Работа инженерного отдела

Ремонт

Когда начинается неладное и всё вокруг рушится, самое время тебе исправить это.

Вы всегда должны расставлять приоритеты, в первую очередь уделять внимание наиболее людным и важным местам, особенно пробоинам в корпусе и местам с массовыми повреждениями. Если есть много серьезных повреждений, обязательно скоординируйтесь со своим отделом, распределив задачи между разными инженерам, чтобы быть более эффективными.

Мелкие повреждения

Незначительный урон станции: урона обшивки нет, либо он не ведёт к разгерметизации.

  • Пол

Иногда плитки пола будут отрываться от него (например резким перепадом давления), чтобы это исправить, достаточно расположить их на прежние места.

  • Стены

Для ремонта стен необходимо заварить сварочным аппаратом все повреждения (ЛКМ), либо же установить листы металла на каркас стены. (Если стены нет вовсе, поставить её можно через G-меню строительства, нужно ввести в поиске wall. Если призрак конструкции поставить не получается, возможно там нет пола, поставить его можно тыкнув металлическими стержнями по полу(найти или скрафтить в G-меню - metal rod), после этого тыкнуть металлом.

  • Окна

Наиболее прочными окнами являются армированные, так что старайтесь их устанавливать по мере возможностей. Окно можно починить с помощью сварки, а осколки расплавить обратно в стекло. При установке стекла прикрутите его отвёрткой к полу (ЛКМ по стеклу), затем засуньте в раму (ЛКМ ломом по стеклу) и прикрутите его к раме с помощью отвёртки (ЛКМ по стеклу)

  • Шлюзы

Довольно часто подвергаются взломам. Прежде чем списать его со счетов, убедитесь, что все провода на месте и он не искрит как бенгальский огонь. Если же шлюз не удаётся отремонтировать - разберите его до этапа вытаскивания платы контроля шлюзом (включая этот этап), замените её на новую.

Пробоины в корпусе

Наличие пробоин в корпусе станции чревато большим количеством проблем: погибший от разгерметизации персонал, вышедший из рабочего состояния отсек/коридор, риск распространения разгерметизации неквалифицированным персоналом и так далее...

Порядок действий при устранении пробоины:

  1. Обставьте надувными стенами прилегающие к пробоине тайлы (дабы воздух не улетел, если какой-нибудь ассистент откроет пожарный шлюз).
  2. Убедитесь, что в разгерметизированном отсеке нет людей, в противном случае постарайтесь их эвакуировать, заранее вызвав медиков.
  3. Заделайте бреши в обшивке (пол и стены/окна).
  4. Проверьте целостность проводки и воздушных труб, при необходимости восстановите их.
  5. Активируйте накачку воздуха в отсек, затем уберите надувные стены.
  6. Отремонтируйте прочие мелкие повреждения.

Крупные повреждения

Крупные повреждения: большая повреждённая зона, масштабные пробоины в корпусе, полностью нефункционирующие отделы.

При данном уровне повреждений оперативное восстановление с минимальным количеством жертв почти недостижимо. Но чтобы приблизиться к этому уровню, рекомендуется:

  • Скоординировать действия между коллегами.
  • Как можно раньше залатать бреши, постараться изолировать причину их появления, если оное возможно без риска для жизни.
  • Восстановить давление в отсеке до минимально допустимого.
  • Приоритизировать ремонт:
  1. Прибытие/Отбытие.
  2. Главные коридоры станции.
  3. Восстановление двигателя, подключение дополнительных источников энергии.
  4. Медблок.
  5. Места массовых скоплений людей.
  6. Прочие отделы.
  7. Малопосещаемые места, технические тоннели и остальные удалённые части станции.