 000 Output (Online). Этот SMES должен быть всегда заряжен полностью, поскольку без него всё системы охлаждения отключатся, и без них двигатель просто сломается.
  −
Главный SMES должен быть поставлен на ~750 000 Input (Auto) и подобный Output (Online). Впрочем вы можете установить на любую настройку, опираясь на уровень энергии который производит на данный момент двигатель. В идеале конечно же использовать полностью всю энергию которую производит двигатель.<br>
  −
''ЗАМЕТКА: Вы всегда можете узнать сколько производит двигатель просто нажав на кабель когда у вас в руке мультитул. Не забудьте одеть изоляционные перчатки так как это очень опасно!''
  −
 
  −
''ЗАМЕТКА: SMES автоматизирован, и переключится на правильный input если там будет недостаточно заряда. Если Input будет поставлен чуть выше чем производится энергии - всё в порядке!''
  −
 
  −
''ЗАМЕТКА: SMES могут балансировать нагрузку. Когда не хватает энергии, SMES будет заряжаться из тех SMES'ов которые имеют вывод (Output) выше, чем у него и они не пусты.''
  −
 
  −
=== Настройка радиаторов ===
  −
*Найдите циркуляционную помпу радиатора двигателя.
  −
*Включите помпу (Максимальное давление)
  −
 
  −
===Запуск двигателя===
  −
<span style="color:#ff0000"><i>Не стоит запускать двигатель до того, как будут проведены все необходимые настройки.</i>
  −
 
  −
Запуск двигателя означает активацию суперматерии излучателем в машинном отделении. Включить излучатель можно самому, или при помощи кнопки в комнате Мониторинга работы двигателя.
  −
*Удостоверься, что все приготовления к запуску двигателя выполнены.
  −
*Открой защитные двери реактора (Reactor Blast Doors) при помощи соответствующей кнопки в комнате Мониторинга работы двигателя.
  −
*Активируй [[File:Emitter.png]] излучатель.
  −
**Щелкни по излучателю пустой рукой для активации вручную. Или используй кнопку в комнате Мониторинга работы двигателя.
  −
*Дождись необходимого числа выстрелов излучателя.
  −
**Излучатель выдает четыре выстрела, с паузами между ними. Ты можешь выключить его в любой момент, между выстрелами, даже во время выстрела.
  −
**8 выстрелов достаточно для запитывания станции. 9-10 позволят выработать максимум  через некоторое время. 11 уже рискованно, может вызвать перегрев. Не стоит стрелять больше, иначе будет перегрев двигателя. Для альтернативных охладителей смотрите таблицу.
  −
**Если вы "заряжаете" двигатель в середине смены, не стоит делать больше одного выстрела. Лучше сделать один, а затем проследить, чтоб температура была стабильной.
  −
*Выключи излучатель любым удобным тебе способом.
  −
*Закрой защитные двери реактора (Reactor Blast Doors).
  −
{| class="wikitable"
   
|-
 
|-
! Тип охладителя !! Рекомендуемые выстрелы !! Максимальные (Безопасные) выстрелы !! Приблизительная выработка (Рекомендуемые выстрелы) !! Приблизительная выработка (Максимальные выстрелы)
+
| Relative EER (Energy Emission Rate)
 +
| Частота эмиссии энергии
 +
| Частота генерации газов, энергии и количества радиации
 
|-
 
|-
| Nitrogen (N2) || 8-9 || 10 || 1 MW || ~1.1 MW
+
| Temperature
 +
| Температура
 +
| Текущая температура газа в камере
 
|-
 
|-
| Carbon Dioxide (CO2) || 10-11 || 12 || ~1.2 MW || ~1.2-1.3MW
+
| Pressure
 +
| Давление
 +
| Текущее атмосферное давление в камере
 
|-
 
|-
| Phoron (PH) || 20 || ? 50+ ? || 1.6-1.8 MW || ~2-3MW
+
| Chamber EPR(Emission Pressure Rate)
 +
| Коэффициент эмиссии давления
 +
| Количество газа в комнате учитывая его плотность, не зависит от температуры
 
|}
 
|}
   −
===Откачивание охладителя===
+
Комната наблюдения за работой двигателя находится прямо над двигателем, в ней расположены две консоли, а так же три кнопки для контроля работы двигателя:
В некоторых ситуациях, вроде небольшого перегрева двигателя, вы можете откачать охладитель и залить его снова и побольше. Конструкция двигателя позволяет вам перекачать охладитель в канистры, если в этом есть необходимость.
+
* <b>Engine Charging Port</b> (сверху-слева): Отрывает/закрывает шаттерсы, ведущие к суперматерии.
*Найдите пустую канистру и пометьте ее как опасную(hazard).
+
* <b>Engine Emitter</b> (сверху-справа): Включает/отключает эмиттер в отсеке двигателя.
**(Для этого кликните пустой рукой по канистре и откройте панель управления, там нажмите кнопку "Relabel". Кнопка будет не активна если канистра не пуста полностью)
+
* <b>Engine Room Blast Doors</b> (нижняя): Открывает/закрывает шаттерсы, Комнаты наблюдения.  
*Используй [[File:Wrench.png]] wrench и прикрути канистру к Engine Drain port в Северо-западном углу двигательного отсека.
  −
*Включи engine drain pump и выкрути давление на максимальное.
  −
*Подожди пока охладитель откачается из двигателя. Это может занять некоторое время, а так же замены полной канистры на пустую, используй [[File:Wrench.png]] открути полную и прикрути пустую.
  −
**В некоторых критических ситуациях, хоть и достаточно редко, нужно полностью выкачать охладитель из двигателя, что достаточно рискованно.
  −
*как только двигатель опустел, отключи Engine Drain pump.
  −
*Открути канистру с использованным охладителем, и отнеси в атмосферный отсек.
  −
*<i>Очень важно, если вы выкачали старый охладитель, его обязательно нужно заменить новым. Без охладителя, двигатель неизбежно перегреется.</i>
     −
Для персонала, стандартная процедура состоит из переименования пустых канистр из под N2 которые использовались для двигателя, в аварийные и подключение их к Engine Drain port , если что-то случится, канистра уже будет на месте.
+
</div></div>
   −
===Проветриваем ядро===
+
== Карта секции двигателя ==
В случае, когда двигатель серьезно перегреется, и может не быть времени на замену охладителя, то от него можно просто избавится при помощи космоса. В ядре есть шлюзы, которые ведут прямо в космос. Есть две кнопки, которые контролируют эти шлюзы. Одна находится в нижнем правом углу отсека с двигателем, вторая в офисе СЕ, рядом с входом в инженерный отсек.
+
Эта карта показывает как должен выглядеть отсек двигателя:
   −
Проветрить ядро легко, просто нажмите одну из двух кнопок и шлюзы откроются, весь охладитель отправится в космос. Это может занять некоторое время - минуту или две, если охладитель очень горячий или в ядре высокое давление - ибо большая часть охладителя будет в трубах, а не в самом ядре. Давление в двигателе можно посмотреть с помощью Engine Cooling Control консоли в Engine Monitoring.
+
[[File: Двигатель.png]]
   −
Как только ядро полностью проветрилось, не забудьте закрыть шлюзы перед тем как закачивать новый охладитель.
+
== Настройка двигателя на Суперматерии ==
   −
===Сброс Суперматерии===
+
<div name="internal" code="red" class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 99%; clear: left; margin-bottom: 0.0em">
Если ситуация с двигателем вышла из под контроля и исправить ее не удалось, есть возможность сбросить ядро в космос, и избежать критического повреждения станции.
+
=== [[File:Yellow_Canister.png|32x32px]] Выбор охлаждающего компонента ===
*Получите доступ в офис СЕ, где находится кнопка аварийного сброса.
+
<div class="mw-collapsible-content">
**Если СЕ нет среди персонала, вам придется попросить ИИ открыть вам дверь.
  −
**Если ИИ тоже нет, вам нужно или [[Guide to Hacking|взломать двери]], или разобрать одно из окон, для того, чтобы попасть внутрь.
  −
*Убедитесь, что шлюзы ядра открыты. Для этого есть кнопка в офисе СЕ на столе и вторая в комнате с двигателем.
  −
**Если вы случайно закроете шлюзы ядра, или это сделает кто-то другой, вам не удастся сбросить ядро и повторить процесс сброса будет не возможно.
  −
*Кнопка сброса находится за столом СЕ,под стеклом. Разбей стекло с помощью монтировки, ящика с инструментами или любым другим тяжелым предметом. Может потребоваться несколько ударов.
  −
*<span style="color:#ff0000">Удостоверьтесь, что шлюзы ядра открыты, спросив кого-либо из членов экипажа находящихся в комнате с двигателем, или спросите ИИ.
  −
*Нажмите кнопку сброса.
     −
Новое ядро Суперматерии можно заказать в карго.
+
{| class="wikitable" style="width:99%; line-height: 1.2em;  margin: 0em; margin-bottom: 1em;"
 +
|-
 +
! N<sub>2</sub>
 +
| [[File:N2_Canister.png]]
 +
| Nitrogen (Азот)
 +
| Инертный газ с неплохой теплоёмкостью. Канистры с азотом находятся в помещении атмоса, а также на складе. Двигатель с начала смены так же настроен для работы с азотом, делая запуск двигателя немного легче и быстрей.
   −
==Настройка двигателя==
+
|-
Тут описана настройка двигателя в первый раз, силами персонала.
+
! O<sub>2</sub>
 +
| [[File:O2_canister.png]]
 +
| Oxygen (Кислород)
 +
| Использование кислорода приводит к потерям в мощности двигателя, так как кислород очень горюч и взрывоопасен, к тому же стимулирует начало цепной реакции в ядре. Иначе говоря - не используйте кислород! Единственное корректное его применение описано в секции "Аварийные Процедуры" этого гайда.
   −
Некоторые людей используют процедуру настройки что отличается от стандартной, но если вы ее не знаете или вам не сказали что делать, то в этой статье описан более менее универсальный способ.
+
|-
 +
! CO<sub>2</sub>
 +
| [[File:CO2_Canister.png]]
 +
| Carbon Dioxide (Углекислый газ)
 +
| CO2 чуть лучше чем азот, из-за его увеличенной теплоёмкости на 50%. Это означает что двигатель, охлаждаемый CO2,  вырабатывает больше энергии из-за большей теплоёмкости газа. CO2 не имеет недостатков перед N2.
   −
===Подключение охлаждения===
+
|-
Подключение охлаждения крайне важно, иначе двигатель быстро перегреется.
+
! Plasma
#Есть четыре канистры с азотом (nitrogen) в углу отсека с двигателем. Хватайте две штуки и тащите к голубым портам в противоположной стороне.
+
| [[File:Plasma_Canister.png]]
#Поставьте канистры на порты и прикрутите их гаечным ключем [[File:Wrench.png]] к портам.
+
| Плазма
#Переключите помпы ведущие от портов на максимум.
+
| Оптимальный вариант для обычной настройки суперматерии. Но следует учесть, что плазма не инертна. Двигатели, настроенные на работу с плазмой крайне чувствительны к кислороду, так как смесь плазмы и кислорода чрезвычайно неустойчива и огнеопасна. Рекомендуется убедиться, что в системе охлаждения нет кислорода и она его не пропускает. Всего несколько искр - и весь реактор превратится в груду радиоактивных отходов. Так же заметим, что контролируемые пожары в ядре в целом не опасны, и тем не менее рекомендуется держать створки ядра закрытыми.
#Подождите пока канистры полностью не опустеют (Помпа покажет что входящее давление 0).
+
|}
#Поменяйте канистры на две других.
+
</div>
#Включите omni-filters рядом с портами.
+
</div>
#Включите high-power pump рядом с окном в космос.
     −
===Активация Суперматерии===
+
{|align="right" cellpadding="1" cellspacing="1" style="margin-right:1em"
Теперь когда все подготовлено, можно приступать к настройке Суперматерии.
+
|-valign="top"
#Нажмите на [[File:SMES.png]] SMES power storage unit в двигательном отсеке, поставьте входящее (input) напряжение на "Auto" и "100,000", и исходящее "Online" и "100,000"
+
|[[Файл: Плазма_атмос.png|145x172px|мини|Атмос]]
#Нажмите на 'Engine Room Blast Doors' кнопку рядом с ядром для закрытия аварийных шлюзов между ядром и двигательным отсеком.
+
|[[Файл:Плазма_склад.png|271x172px|мини|Склад]]
#Нажмите на 'Engine Charging Port' кнопку рядом для открытия шлюза для подзарядки Суперматерии.  
+
|}
#Нажмите на [[File:Emitter.png]] emitter и дайте ему выстрелить <b>Девять</b> раз по Суперматерии. Нажмите еще раз чтобы он перестал стрелять.
+
<br /><br />
#Закройте порт подзарядки и можете открыть аварийные шлюзы.
+
В данном методе мы будем использовать именно '''<font color=#db00e9>плазму</font>''' - 1 канистра нужна для '''<font color=red>левого</font>''' (горячего) контура и 3 канистры для '''<font color=blue>правого</font>''' (холодного) контура.  
 +
*Две оранжевые канистры с '''<font color=#db00e9>плазмой</font>''' уже стоят в нижнем левом углу комнаты двигателя.
 +
*Ещё канистры можно взять в атмосе или на складе.
 +
*Не стоит выбрасывать пустые канистры - они еще могут быть полезны, собирать отходы работы двигателя, или же просто пригодится атмостехникам.
 +
*''ОТКРЫВАТЬ КАНИСТРЫ (Open) НЕ НУЖНО! Так вы только выпустите газ в атмосферу отсека.''
 +
<div style="clear:both;"></div>
 +
----
   −
=== Подключение [[File:SMES.png]] СМЕСов ===
+
=== Ввод охлаждающего компонента в двигатель ===
Есть такая вещь как СМЕСы что находятся в Engine Electrical Maintenance на севере от Engine room и на западе от Engine Monitoring Room. Есть еще СМЕС атмосферного отсека в тех.тонелях на северо-западе от этого отсека, который тоже надо подключить.
  −
#Включите СМЕСы в Engine Electrical Maintenance согласно входящему и исходящему питанию вашего двигателя.
  −
##Для этого вам нужно посмотреть напряжение которое выдает двигатель, его можно посмотреть через консоль Engine Power Monitoring (вторая консоль слева) или через пункт "Power Monitor" в вашем инженерном ПДА, в меню "Engine Power Grid". Ваше исходящее напряжение будет показано рядом с "Total Power". Другой вариант, используйте [[File:multitool.png]] multitool на проводе в отсеке с двигателем и он покажет исходящее напряжение.
  −
##СМЕСы в Electrical Maintenance будут брать питание из сети перед СМЕСом в двигательном отсеке -это значит что если вы поставите слишком высокое входящее напряжение, двигателю не хватит напряжения и его охлаждение остановится. Двигатель выдает максимум 1,000,000.
  −
#Идите к атмосферному СМЕСу который мы упомянули ранее и установите входящее и исходящее напряжение примерно на 100,000, включив входящее на "Auto" и исходящее в положение "Online".
  −
#Теперь вы можете пройтись по [[Substations]] и включить небольшие подстанции(Не обязательно).
     −
==Оптимизация и Обслуживание==
+
{| class="wikitable style="border: 1px solid #a2a9b1; clear:left; float:left; margin-right:0.8em; margin-top: 0.0em;"
===Обслуживание Суперматерии===
+
|-
Через некоторое время после выстрела эмиттера, суперматерия перестанет выделять радиацию. В результате это повлияет на выработку энергии. Иногда требуется повышать выработку энергии - обычно, если её не хватает для подзарядки всех [[File:APC.png]] APC на станции.
+
| style="vertical-align:middle;  margin-left: 5px" | [[File: Порты_под_форон.png|210x172px|коннекторы и помпы]]
#Проверьте ближайшую Engine Power Monitoring консоль для того, чтобы увидеть исходящее напряжение и настройки СМЕСов.
+
|}
#Если [[File:SMES.png]] СМЕС мигает красным, значит они не заряжаются. В таком случае, вы должны поменять его входящие и исходящие настройки.
+
<br />
#Каждый полный коллектор с баком плазмы [[File:Plasma tank.png]] вырабатывает примерно ~8,300W с каждым выстрелом эмиттера. В свою очередь это означает, что с каждым выстрелом вы получите примерно 50,000W. Решите сколько выстрелов вам нужно для получения необходимого количества исходящего напряжения.
+
1. Притащи канистры к '''коннекторам''' в ПРАВОМ верхнем углу отсека. <br />
#Поменяйте настройки СМЕСов соответственно новому исходящему напряжению.
+
2. Используй [[File: Wrench.png|32x32px]] гаечный ключ для закрепления канистр на[[Файл:Connector.png]]'''коннекторах'''.<br />
 +
3. Войди в интерфейс [[Файл:GPump.png]]'''помпы''', рядом с коннектором кликнув по ней, нажмите на "MAX", повысив давление до упора. После этого активируй помпу нажатием на power toggle : on. <br />
 +
4. Когда канистра с охлаждающим компонентом опустеет, используй [[File: Wrench.png|32x32px]] гаечный ключ для ее отсоединения.
   −
===Исходящее напряжение===
+
<div style="clear:both;"></div>
Как только все АПЦ заряжены, снижается оптимальное напряжение в сети. Если вы хотите избежать лишнего вреда, когда кто-то получит удар током, можно снизить исходящее напряжение.
+
----
#Проверьте ближайшую консоль Main Grid Power Monitoring и посмотрите нагрузку на данный момент.
  −
#Поменяйте настройки СМЕСов [[File:SMES.png]]соотвествующе, с небольшим запасом на случай скачков напряжения или подзарядки АПЦ.
     −
== Улучшения ==
+
=== Настройка контуров двигателя ===
Улучшения - это опциональные шаги сборки, которые могут оказать большое влияние на КПД двигателя.
     −
=== Выбор теплоносителя ===
+
{| class="wikitable style="border: 1px solid #a2a9b1; clear:left; float:right; margin-right:0.8em; margin-top: 0.0em; margin-left:1em"  
Как указано выше, кроме Азота есть и другие теплоносители. Экспериментируйте с выбором теплоносителя чтобы найти оптимальное решение для вашего двигателя. Стоит упомянуть, что гибридные(использование различных типов теплоносителя для "горячих" и "холодных" контуров) типы приносят минимальное повышение производительности и затрудняют использование системы аварийного охлаждения.
+
|-
 +
| style="vertical-align:middle;  margin-left: 5px" | [[File: Помпы_охладителя.png|помпы охладителя]]
 +
|}
   −
=== Распределение теплоносителя ===
+
{| class="wikitable style="border: 1px solid #a2a9b1; clear:left; float:left; margin-right:0.8em; margin-top: 0.0em"
Экспериментируйте с различными объемами выбранного Вами теплоносителя. Утверждение "Больше теплоносителя == лучше" неверно! Контур радиаторов (правая сторона ТЭГов) работает эффективнее при более высоком давлении (можно использовать более плотный газ), в то время как контур ядра (левая сторона ТЭГов) обычно эффективнее работает с меньшим количеством теплоносителя. Соотношение 1:3 предположительно, эффективно, но вы свободны в выборе соотношения.
+
|-
 +
| style="vertical-align:middle;  margin-left: 5px" | [[File: Газовые_фильтры.png|Газовые фильтры]]
 +
|}
 +
<br />
 +
<p style="text-align:left;"> '''<font color=red>Левый</font> (горячий) контур'''<p />
 +
1. Найдите два [[Файл:Filter.gif]] фильтра в западной части комнаты с двигателем. Они фильтруют отходы из двигателя. Нажмите на каждый чтобы открыть интерфейс.<br />
 +
2. Нажмите на кнопку конфигурации (Configure), и измените "Nitrogen" на тот, который вы выбрали, при стандартной настройке - на "Plasma", После чего нажмите на кнопку вновь, чтобы изменения вступили в силу.<br />
 +
3. Включите фильтры.<br />
 +
4. Найдите помпу "Отходы в космос" (она находится южнее фильтров) и включите ее, выставив максимальное давление.<br /><br /><br /><br />
   −
=== Улучшение SMES ===
+
<p style="text-align:right;"> '''<font color=blue>Правый</font> (холодный) контур'''<p />
Хранилище в инженерном отсеке содержит несколько запчастей для SMES'ов, которые могут увеличить объём хранимой энергии и/или входное/выходное напряжение, в зависимости от использованных катушек.
+
<p style="text-align:right;"> 5. Найди две [[Файл:GPump.png]] помпы  правее ТЭГов, выстави их давление на максимальное и активируй их.<p /><br />
   −
=== Увеличение количества ТЭГов ===
+
<div style="clear:both;"></div>
Это весьма редкое, но возможное решение. Вы можете заказать детали для ТЭГов в отделе поставок. Каждый ТЭГ способен стабильно выдавать до 500kW. Можно получить больше, но эффективность будет падать все сильнее, а потери расти. Поддерживать выработку на уровне 1MW/TEG вполне возможно, 2MW/TEG весьма трудно, 3MW/TEG считается невозможным для длительной эксплуатации.
+
----
   −
=== Что-то более креативное? ===
+
=== Запуск двигателя ===
Конечно! Только не взорвите двигатель.
+
<span style="color: #ff0000">''Не стоит запускать двигатель до того, как будут проведены все необходимые настройки.''</span>
   −
==Пиздец двигателю==
+
Запуск двигателя означает активацию суперматерии эмиттером в машинном отделении. Включить эмиттер можно или самому, или при помощи кнопки в комнате Мониторинга работы двигателя.
Если Суперматерия перегреется или станет не стабильной, она взорвется. В таком случае,Engine Monitoring Computer сообщит о проишествии по всем интеркомам станции. Если вы услышали такое сообщение то <i>Быстро, решительно</i> бегите в инженерный. Даже если на смене есть куча инженеров, ваша первоочередная задача вернуть контроль над двигателем.
+
* Удостоверься, что все приготовления к запуску двигателя выполнены.
 
+
* Открой защитные двери реактора (Reactor Blast Doors) при помощи соответствующей кнопки в комнате Мониторинга работы двигателя.
Для начала вам нужно узнать причину по которой подскочила температура двигателя. Отключение питания из-за не включения [[File:SMES.png]] СМЕСа в отсеке с двигателем, недостаточное исходящее напряжение,или не переключение входящего напряжения из "Off" на "Auto" - это самые распространенные причины. Еще одной причиной может быть неудачная попытка подключить охладитель [[File:Freezer.gif]]. А может быть это саботаж и двигатель специально был перегрет. Обычно достаточно обнаружить и решить проблему и двигатель сам стабилизируется. Если нестабильность ядра достигла 40%-50% и вы не нашли причину, вам срочно нужно охладить ядро и дать себе еще немного времени на поиск проблемы.
+
* Активируй [[File:Emitter.png]] эмиттер вручную или с помощью кнопки в комнате мониторинга работы двигателя.
 
+
* Дождись необходимого числа выстрелов (сверьтесь с таблицей ниже):
Есть четыре способа снижения температуры двигателя до оптимальных величин:
+
** Для двигателя на плазме '''(стандартная настройка)'''
 
+
*** Включите эмиттер и дождитесь, когда материя нагреется до 2,700-3000 градусов по кельвину. Такая настройка сможет выработать максимальное количество энергии без перегрева материи. Главное - не забыть выключить эмиттер после достижения температуры.
<b>Аварийная закачка Охладителя</b> не самый лучший вариант, но он может спасти вам жизнь. Ввод свежего охладителя в двигатель без избавления от старого, поможет быстро сбросить температуру и даст вам время подготовится к более эффективным мерам. Это особенно эффективно в случае, если атмосферный персонал охладил немного азота (nitrogen) специально с такой целью.
+
** Для двигателя на любом газе, кроме плазмы
 
+
*** 8 выстрелов достаточно для запитывания станции. 9-10 позволят выработать максимум  через некоторое время. 11 уже рискованно, может вызвать перегрев. Не стоит стрелять больше, иначе будет перегрев двигателя. Для альтернативных охладителей смотрите таблицу.
<b>Замена охладителя</b> самый лучший способ если у вас есть время. Следуя процедуре описанной выше, сначала откачайте охладитель из двигателя и когда старый охладитель откачан, закачайте новый. Как всегда, специально сделанный охладитель с низкой температурой (охлажденный азот (nitrogen)) ускорит процесс стабилизации.
+
*** Если вы "заряжаете" двигатель в середине смены, не стоит делать больше одного выстрела. Лучше сделать один, а затем проследить, чтоб температура была стабильной.
 
+
* Выключи эмиттер любым удобным тебе способом.  
<b>Вентиляция и замена</b> Более быстрый, но и более затратный способ. Если нестабильность ядра выше 60%-70%, а вы не успеваете закончить Замену охладителя, вы должны включить вентиляцию двигателя и заменить охладитель на новый.
+
* Закрой защитные двери реактора (Reactor Blast Doors).
 
+
{| class="wikitable" style="float:left; margin-right: 2em; clear:right; width: 100%;"
<b>Сброс Суперматерии</b> самый хреновый метод, но когда не остается других вариантов, он может спасти станцию. Если нестабильность поднялась выше 80%, а вам кажется что вы не успеваете охладить ядро, стоит сбросить его, как было описано выше. Если инженерного персонала достаточно, как минимум один должен находиться рядом с кнопкой сброса, в то время когда другие пытаются вернуть двигатель под контроль, просто на всякий случай.
+
|-
</tab>
+
! Тип охладителя !! Рекомендуемые выстрелы !! Максимальные (Безопасные) выстрелы !! Приблизительная выработка (Рекомендуемые выстрелы) !! Приблизительная выработка (Максимальные выстрелы)
<tab name="Механика Luna">
+
|-
{{Устарело}}
+
| Nitrogen (N2) || 8-9 || 10 || 1 MW || ~1.1 MW
'''Добро пожаловать''' на исследовательский корабль NSV "Luna", новоиспеченный инженер!
+
|-
Это руководство описывает основные принципы работы с двигателем на суперматерии
+
| Carbon Dioxide (CO2) || 10-11 || 12 || ~1.2 MW || ~1.2-1.3MW
и обязано быть в нагрудном кармане вашего костюма до тех пор, пока вы не освоитесь.
+
|-
 
+
| Plasma || 20 || ? 50+ ? || 1.6-2.9 MW || ~25-30MW
Итак, перейдем к делу:
+
|}
== Сердце корабля ==
+
<div style="clear:both;"></div>
[[Image:BayLunaEngine.png|thumb|right|Собственной персоной]]
  −
Двигатель - самая важная часть нашего исследовательского судна: он дает нам электричество, нужное каждому члену экипажа. И от того, насколько хорошо он работает, зависит не просто настроение и работа персонала, но даже и их жизнь.
  −
 
  −
Мы бы не стали прятать такую важную вещь ото всех, если бы не одно но: '''прямой контакт с суперматерией смертелен!'''
  −
Именно поэтому вы здесь.
  −
 
  −
=== Суперматерия ===
  −
Сам по себе двигатель представляет собой огромный паровой котел: суперматерия нагревает газ, поступающий на термогенераторы, принцип работы которых вам известен.
  −
 
  −
*Если вам интересны свойства суперматерии, [[Backstory/bay12#Суперматерия|информация о ней]] вынесена в отдельный раздел, с которым вы можете ознакомиться позже.
  −
 
  −
====Запуск. Шаг первый====
  −
[[Файл:BayLunaStep1.png]]
  −
 
  −
*'''Запускаем лазеры.'''
  −
Включите лазеры через указанную консоль на полную мощность - 3000.
  −
 
  −
''Что происходит вокруг материи можно узнать через консоль ниже.''
  −
 
  −
====Запуск. Шаг второй====
  −
[[Файл:BayLunaStep2.png]]
  −
 
  −
*'''Наполняем камеру кислородом.'''
  −
Откройте указанный клапан на максимальную мощность на некоторое время (пары минут хватит)
  −
 
  −
''От количества кислорода в камере нагрева зависит скорость протекания реакции. Будьте достаточно аккуратны.''
  −
 
  −
====Запуск. Шаг третий====
  −
[[Файл:BayLunaStep3.png]]
  −
 
  −
*'''Включаем петлю охлаждения.'''
  −
Просто откройте вентили рядом с термогенераторами.
  −
 
  −
''Если этого не сделать термогенераторы будут простаивать, а ваша команда ругаться. На вас.''
  −
 
  −
====Запуск. Шаг четвертый====
  −
[[Файл:BayLunaStep4.png]]
  −
 
  −
*'''Создаем разность температур.'''
  −
Следует включить холодильники, находящиеся позади генераторов и те, что выше, не забыв открыть вентиль по направлению к генераторам.
  −
 
  −
''Не трогайте ручки контроля температуры, иначе заветные 5 градусов вам уже не достичь.''
  −
 
  −
===Рабочий цикл===
  −
'''Поздравляю''', вы уже настроили двигатель, снизили мощность лазеров и все, включая вирусолога, рады.  
  −
Остается лишь неустанно контролировать давление и температуру внутри комнаты нагрева,
  −
отвлекаясь на все те столь незначительные поломки, что подкидывает вам ваша команда.
  −
 
  −
Балуйтесь с настройкой лазеров, поиграйтесь с холодильниками, закачайте разные газы в камеру нагрева...
  −
'''Словом, экспериментируйте!'''
  −
 
  −
'''И не забывайте''': рабочие параметры двигателя - 700-800 градусов по Кельвину и около 2000 кПа.
  −
 
  −
===...states, "CORE OVERLOAD"===
  −
''Не стоит паниковать!''
  −
 
  −
Скорее неситесь в комнату контроля лазерами и отключите их, взгляните на монитор параметров двигателя и мы будем думать, что же нам сделать...
  −
 
  −
* Давление более 2500 кПа:
  −
 
  −
Настройте лазеры так, чтобы давление незначительно падало. Температура несущественна на данном этапе.
  −
* Давление больше 2500 кПа:
  −
 
  −
Отключите лазеры.
  −
 
  −
Выдохните и проверьте еще раз: давление падает?
  −
 
  −
Если '''да''' - поздравляю, вы опять прекрасно выполнили свою работу!
  −
 
  −
Если '''нет''' - пришло время молиться и срочно тушить материю!
  −
 
  −
Здесь стоит учесть температуру внутри: если она очень близка к 1500 градусам - все очень плохо.
  −
 
  −
Существует два способа быстрого уменьшения темпов реакции:
  −
 
  −
1. Рециркуляция и охлаждение. ''(Есть запас в 50-100 градусов)''
  −
 
  −
* Достаточно сложный вариант, требующий контроля и быстроты: вам требуется откачать лишний кислород из камеры, добавить закись азота для гашения и обеспечить охлаждение внутри камеры напрямую от холодильников. По сути, вы "выключаете" двигатель штатным способом. Но учтите - вам придется снова восстанавливать работу но уже исходя из новых параметров.
  −
 
  −
''Пока откачивается кислород, вы можете его остужать специальным холодильником.''
  −
 
  −
2. Экстренный сброс. ''(Такого запаса уже нет)''
  −
 
  −
Рычаг экстренного сброса в кабинете СЕ - дернув его вы сбросите весь газ из комнаты нагрева в космос. Реакция прекращается практически мгновенно.
  −
 
  −
[[Файл:BayLunaOVERLOAD.png]]
  −
 
  −
''Проблема лишь в том, что вы теряете огромное количество газа, которое вам придется восполнить для повторного запуска.''
  −
 
  −
== SMES ==
  −
=== Описание ===
  −
 
  −
Сверхпроводящее Магнитное Хранилище Энергии (Superconducting Magnetic Energy Storage). Необходимая вещь в недрах пустого космоса. Как понятно из названия, оно является очень емким аккумулятором электроэнергии.
     −
На корабле находится 15 экземпляров:
+
== Процедуры ==
*8 на складе электроники в инженерном отсеке.
+
''В этом разделе описываются все базовые процедуры, которые необходимо выполнить для нормальной работы инженерного отсека, причем некоторые являются необходимыми для запуска двигателя. Но в то же время это не руководство по запуску двигателя, руководство чуть выше.''
*2 в кабинете [[Chief Engineer|СЕ]].
  −
*2 на станции шахтеров.
  −
*1 аварийный за Чекпоинтом на первой палубе и парочка у [[AI|ИИ]].
      
=== Настройка SMES ===
 
=== Настройка SMES ===
 +
Двигатель имеет три [[File: SMES.png|32x32px]] SMES'а. SMES'ы это огромные батарейки. Их можно контролировать с помощью RCON консоли что установлена в комнате управления двигателем, или вручную, кликнув на него. Полный функционал SMES'ов расположен на специальной посвященной им странице.
 +
SMES в комнате с двигателем должен быть установлен на MAX Input (Auto) и MAX Output (Online). Этот SMES должен быть всегда заряжен полностью, поскольку без него всё системы охлаждения отключатся, и без них двигатель просто сломается.
 +
Главный SMES должен быть поставлен также на MAX Input (Auto) и MAX Output (Online). Впрочем вы можете установить на любую настройку, опираясь на уровень энергии который производит на данный момент двигатель. В идеале конечно же использовать полностью всю энергию которую производит двигатель.<br>
 +
''ЗАМЕТКА: Вы всегда можете узнать сколько производит двигатель просто нажав на кабель когда у вас в руке мультитул. Не забудьте надеть изоляционные перчатки так как это очень опасно!''
   −
==== Склад электроники ====
+
''ЗАМЕТКА: SMES автоматизирован, и переключится на правильный input, если там будет недостаточно заряда. Если Input будет поставлен чуть выше чем производится энергии - всё в порядке!''
[[Файл:BayLunaSMESstorage.png]]
  −
SMES инженерного отсека выполняют функцию резервного источника энергии. Мы же не хотим, чтобы вирусолог не смог работать в разгар эпидемии?<br>
  −
Установите следующие номиналы на них:
     −
''Основные SMES:''
+
''ЗАМЕТКА: SMES могут балансировать нагрузку. Когда не хватает энергии, SMES будет заряжаться из тех SMES'ов которые имеют вывод (Output) выше, чем у него и они не пусты.''
   −
'''Input''': 44000|''Auto'', '''Output''':34000|''Offline''
+
=== Установка промежуточного охладителя ===
 +
Промежуточный охладитель замораживает отходы двигателя. Он находится за гермоворотами в западной части машинного отделения. Он должен быть заправлен таким же газом-охладителем, как и двигатель. Кислород может быть применен здесь в качестве охладителя, но из-за низкой теплоемкости это делать не рекомендуется. Возьмите две канистры азота и одну канистру плазмы из инженерного хранилища. В качестве альтернативы можно взять любой другой охладитель.
 +
* Заполучите одну канистру охладителя.
 +
* Передвиньте канистру с охладителем к порту установки промежуточного охладителя, подсоедините её с помощью гаечного ключа и включите насос. Переключите насос на максимальную настройку.
 +
* Подождите пока газ в канистре закончится. Отсоедините канистру с помощью гаечного ключа. Переименуйте канистру в "CAUTION" (Кликните на канистру, после чего в интерфейсе нажмите на кнопку Relabel, если эта кнопка серая значит канистра не пуста).
 +
* Подсоедините канистру к порту откачки отходов, внутри комнаты с промежуточным охладителем.
 +
''ЗАМЕТКА: Порт для откачки отходов это НЕ ТОТ порт в главной комнате с двигателем, что находится прямо перед кнопкой для контроля радиационных створок; подсоединив канистру туда вы просто будете высасывать охладитель прямиком из двигателя.''
   −
''Bridge SMES:''
+
=== Откачивание охладителя ===
 +
В некоторых ситуациях, вроде небольшого перегрева двигателя, вы можете откачать охладитель и залить его снова и побольше. Конструкция двигателя позволяет вам перекачать охладитель в канистры, если в этом есть необходимость.
 +
* Найдите пустую канистру и пометьте ее как опасную (hazard).
 +
** Для этого кликните пустой рукой по канистре и откройте панель управления, там нажмите кнопку "Relabel". Кнопка будет не активна если канистра не пуста полностью.
 +
* Используй [[File: Wrench.png|32x32px]] wrench и прикрути канистру к Engine Drain port в Северо-западном углу двигательного отсека.
 +
* Включи engine drain pump и выкрути давление на максимальное.
 +
* Подожди пока охладитель откачается из двигателя. Это может занять некоторое время, а так же замены полной канистры на пустую, используй [[File: Wrench.png|32x32px]] открути полную и прикрути пустую.
 +
** В некоторых критических ситуациях, хоть и достаточно редко, нужно полностью выкачать охладитель из двигателя, что достаточно рискованно.
 +
* Как только канистра будет заполнена, или двигатель опустел, отключи Engine Drain pump.
 +
* Открути канистру с использованным охладителем, и отнеси в атмосферный отсек.
 +
* <i>Очень важен факт - если вы выкачали старый охладитель, его обязательно нужно заменить новым. Без охладителя, двигатель неизбежно перегреется.</i>
   −
'''Input''': 44000|''Auto'', '''Output''':34000|''Offline''
+
Для персонала, стандартная процедура состоит из переименования пустых канистр из под плазмы, которые использовались для двигателя, в аварийные и подключение их к Engine Drain port, если что-то случится, канистра уже будет на месте.
   −
''Дополнительные SMES (backup):''
+
=== Проветриваем ядро ===
 +
В случае, если двигатель серьезно перегрелся, и времени на замену охладителя уже нет, то от него можно просто избавиться, отправив его куда подальше. В ядре есть шлюзы, которые ведут прямо в космос. Есть две кнопки, которые контролируют эти шлюзы. Одна находится в нижнем правом углу отсека с двигателем, вторая в офисе СЕ, рядом с входом в инженерный отсек.
   −
'''Input''': 20000|''Auto'', '''Output''':13000|''Offline''
+
Проветрить ядро легко, просто нажмите одну из двух кнопок и шлюзы откроются, весь охладитель отправится в космос. Это может занять некоторое время - минуту или две, если охладитель очень горячий или в ядре высокое давление - ибо большая часть охладителя будет в трубах, а не в самом ядре. Давление в двигателе можно посмотреть с помощью Engine Cooling Control консоли в Engine Monitoring.
   −
''Backup Bridge SMES:''
+
Как только ядро полностью проветрилось, не забудьте закрыть шлюзы перед тем как закачивать новый охладитель.
   −
'''Input''': 20000|''Auto'', '''Output''':13000|''Offline''
+
=== Сброс Суперматерии ===
 +
Если ситуация с двигателем вышла из-под контроля и исправить ее не удалось, есть возможность сбросить ядро в космос, и избежать критического повреждения станции.
 +
* Получите доступ в офис СЕ, где находится кнопка аварийного сброса.
 +
** Если СЕ нет среди персонала, вам придется попросить ИИ открыть вам дверь.
 +
** Если ИИ тоже нет, вам нужно или [[Guide to Hacking|взломать двери]], или разобрать одно из окон, для того, чтобы попасть внутрь.
 +
* Убедитесь, что шлюзы ядра открыты. Для этого есть кнопка в офисе СЕ на столе и вторая в комнате с двигателем.
 +
** Если вы случайно закроете шлюзы ядра, или это сделает кто-то другой, вам не удастся сбросить ядро и повторить процесс сброса будет не возможно.
 +
* Кнопка сброса находится за столом СЕ,под стеклом. Разбей стекло с помощью монтировки, ящика с инструментами или любым другим тяжелым предметом. Может потребоваться несколько ударов.
 +
* <span style="color: #ff0000">Удостоверьтесь, что шлюзы ядра открыты, спросив кого-либо из членов экипажа находящихся в комнате с двигателем, или спросите ИИ.</span>
 +
* Нажмите кнопку сброса.
   −
Этого хватит с лихвой до какой-нибудь нештатной ситуации. Но если что - осталось лишь подать напряжение на выход, и все довольны!
+
Новое ядро Суперматерии можно заказать в карго.
Ну, кроме вирусолога.
     −
==== Кабинет СЕ ====
+
== Оптимизация и Обслуживание ==
[[Файл:BayLunaSMESce.png]]
+
* '''Обслуживание Суперматерии'''
 +
Когда эмиттер отключен, со временем уже активированная суперматерия уменьшает выработку радиации и тепла, что понижает выработку энергии и её уже может не хватать для всех АРС [[File: APC.png|32x32px]] на станции.
 +
# Проверьте ближайшую Engine Power Monitoring консоль для того, чтобы увидеть исходящее напряжение и настройки СМЕСов.
 +
# Если [[File: SMES.png|32x32px]] СМЕС мигает красным, значит он не заряжается. В таком случае, вы должны поменять его входящие и исходящие настройки.
 +
# Каждый полный коллектор с баком плазмы [[File: Plasma_tank.png|32x32px]] вырабатывает примерно ~8,300W с каждым выстрелом эмиттера. В свою очередь это означает, что с каждым выстрелом вы получите примерно 50,000W. Решите сколько выстрелов вам нужно для получения необходимого количества исходящего напряжения.
 +
# Поменяйте настройки СМЕСов соответственно новому исходящему напряжению.
   −
Эти 2 SMES’a поддержат инженерный отсек, настроим их так:
+
* '''Исходящее напряжение'''
 +
Как только все АПЦ заряжены, снижается оптимальное напряжение в сети.
 +
# Проверьте ближайшую консоль Main Grid Power Monitoring и посмотрите нагрузку на данный момент.
 +
# Поменяйте настройки СМЕСов [[File: SMES.png|32x32px]] соответствующе, с небольшим запасом на случай скачков напряжения или подзарядки АПЦ.
   −
''Основной SMES:''
+
<div name="internal" code="red" class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 99%; clear: left; margin-bottom: 1.0em">
 +
'''Быстрый сбор щитов станции'''
 +
<small>''Перечень необходимых действий для скорого сбора щитов.''</small>
 +
<div class="mw-collapsible-content">
   −
'''Input''': 44000|''Auto'', '''Output''':34000|''Offline''
+
# От главного кабеля делаем ответвление ДО основных SMES'ов станции
 +
# Из пяти листов стали горелкой делаем Machine frame
 +
# Добавляем проводов
 +
# Заказываем в карго комплект для сборки щитов (Engineering -> Shield Generator Construction Kit).
 +
# Когда к нам приехал этот набор - открываем его и вставляем плату в Machine Frame
 +
# После вставки платы появится список необходимого, всё это берём в том же ящике.
 +
# Вставляем все собранные детали и закручиваем отвёрткой
 +
# Генератор готов, выставляем в строке Set range shield 255
 +
# Настройки щита по умолчанию выключены, в зависимости от угрожающих станции факторов необходимо их включать.
   −
''Дополнительный SMES (backup):''
+
</div></div>
   −
'''Input''': 20000|''Auto'', '''Output''':13000|''Offline''
+
== Улучшения ==
 +
Опциональные шаги сборки, которые могут оказать большое влияние на КПД двигателя.
   −
==== Чекпоинт ====
+
* '''Выбор теплоносителя'''<br>
Не забудьте как-нибудь настроить этот SMES - его аппетит настолько огромен, что может занимать чуть ли не половину нагрузки корабля!
+
Как указано выше, кроме Азота есть и другие теплоносители. Экспериментируйте с выбором теплоносителя чтобы найти оптимальное решение для вашего двигателя. Стоит упомянуть, что гибридные(использование различных типов теплоносителя для "горячих" и "холодных" контуров) типы приносят минимальное повышение производительности и затрудняют использование системы аварийного охлаждения.
   −
''Собственно:''
+
* '''Распределение теплоносителя'''<br>
 +
Экспериментируйте с различными объемами выбранного Вами теплоносителя. Утверждение "Больше теплоносителя == лучше" неверно! Контур радиаторов (правая сторона ТЭГов) работает эффективнее при более высоком давлении (можно использовать более плотный газ), в то время как контур ядра (левая сторона ТЭГов) обычно эффективнее работает с меньшим количеством теплоносителя. Соотношение 1:3 предположительно, эффективно, но вы свободны в выборе соотношения.
   −
'''Input''': 60000|''Auto'', '''Output''':50000|''Online''
+
* '''Улучшение SMES'''<br>
 +
Хранилище в инженерном отсеке содержит несколько запчастей для SMES'ов, которые могут увеличить объём хранимой энергии и/или входное/выходное напряжение, в зависимости от использованных катушек.
   −
==Ричард, мы летим!==
+
* '''Увеличение количества ТЭГов'''<br>
[[Файл:fly1.png|thumb|300px|]]
+
Это весьма редкое, но возможное решение. Вы можете заказать детали для ТЭГов в отделе поставок. Каждый ТЭГ способен стабильно выдавать до 500kW. Можно получить больше, но эффективность будет падать все сильнее, а потери расти. Поддерживать выработку на уровне 1MW/TEG вполне возможно, 2MW/TEG весьма трудно, 3MW/TEG считается невозможным для длительной эксплуатации.
Друг мой, наш корабль в отличии от пресловутых станций, имеет возможность перемещаться в пространстве. В наше распоряжении, инженеры предоставили 12 реактивных двигателей. Но, к началу вашей смены, не ко всем соплам подведена система труб, идущая из камеры сгорания, да и топливо СЕ прошлой смены слил.
     −
===Запуск. Шаг первый.===
+
* '''Установка радиационных коллекторов'''<br>
 +
В хранилище инженерного отсека есть четыре радиационных коллектора. Если вы желаете значительно увеличить вырабатываемую мощность, то советуем установить эти коллекторы около суперматерии. Для стабильной и полезной работы коллектора необходимо полностью заправить четыре баллона с плазмой (Plasma Tank) и установить их в коллекторы. Не забывайте провести провода к коллекторам, чтобы они были подключены к сети.
   −
В первую очередь, эти самые двигатели необходимо включить, для этого, в кабинете СЕ есть терминал, в котором необходимо перевести все 12 пунктов в режим "Online".
+
Повышение выработки мощности, в данном улучшении, происходит за счёт излучения суперматерией радиации. Чем сильнее разогнана материя, тем больше мощности вырабатывают коллекторы.
   −
===Настройка труб. Шаг второй.===
+
* '''Что-то более креативное?'''<br>
В двигательных отсеках необходимо провести трубы, идущие от камеры сгорания, ко всем соплам.
+
Конечно! Только не взорвите двигатель. [https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xrg-RgF5F8o%5C  Всегда можно выработать больше]!
   −
===Подготовка смеси. Шаг третий.===
+
== Решение аварийных ситуаций ==
Нет, здесь нет заправки и топливо вам придется готовить самим. В камеру сгорания требуется подать О2 и Плазму в соотношении 1/2. Для удобства контроля газов, прикрутите миксер чуть выше камеры сгорания, настройки в нем сделайте: 20% О2 и 80% Плазмы.​ После завершения закачки, не забудьте поджечь смесь и открыть клапаны выпуска.
+
Если Суперматерия перегреется или станет нестабильной, она взорвется. В таком случае, Engine Monitoring Computer сообщит о происшествии по всем интеркомам станции. Если вы услышали такое сообщение, то ''быстро и решительно'' бегите в инженерный отсек (если вы инженер, конечно же).
   −
[[Файл:fly2.png|thumb|300px|]]
+
Первое правило решения внештатных ситуаций - не паникуйте. Поспешные и необдуманные действия могут стать неверными и повлекут за собой прекращение энергопитания станции в лучшем случае, взрыв инженерного отсека и излучение волны губительный радиации на всю станцию - в худшем.
   −
===Курс на Альфа Центавра. Шаг четвертый.===
+
'''Алгоритм действий в такой ситуации (пример на стандартном двигателе на плазме. В случае, если вы используете другой газ - алгоритм может работать не так эффективно):'''
 
+
{| class="wikitable" style="line-height: 1.2em; margin-top: auto;"
На мостике располагается консоль управления кораблем. При необходимости, есть автопилот, задаете координаты и наслаждайтесь видом проносящихся звезд. Так же, для ручного управления предусмотрена проекция звездной системы в которой находится корабль и обнаруженные, с помощью Гравидара, объекты.
+
|- style="background-color:#ffffff;"
</tab>
+
| rowspan="2" | 1
<tab name="Механика TG">
+
| style="color:#cb0000;" | Проблема
</tab>
+
| Материя медленно теряет процент стабильности, а температура на 200-500 градусов выше 5000К.
Суперматерия является основным источником энергии на большинстве станций. Осколок Суперматерии может быть заказан в Карго, осколок работает так же как и сама Суперматерия, только является транспортабельным. Основные свойства: излучение радиации при работе, а также постоянное влияние галлюцинациями на людей без защитных очков, испускает горячий кислород и плазму, нагревает воздух вокруг, взрывается и становится сингулярностью, если Суперматерия перегрелась. Изначально кристалл неактивен, но любое взаимодействие с Суперматерией активирует кристалл.
+
|- style="background-color:#ffffff;"
 
+
| style="color:#009901;" | Решение
 
+
| Проверь, не забыл ли кто-то выключить эмиттер. Если забыл - выключи. Набери нового охладителя (при стандартной настройке - плазмы) из атмоса и залей его в ЛЕВЫЙ контур. Это должно вернуть стабильность в норму.
== Предупреждение==
+
|- style="background-color:#f3f3f3;  border-top: 2px ridge #bfbfbf;"
# Суперматерия ОЧЕНЬ ОПАСНА. Активация Суперматерии должна быть последним шагом. Если вы заказали её из карго, ящик должен быть ЗАКРЫТ и ЗАЩИЩЁН до тех пор, пока всё не готово.
+
| rowspan="2" | 2
# Необходима защитная экипировка. Антирадиационный костюм или же защищённый от радиации РИГ, а так же мезонные очки.
+
| style="color:#cb0000;" | Проблема
# Необходимо охладить Суперматерию, или же спускать горячий газ в космос. Запомните, Суперматерия нагревается сама.
+
| Давление в материи слишком большое, из-за чего газ закачивается очень медленно.
# Что-либо попадающее в Суперматерию, уничтожается навсегда создавая МОЩНУЮ радиационную волну.
+
|- style="background-color:#f3f3f3;"
 
+
| style="color:#009901;" | Решение
== Механика ==
+
| style="color:#333;" | Откройте ненадолго вентиляцию материи из космоса (кнопка расположена на левой стене реактора). Когда температура упадет ниже 4500 - долейте свежей плазмы в левый контур.
 
+
|- style="background-color:#ffffff; border-top: 2px ridge #bfbfbf;"
Суперматерия является невероятно нестабильным кристаллом с особыми свойствами. Вот как она устроена:
+
| rowspan="2" | 3
 
+
| style="color:#cb0000; | Проблема
=== Энергия ===
+
| Стабильность материи ниже 50 процентов, а температура больше 6000К.
Энергия кристалла показывает сколько электричества будет произведено в каждый тик, какая будет дальность радиации, галлюцинаций и какое их количество будет произведено.
+
|- style="background-color:#ffffff;"
 
+
| style="color:#009901;" | Решение
* Энергия разлагается в течение времени.
+
| Откройте вентиляцию материи. Пока материя проветривается - наполните канистру 15000кПа плазмы. Когда давление и температура упадет - долейте плазму. Если плазма наливается очень плохо из-за высокого давления - отключите плазму и перенастройте фильтры левее материи на что-то, кроме плазмы. Затем подключите плазму и настройте фильтры на то, что и было до этого.
* Поражая кристалл лазерами увеличит кол-во производимой энергии.
+
|- style="background-color:#f3f3f3; border-top: 2px ridge #bfbfbf;"
* Энергия увеличивается каждый тик в зависимости от состава газа. Так же зависит от температуры газа.
+
| rowspan="2" | 4
* Поглощая объект или существо, количество производимой энергии значительно увеличится, в независимости от величины объекта.
+
| style="color:#cb0000;  | Проблема
* Распад энергии может быть понижен или полностью предотвращён из-за CO2.
+
| Стабильность материи 30 процентов и падает.
* Большое количество энергии может превратится в опасные аномалии.
+
|- style="background-color:#f3f3f3;"
=== Нестабильность ===
+
| style="color:#009901;" | Решение
Кристалл должен быть стабильным если вы не хотите чтобы он взорвался.
+
| Откройте вентили между двумя контурами (они находятся над верхним ТЭГом и под нижним). Откройте вентиляцию материи. Наполните канистру 15000кПа плазмы. Когда давление сравнялось в правом и левом контуре - закройте вентили и долейте плазму. Если плазма заливается очень медленно - отключите плазму и перенастройте фильтры левее материи на что-то, кроме плазмы. Затем подключите плазму и настройте фильтры на то, что и было до этого. Охладите материю до 2500-2000 Кельвинов, после снова откройте вентили и вентиляцию материи. Слейте в космос как можно больше плазмы. Перенастройте материю с нуля.
 
+
|}
* Стабильность не изменяется сама по себе.
  −
* Кристалл дестабилизируется если смесь газов будет горячее чем 310К. Стабилизируется если газы холодней 310К.
  −
* Если пули попадают в кристалл, он будет дестабилизироваться.
  −
* Большое количество энергии дестабилизирует кристалл.
  −
* Большое давление не только дестабилизирует кристалл, но и предотвращает стабилизирующий эффект охлаждающих газов.
  −
 
  −
 
  −
=== Газовые взаимодействия ===
  −
Каждый газ имеет определённый эффект влияющий на Суперматерию.
  −
 
  −
[[File:Freon_canister.png]]Freon
  −
'''Наиболее безопасный газ'''
  −
 
  −
Фреон является экстренным газом. Он охлаждает все остальные газы в петле и медленно испаряется. Он не используется для производства энергии, так как он сильно понижает передачу энергии. Если подать фреон в двигатель, который имеет достаточно энергии, он может производить фреон быстрей, чем он будет рассеиваться.
  −
 
  −
[[File:N2_Canister.png]]N<sub>2</sub>
  −
'''Очень безопасный газ'''
  −
 
  −
Азот является безопасным газом. Он активно понижает температуру и количество появляющихся газов которые производит Суперматерия.
  −
 
  −
[[File:N2O_Canister.png]]N<sub>2</sub>O
  −
'''Безопасный газ'''
  −
 
  −
Закись азота улучшает сопротивление тепла кристалла.
  −
 
  −
[[File:O2_Canister.png]]O<sub>2</sub>
  −
'''Опасный газ '''
  −
 
  −
Кислород - это газ с лучшим соотношением производством энергии/опасности. Повышает подачу энергии без повышения вырабатывания газов или температуры. Но он рассчитывает на охлаждающий эффект Азота.
  −
 
  −
[[File:Plasma_Canister.png]][[Plasma]]
  −
'''Очень опасный газ'''
  −
 
  −
Плазма похожа на кислород. Их основное различие в том, что плазма: сильно нагревается, засоряет газовый состав и повышает подачу энергии больше, чем у кислорода. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: 1)Большое давление и количество газа будут забивать трубы;
  −
 
  −
[[File:CO2_Canister.png]]CO<sub>2</sub>
  −
'''Очень опасный газ'''
  −
 
  −
Оксид углерода очень опасный газ. В маленьких концентрациях по сути ничего не делает, но он будет медленно стабилизировать внутренние реакции кристалла и уменьшит количество энергии которую кристалл теряет каждую секунду. В больших концентрациях газ может поднять внутреннюю энергию в опасные уровни. Будьте осторожны, с тех пор когда энергия не только увеличит количество тепла и лишних газов, но и так же приводит к катастрофическим событиям перед тем как кристалл разрушится.
  −
 
  −
 
  −
=== Производство газа ===
  −
Кристалл производит плазму и кислород когда он активен.
  −
 
  −
* Плазму и кислород всегда необходимо отделять друг от друга иначе они могут загореться, а в случае, если все уже было настроено плохо, может привести к взрыву. Это очень сильно повышает температуру газа и понижает содержание кислорода в составе; если не удержан контроль над газом, то это может привести к дестабилизации кристала.
  −
* Количество температуры и произведённого газа зависят от текущей энергии кристалла.
  −
* Количество кислорода пропорционально температуре поглощённых газов. Очень холодный газ преобразуется в маленькое количество кислорода.
  −
 
  −
=== Облучение ===
  −
Кристалл будет облучать ближайших существ когда он активен.
  −
 
  −
* Дальность и мощность облучения зависит от его энергии. Находясь вдали от кристалла можно смягчить эффект.
  −
* Кристалл вызывает галлюцинации если гуманоид не имеет защитных очков.
  −
* Кристалл будет облучать ближайших существ. Антирадиационный костюм или другая защитная одежда может смягчить этот эффект.
  −
 
  −
=== Поглощение Consuming ===
  −
Что-либо касающееся кристалла будет превращено в пыль. Единственный "безопасный" вариант - это тащить осколок(не применимо к кристаллу Суперматерии). А так же стоит быть предельно осторожным при его перемещении.
  −
 
  −
=== Разрушение ===
  −
Если кристалл достигает 100% нестабильности, он имеет несколько событий при разрушении, которые могут произойти во время того как кристалл разрушается, и всё зависит от обстоятельств во время разрушения.
  −
 
  −
* Кристалл, находящийся в окружении с высоким давлением превратится в сингулярность.
  −
* Кристалл имеющий избыточное количество энергии взорвётся и выпустит несколько энергетических шаров теслы.
  −
* Кристалл находящийся под избыточным давлением и избыточным количеством энергии сильно взорвётся, излучая радиацию на всю карту.
  −
 
  −
== Суперматерия на картах BoxStation и MetaStation ==
  −
 
  −
Двигатель Суперматерии на карте BoxStation и MetaStation установлены несколько другими путями. Опытные инженеры могут поэкспериментировать с Суперматерией. Менее опытным инженерам стоит прочитать руководство ниже.
  −
 
  −
=== Безопасный запуск Суперматерии ===
  −
 
  −
Здесь указан безопасный, но малоэффективный вариант запуска. Тщательно всё просмотрите, чтобы разобраться в механике двигателя.
  −
 
  −
Это руководство использует скриншот двигателя на карте MetaStation, по функционалу они идентичны, только конструкция повёрнута на 90 градусов.
  −
 
  −
=== Шаг первый: Безопасность ===
  −
 
  −
1. Наденьте мезонные очки и антирадиационный костюм[[File:MGlasses.png]][[File:Radiation Suit.png]][[File:Radiation Suit Hood.png]]. Антирадиационный костюм обязателен, если кто-то активировал кристалл Суперматерии до вас.
  −
 
  −
'''Зачем:''' Мезонные очки защищают от галлюцинаций, а антирадиационный костюм защищает от радиации. Когда двигатель запустится, он начнёт излучать галлюцинации и радиацию.
  −
 
  −
<hr>
  −
<br>
  −
[[File:Supermattermeta.png|center]]
  −
 
  −
=== Шаг второй: Подготовьте газовую петлю ===
  −
 
  −
1. Ваш первый шаг должен быть тем, чтобы вы включили или выключили трубы как на картинке. Поставьте на всех трубах максимальное давление.
  −
 
  −
'''Зачем:''' Помпа сверху откачивает газ обратно в петлю. Помпа ведущая от канистр Азота, пускают Азот в петлю, понижая генерацию энергии, но так же понижая температуру кристалла. Помпы которые находятся в камере с кристаллом: 1) закачивает газ внутрь; 2) откачивает газ. Две помпы ниже ведут газ в космос, в охладительную петлю, чтобы газ был охлаждён и было использован заново.
  −
 
  −
2. Будьте уверены, что все фильтры(зелёные) слева были поставлены на "None" и фильтры справа выставлены на: "O2", "CO2", "Plasma" и "None". Включите и выставите максимальное давление.
  −
 
  −
'''Зачем:''' Первый фильтр может собирать плазму в канистры просеивая газ. Вы можете включить его чтобы производить ядовитую плазму. Фильтры справа отсеивают газы произведённые Суперматерией. В этом случае мы теряем кислород, но это будет безопасней.
  −
 
  −
3. Проведите своей ID-картой по панели воздушной тревоги(синяя) и смотрите внутрь камеры с материей. Наведите своей мышкой по 3 вентиляциям и 3 скрабберам, запомните их цифры. Открываете меню и ставите на запомненных вами вентиляциях давление на 5000кПа, у скрабберов ставите режим "Siphon" и расширенную площадь. У скрабберов будет анимация если выставлен режим Сифон.
  −
 
  −
'''Зачем:''' Панель воздушной тревоги контролирует вентиляцию(которая запускает газ в камеру) и скрабберы(которые откачивают газ из камеры). Этот шаг делает вентиляцию активной и эффективно работающей.
  −
 
  −
С этим всё, Азот должен быть в петле, чтобы всё охлаждалось и было хорошо. With these all done, the nitrogen should be cycling through the system and getting nice and cool.
  −
 
  −
=== Шаг третий: Запуск коллекторов ===
  −
 
  −
1. Откройте хранилище инженерного отсека. Вам нужен кто-то с доступом СЕ, чтобы нажать кнопку в офисе СЕ. Этим вы получаете доступ к канистре плазмы.  [[File:Plasma Canister.png]]
  −
 
  −
'''Альтернатива''': Проведите инженерной картой по АПЦ чтобы открыть. Выключите АПЦ. Используйте монтировку чтобы открыть защитные створки. Забираете канистру с плазмой, закрываете створку и возвращаетесь к АПЦ. Включаете его обратно и проводите по нему картой.
  −
 
  −
2. Возьмите шесть баков с плазмой [[File:Plasma tank.png]]. Один может лежать у коллекторов, и до 10 можно взять в раздатчике.[[File:Tank Dispenser.png]]
  −
 
  −
3. Заполните каждый бак плазмой из канистры, которую вы взяли из хранилища. Первое, нажмите на канистру держа в руке бак. Затем откройте меню и поставьте максимальное давление. Дважды проверьте, если бак был вставлен правильно, затем откройте клапан и закройте после того как бак был заполнен.
  −
 
  −
'''Это очень важно чтобы открывать клапан только когда бак вставлен. Иначе же вы выпустите огромное облако горючей и ядовитой плазмы.'''
  −
 
  −
4. Вставьте каждый бак плазмы в коллектор [[File:Radiation Collector.gif]]. Затем включите их нажимая на них пустой рукой.
  −
 
  −
'''Зачем:''' Коллекторы станут более эффективными если баки содержат больше плазмы. Если баки будут заполнены наполовину, они не произведут достаточно энергии для станции.
  −
 
  −
Двигатель готов производить энергию.
  −
 
  −
=== Последний шаг: Запуск двигателя ===
  −
 
  −
1. '''Проверьте все трубы и помпы, если вы не хотите провалится с запуском Суперматерии.'''
  −
  −
2. Идите в комнату с эмиттерами. На скриншоте он справа. Нажмите на каждый эмиттер пустой рукой чтобы включить его [[File:Emitter On.gif]].
  −
 
  −
Поздравляем! Двигатель запущен.
  −
 
  −
=== Вне безопасности ===
  −
В этом подпункте есть несколько подсказок чтобы получить больше энергии из двигателя:
  −
* Координируйтесь с другими инженерами. Не делайте что-либо молча, ибо это может закончиться насчастными случаями или же снижением эффективности производства энергии.
  −
* Более высокие температуры повышают количество производимой энергии.
  −
* Большие количества кислорода так же повышают количество вырабатываемой энергии.
  −
* В инженерном хранилище есть канистра Фреона для экстренного охлаждения. Использовать её нужно только в те моменты, когда двигатель находится в критическом состоянии. Вы всегда можете откачать фреон с помощью фильтров.
  −
* Вы можете закачать газ в двигатель из атмосферного отсека в петлю, используя оранжевые трубы.
  −
* Кристалл будет сиять отчётливым оранжевым цветом если газ и давление подобраны идеально. Это уменьшит воздействие тепла на выработку электричества.
  −
* Так же настройте первый фильтр в петле на плазму. Суперматерия производит плазму, которая может быть собрана и заполнена обратно в коллекторы если раунд длится очень долго.
  −
 
  −
 
  −
=== Как настроить ===
  −
# Надеть защитную экипировку.
  −
# Включите в атмосферном отсеке подачу азота.
  −
# Загрузите коллекторы баками плазмы и активирйте их.
  −
# В зоне Суперматерии воспользуйтесь панелью воздушной тревоги. Настройте вентиляцию на максимальное давление, а скрабберы переведите в режим Siphon.  
  −
# Войдите в предкамеру ядра и поставьте максимальное давление на обеих помпах.
  −
# Поставьте максимальное давление на первом фильтре. У первого фильтра ничего не должно фильтроваться.
  −
# У основного фильтра так же должно быть максимальное давление. Поставить фильтр Азота(N2).
  −
# Закачайте азот в петлю. Не засоряйте петлю большим количеством газа, достаточно 300кПа.
  −
# Активируйте эмиттеры.
  −
# Настройте СМЕСы.
  −
 
  −
=== Другие проекты ===
  −
* Используйте кристалл как тепло и газ для турбины.
  −
* Экспериментируйте с другими газовыми составами.
  −
* Поработайте над трубами.
  −
* Добавьте больше коллекторов и СМЕСов.
  −
* Переставьте дробилку.
  −
 
  −
== Саботаж Суперматерии ==
  −
Хотите сделать саботаж кристалла, но не имеете понятия как? Здесь есть немного подсказок.
     −
=== Основные подсказки ===
+
<font color=red>'''Если стабильность материи ниже 10 процентов самым лучшим решением будет ее сброс.'''</font>
*'''Вы можете сломать АПЦ комнаты, тем самым остановив работу труб и вентиляции.'''
+
Для сброса материи проберитесь в кабинет СЕ (если вы не СЕ, конечно же), разбейте стекло, откройте вентиляцию кнопкой на стене, уверенно нажмите на кнопку сброса. Молитесь, чтобы материя '''не вернулась на станцию.'''
*Выключите АПЦ телекомма с консоли СЕ, чтобы Суперматерия не анонсировала её статус.
  −
*Отключите камеры вблизи двигателя.
  −
*Помимо выключения труб и фильтров, вы можете поставить их давление на очень маленькое значение. Они будут работать, но никто не догадается что у них выставлено низкое давление.
  −
*Если инженеров нет в отсеке, это облегчит саботаж.
  −
*Открывая канистру плазмы в инженерном отсеке и поджигание её сделает практически невозможным к починке оборудования. Более эффективно если уровень радиации высокий.
  −
*Держите при себе флешку или ЕМП. ИИ и борги будут стараться предотвратить ущерб.
  −
*Стойте рядом и делайте вид что вы помогаете. Потом вы можете убрать всё что сделали.  
     −
=== Простые пути саботажа ===
  −
Это лёгкие пути чтобы дестабилизировать материю без особых требований. Наполните камеру с Суперматерией очень горячей плазмой или же CO2.
  −
*Используйте фильтры неподалёку от комнаты с эмиттерами, поставьте фильтры на азот и закись азота, чтобы петля содержала только кислород, плазму и CO2.
  −
*Вкачайте внутрь чистой плазмы.
  −
*Отключите или сломайте охлаждающую систему. Разборка одной части охлаждающей системы будет достаточна.
  −
*Вынесите из инженерного отсека канистру фреона.
  −
*Стреляя в кристалл из огнестрела будет очень эффективно, но это окончится взрывом.
  −
*Выключите один раз скрабберы если камера с кристаллом достаточно горячая.
  −
</tabs>
      
{{GuideMenu}}
 
{{GuideMenu}}
[[Category:Luna]]
+
[[Category: Baystation12]]
[[Category:Baystation12]]
+
[[Category: Available in library]]
131

правка