Участник:Sanshine
Карта секции двигателя
Эта карта показывает как должен выглядеть отсек двигателя:
Настройка двигателя на Суперматерии
Выбор охлаждающего компонента
В данном методе мы будем заливать именно плазму - 1 канистру в левый (горячий) контур и 3 канистры в правый (холодный) контур.
- Две оранжевые канистры с плазмой уже стоят в нижнем левом углу комнаты двигателя.
- Ещё канистры можно взять в атмосе или на складе.
- Не стоит выбрасывать пустую канистру - она еще может быть полезна, собирать отходы работы двигателя, или же просто пригодится атмостехникам.
- ОТКРЫВАТЬ КАНИСТРЫ (Open) НЕ НУЖНО! Так вы только выпустите газ в атмосферу отсека.
Ввод охлаждающего компонента в двигатель
1. Притащи канистры к коннекторам в ПРАВОМ верхнем углу отсека.
2. Используй гаечный ключ для закрепления канистр наконнекторах.
3. Войди в интерфейс помпы, рядом с коннектором кликнув по ней, нажмите на "MAX", повысив давление до упора. После этого активируй помпу нажатием на power toggle : on.
4. Когда канистра с охлаждающим компонентом опустеет, используй гаечный ключ для ее отсоединения.
Настройка контуров двигателя
Левый (горячий) контур
1. Найдите два фильтра в западной части комнаты с двигателем. Они фильтруют отходы из двигателя. Нажмите на каждый чтобы открыть интерфейс.
2. Нажмите на кнопку конфигурации (Configure), и измените "Nitrogen" на тот, который вы выбрали, при стандартной настройке - на "Plasma", После чего нажмите на кнопку вновь, чтобы изменения вступили в силу.
3. Включите фильтры.
4. Найдите помпу "Отходы в космос" (она находится южнее фильтров) и включите ее, выставив максимальное давление.
Правый (холодный) контур
5. Найди две помпы правее ТЭГов, выстави их давление на максимальное и активируй их.
Запуск двигателя
Не стоит запускать двигатель до того, как будут проведены все необходимые настройки.
Запуск двигателя означает активацию суперматерии эмиттером в машинном отделении. Включить эмиттер можно или самому, или при помощи кнопки в комнате Мониторинга работы двигателя.
- Удостоверься, что все приготовления к запуску двигателя выполнены.
- Открой защитные двери реактора (Reactor Blast Doors) при помощи соответствующей кнопки в комнате Мониторинга работы двигателя.
- Активируй эмиттер вручную или с помощью кнопки в комнате мониторинга работы двигателя.
- Дождись необходимого числа выстрелов (сверьтесь с таблицей ниже):
Тип охладителя | Рекомендуемые выстрелы | Максимальные (Безопасные) выстрелы | Приблизительная выработка (Рекомендуемые выстрелы) | Приблизительная выработка (Максимальные выстрелы) |
---|---|---|---|---|
Nitrogen (N2) | 8-9 | 10 | 1 MW | ~1.1 MW |
Carbon Dioxide (CO2) | 10-11 | 12 | ~1.2 MW | ~1.2-1.3MW |
Plasma | 20 | ? 50+ ? | 1.6-2.9 MW | ~25-30MW |
- Для двигателя на плазме (стандартная настройка)
- Включите эмиттер и дождитесь, когда материя нагреется до 2,700-3000 градусов по кельвину. Такая настройка сможет выработать максимальное количество энергии без перегрева материи. Главное - не забыть выключить эмиттер после достижения температуры.
- Для двигателя на любом газе, кроме плазмы
- 8 выстрелов достаточно для запитывания станции. 9-10 позволят выработать максимум через некоторое время. 11 уже рискованно, может вызвать перегрев. Не стоит стрелять больше, иначе будет перегрев двигателя. Для альтернативных охладителей смотрите таблицу.
- Если вы "заряжаете" двигатель в середине смены, не стоит делать больше одного выстрела. Лучше сделать один, а затем проследить, чтоб температура была стабильной.
- Для двигателя на плазме (стандартная настройка)
- Выключи эмиттер любым удобным тебе способом.
- Закрой защитные двери реактора (Reactor Blast Doors).