Строка 1: |
Строка 1: |
− | ==Работа инженерного отдела==
| |
| | | |
− | ===Ремонт===
| |
− | Когда начинается неладное и всё вокруг рушится, самое время тебе исправить это.
| |
− |
| |
− | Вы всегда должны расставлять приоритеты, в первую очередь уделять внимание наиболее людным и важным местам, особенно пробоинам в корпусе и местам с массовыми повреждениями. Если есть много серьезных повреждений, обязательно скоординируйтесь со своим отделом, распределив задачи между разными инженерам, чтобы быть более эффективными.
| |
− |
| |
− | ====Мелкие повреждения====
| |
− | Незначительный урон станции: урона обшивки нет, либо он не ведёт к разгерметизации.
| |
− |
| |
− | * Пол
| |
− | Иногда плитки пола будут отрываться от него (например резким перепадом давления), чтобы это исправить, достаточно расположить их на прежние места.
| |
− |
| |
− | *Стены
| |
− | Для ремонта стен необходимо заварить сварочным аппаратом все повреждения (ЛКМ), либо же установить листы металла на каркас стены. (Если стены нет вовсе, поставить её можно через G-меню строительства, нужно ввести в поиске wall. Если призрак конструкции поставить не получается, возможно там нет пола, поставить его можно тыкнув металлическими стержнями по полу(найти или скрафтить в G-меню - metal rod), после этого тыкнуть металлом.
| |
− |
| |
− | *Окна
| |
− | Наиболее прочными окнами являются армированные, так что старайтесь их устанавливать по мере возможностей. Окно можно починить с помощью сварки, а осколки расплавить обратно в стекло. При установке стекла прикрутите его отвёрткой к полу (ЛКМ по стеклу), затем засуньте в раму (ЛКМ ломом по стеклу) и прикрутите его к раме с помощью отвёртки (ЛКМ по стеклу)
| |
− |
| |
− | *Шлюзы
| |
− | Довольно часто подвергаются взломам. Прежде чем списать его со счетов, убедитесь, что все провода на месте и он не искрит как бенгальский огонь. Если же шлюз не удаётся отремонтировать - разберите его до этапа вытаскивания платы контроля шлюзом (включая этот этап), замените её на новую.
| |
− |
| |
− | ====Пробоины в корпусе====
| |
− | Наличие пробоин в корпусе станции чревато большим количеством проблем: погибший от разгерметизации персонал, вышедший из рабочего состояния отсек/коридор, риск распространения разгерметизации неквалифицированным персоналом и так далее...
| |
− |
| |
− | Порядок действий при устранении пробоины:
| |
− | # Обставьте надувными стенами прилегающие к пробоине тайлы (дабы воздух не улетел, если какой-нибудь ассистент откроет пожарный шлюз).
| |
− | # Убедитесь, что в разгерметизированном отсеке нет людей, в противном случае постарайтесь их эвакуировать, заранее вызвав медиков.
| |
− | # Заделайте бреши в обшивке (пол и стены/окна).
| |
− | # Проверьте целостность проводки и воздушных труб, при необходимости восстановите их.
| |
− | # Активируйте накачку воздуха в отсек, затем уберите надувные стены.
| |
− | # Отремонтируйте прочие мелкие повреждения.
| |
− |
| |
− | ====Крупные повреждения====
| |
− | Крупные повреждения: большая повреждённая зона, масштабные пробоины в корпусе, полностью нефункционирующие отделы.
| |
− |
| |
− | При данном уровне повреждений оперативное восстановление с минимальным количеством жертв почти недостижимо. Но чтобы приблизиться к этому уровню, рекомендуется:
| |
− | * Скоординировать действия между коллегами.
| |
− | * Как можно раньше залатать бреши, постараться изолировать причину их появления, если оное возможно без риска для жизни.
| |
− | * Восстановить давление в отсеке до минимально допустимого.
| |
− | * Приоритизировать ремонт:
| |
− | # Прибытие/Отбытие.
| |
− | # Главные коридоры станции.
| |
− | # Восстановление двигателя, подключение дополнительных источников энергии.
| |
− | # Медблок.
| |
− | # Места массовых скоплений людей.
| |
− | # Прочие отделы.
| |
− | # Малопосещаемые места, технические тоннели и остальные удалённые части станции.
| |