119
правок
Изменения
Привёл в лицеприятный вид гайд запуска РАСТа.
[[file:RUST_Engine_updated,png.png|200px|thumb|right|Детальная схема двигателя.]]
[[file:RUST_Engine_updated,png.png|200px|thumb|right|Детальная схема двигателя.]]
== Настройка двигателя на Токамаке ==
<hr>
<hr>
===Ввод охлаждающего компонента в двигатель===
===Ввод охлаждающего компонента в двигатель===
# Притащите канистры к [[file:connector.png|20px]] коннекторам.
# Притащите канистры к [[file:connector.png|20px]] коннекторам.
# Используйте [[file:Wrench.png|20px]] гаечный ключ для закрепления канистр наконнекторах.
# Используйте [[file:Wrench.png|20px]] гаечный ключ для закрепления канистр на коннекторах.
# Войдите в интерфейс [[file:GPump.png|20px]] помпы, рядом с [[file:connector.png|20px]] коннектором кликнув по ней, нажмите на "MAX", повысив давление до упора. После этого активируй помпу нажатием на <b>power toggle:on</b>.
# Войдите в интерфейс [[file:GPump.png|20px]] помпы, рядом с [[file:connector.png|20px]] коннектором кликнув по ней, нажмите на "MAX", повысив давление до упора. После этого активируй помпу нажатием на <b>power toggle: on</b>.
# Когда канистра с охлаждающим компонентом опустеет, используйте [[file:Wrench.png|20px]] гаечный ключ для ее отсоединения.<br>
# Когда канистра с охлаждающим компонентом опустеет, используйте [[file:Wrench.png|20px]] гаечный ключ для ее отсоединения.<br>
<hr>
<hr>
[[file:RUSTComputer.png|200px|thumb|right|Комната управления.]]
[[file:RUSTComputer.png|200px|thumb|right|Комната управления.]]
===Настройка комнаты управления, инжекторов топлива и гиротрона===
===Настройка комнаты управления, инжекторов топлива и гиротрона===
После установки инжекторов проведите по каждому мультитулом, выставите идентификатор удобный для вас и запомните его. Затем используйте мультитул на оранжевой консоле слева и введите идентификатор. Проведите ту же манипуляцию с гиротроном и введите его идентификатор в синюю консоль справа. Две жёлтые консоли по центру отвечают за сам двигатель. Обычно они уже настроены и имеют схожий идентификатор с Токамаком.<br>
После установки инжекторов проведите по каждому мультитулом, выставите идентификатор удобный для вас и запомните его. Затем используйте мультитул на оранжевой консоле слева и введите идентификатор. Проведите ту же манипуляцию с гиротроном и введите его идентификатор в синюю консоль справа. Две жёлтые консоли по центру отвечают за сам двигатель. Обычно они уже настроены и имеют схожий идентификатор с Токамаком.
<hr>
<hr>