Участник:Sanshine

Карта секции двигателя

Эта карта показывает как должен выглядеть отсек двигателя:

Настройка двигателя на Суперматерии

Выбор охлаждающего компонента

N2		Nitrogen (Азот)	Инертный газ с неплохой теплоёмкостью. Канистры с азотом находятся в помещении атмоса, а также на складе. Двигатель с начала смены так же настроен для работы с азотом, делая запуск двигателя немного легче и быстрей.
O2		Oxygen (Кислород)	Использование кислорода приводит к потерям в мощности двигателя, так как кислород очень горюч и взрывоопасен, к тому же стимулирует начало цепной реакции в ядре. Иначе говоря - не используйте кислород! Единственное корректное его применение описано в секции "Аварийные Процедуры" этого гайда.
CO2		Carbon Dioxide (Углекислый газ)	CO2 чуть лучше чем азот, из-за его увеличенной теплоёмкости на 50%. Это означает что двигатель, охлаждаемый CO2, вырабатывает больше энергии из-за большей теплоёмкости газа. CO2 не имеет недостатков перед N2.
Plasma		Плазма	Оптимальный вариант для обычной настройки суперматерии. Но следует учесть, что плазма не инертна. Двигатели, настроенные на работу с плазмой крайне чувствительны к кислороду, так как смесь плазмы и кислорода чрезвычайно неустойчива и огнеопасна. Рекомендуется убедиться, что в системе охлаждения нет кислорода и она его не пропускает. Всего несколько искр - и весь реактор превратится в груду радиоактивных отходов. Так же заметим, что контролируемые пожары в ядре в целом не опасны, и тем не менее рекомендуется держать створки ядра закрытыми.

Атмос

Склад

В данном методе мы будем заливать именно плазму - 1 канистру в левый (горячий) контур и 3 канистры в правый (холодный) контур.

• Две оранжевые канистры с плазмой уже стоят в нижнем левом углу комнаты двигателя.
• Ещё канистры можно взять в атмосе или на складе.
• Не стоит выбрасывать пустую канистру - она еще может быть полезна, собирать отходы работы двигателя, или же просто пригодится атмостехникам.
• ОТКРЫВАТЬ КАНИСТРЫ (Open) НЕ НУЖНО! Так вы только выпустите газ в атмосферу отсека.

Ввод охлаждающего компонента в двигатель

1. Притащи канистры к коннекторам в ПРАВОМ верхнем углу отсека.
2. Используй гаечный ключ для закрепления канистр наконнекторах.
3. Войди в интерфейс помпы, рядом с коннектором кликнув по ней, нажмите на "MAX", повысив давление до упора. После этого активируй помпу нажатием на power toggle : on.
4. Когда канистра с охлаждающим компонентом опустеет, используй гаечный ключ для ее отсоединения.

---

Настройка контуров двигателя

Левый (горячий) контур

1. Найдите два фильтра в западной части комнаты с двигателем. Они фильтруют отходы из двигателя. Нажмите на каждый чтобы открыть интерфейс.
2. Нажмите на кнопку конфигурации (Configure), и измените "Nitrogen" на тот, который вы выбрали, при стандартной настройке - на "Plasma", После чего нажмите на кнопку вновь, чтобы изменения вступили в силу.
3. Включите фильтры.
4. Найдите помпу "Отходы в космос" (она находится южнее фильтров) и включите ее, выставив максимальное давление.

Правый (холодный) контур

5. Найди две помпы правее ТЭГов, выстави их давление на максимальное и активируй их.

---

Запуск двигателя

Не стоит запускать двигатель до того, как будут проведены все необходимые настройки.

Запуск двигателя означает активацию суперматерии эмиттером в машинном отделении. Включить эмиттер можно или самому, или при помощи кнопки в комнате Мониторинга работы двигателя.

• Удостоверься, что все приготовления к запуску двигателя выполнены.
• Открой защитные двери реактора (Reactor Blast Doors) при помощи соответствующей кнопки в комнате Мониторинга работы двигателя.
• Активируй эмиттер вручную или с помощью кнопки в комнате мониторинга работы двигателя.
• Дождись необходимого числа выстрелов.
  • Для двигателя на плазме (стандартная настройка)
    • Включите эмиттер и дождитесь, когда материя нагреется до 2,700-3000 градусов по кельвину. Такая настройка сможет выработать максимальное количество энергии без перегрева материи. Главное - не забыть выключить эмиттер после достижения температуры.
  • Для двигателя на любом газе, кроме плазмы
    • 8 выстрелов достаточно для запитывания станции. 9-10 позволят выработать максимум через некоторое время. 11 уже рискованно, может вызвать перегрев. Не стоит стрелять больше, иначе будет перегрев двигателя. Для альтернативных охладителей смотрите таблицу.
    • Если вы "заряжаете" двигатель в середине смены, не стоит делать больше одного выстрела. Лучше сделать один, а затем проследить, чтоб температура была стабильной.
• Выключи эмиттер любым удобным тебе способом.
• Закрой защитные двери реактора (Reactor Blast Doors).

Тип охладителя	Рекомендуемые выстрелы	Максимальные (Безопасные) выстрелы	Приблизительная выработка (Рекомендуемые выстрелы)	Приблизительная выработка (Максимальные выстрелы)
Nitrogen (N2)	8-9	10	1 MW	~1.1 MW
Carbon Dioxide (CO2)	10-11	12	~1.2 MW	~1.2-1.3MW
Plasma	20	? 50+ ?	1.6-2.9 MW	~25-30MW