Строка 182: |
Строка 182: |
| '''Примечание:''' ''ОТКРЫВАТЬ КАНИСТРЫ (Open) НЕ НУЖНО! Так вы только выпустите газ в атмосферу отсека.'' | | '''Примечание:''' ''ОТКРЫВАТЬ КАНИСТРЫ (Open) НЕ НУЖНО! Так вы только выпустите газ в атмосферу отсека.'' |
| * Найди две помпы правее ТЭГов, выстави их давление на максимальное и активируй их. | | * Найди две помпы правее ТЭГов, выстави их давление на максимальное и активируй их. |
− |
| |
− | === Установка промежуточного охладителя ===
| |
− | Промежуточный охладитель замораживает отходы двигателя. Он находится за гермоворотами в западной части машинного отделения. Он должен быть заправлен таким же газом-охладителем, как и двигатель. Кислород может быть применен в качестве охладителя тут, но из-за низкой теплоемкости это делать не рекомендуется. Возьмите две канистры азота и одну канистру плазмы из инженерного хранилища. В качестве альтернативы можно взять любой другой охладитель.
| |
− | * Заполучите одну канистру охладителя
| |
− | * Передвиньте канистру с охладителем к порту установки промежуточного охладителя, подсоедините её с помощью гаечного ключа и включите насос. Переключите насос на максимальную настройку.
| |
− | * Подождите пока газ в канистре закончится. Отсоедините канистру с помощью гаечного ключа. Переименуйте канистру в "CAUTION" (Кликните на канистру, после чего в интерфейсе нажмите на кнопку Relabel, если эта кнопка серая значит канистра не пуста).
| |
− | * Подсоедините канистру к порту откачки отходов, внутри комнаты с промежуточным охладителем.
| |
− | ''ЗАМЕТКА: Порт для откачки отходов это НЕ ТОТ порт в главной комнате с двигателем что находится прямо перед кнопкой для контроля радиационных створок; подсоединив канистру туда вы просто будете высасывать охладитель прямиком из двигателя.''
| |
| | | |
| === Настройка левого (горячего) контура двигателя === | | === Настройка левого (горячего) контура двигателя === |
Строка 233: |
Строка 225: |
| | Plasma || 20 || ? 50+ ? || 1.6-1.8 MW || ~2-3MW | | | Plasma || 20 || ? 50+ ? || 1.6-1.8 MW || ~2-3MW |
| |} | | |} |
| + | |
| + | <div name="internal" code="red" class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 82%; clear: left; margin-bottom: 1.0em"> |
| + | === Установка промежуточного охладителя (не обязательный шаг) === |
| + | <div class="mw-collapsible-content"> |
| + | Промежуточный охладитель замораживает отходы двигателя. Он находится за гермоворотами в западной части машинного отделения. Он должен быть заправлен таким же газом-охладителем, как и двигатель. Кислород может быть применен в качестве охладителя тут, но из-за низкой теплоемкости это делать не рекомендуется. Возьмите две канистры азота и одну канистру плазмы из инженерного хранилища. В качестве альтернативы можно взять любой другой охладитель. |
| + | * Заполучите одну канистру охладителя |
| + | * Передвиньте канистру с охладителем к порту установки промежуточного охладителя, подсоедините её с помощью гаечного ключа и включите насос. Переключите насос на максимальную настройку. |
| + | * Подождите пока газ в канистре закончится. Отсоедините канистру с помощью гаечного ключа. Переименуйте канистру в "CAUTION" (Кликните на канистру, после чего в интерфейсе нажмите на кнопку Relabel, если эта кнопка серая значит канистра не пуста). |
| + | * Подсоедините канистру к порту откачки отходов, внутри комнаты с промежуточным охладителем. |
| + | ''ЗАМЕТКА: Порт для откачки отходов это НЕ ТОТ порт в главной комнате с двигателем что находится прямо перед кнопкой для контроля радиационных створок; подсоединив канистру туда вы просто будете высасывать охладитель прямиком из двигателя.'' |
| + | </div></div> |
| | | |
| === Откачивание охладителя === | | === Откачивание охладителя === |
Строка 324: |
Строка 327: |
| Хранилище в инженерном отсеке содержит несколько запчастей для SMES'ов, которые могут увеличить объём хранимой энергии и/или входное/выходное напряжение, в зависимости от использованных катушек. | | Хранилище в инженерном отсеке содержит несколько запчастей для SMES'ов, которые могут увеличить объём хранимой энергии и/или входное/выходное напряжение, в зависимости от использованных катушек. |
| | | |
− | === Увеличение количества ТЭГов ===f | + | === Увеличение количества ТЭГов === |
| Это весьма редкое, но возможное решение. Вы можете заказать детали для ТЭГов в отделе поставок. Каждый ТЭГ способен стабильно выдавать до 500kW. Можно получить больше, но эффективность будет падать все сильнее, а потери расти. Поддерживать выработку на уровне 1MW/TEG вполне возможно, 2MW/TEG весьма трудно, 3MW/TEG считается невозможным для длительной эксплуатации. | | Это весьма редкое, но возможное решение. Вы можете заказать детали для ТЭГов в отделе поставок. Каждый ТЭГ способен стабильно выдавать до 500kW. Можно получить больше, но эффективность будет падать все сильнее, а потери расти. Поддерживать выработку на уровне 1MW/TEG вполне возможно, 2MW/TEG весьма трудно, 3MW/TEG считается невозможным для длительной эксплуатации. |
| | | |